{"id":37736,"date":"2022-03-16T13:04:38","date_gmt":"2022-03-16T13:04:38","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-nuevo-cohete-de-la-nasa-ya-esta-desactualizado\/"},"modified":"2022-03-16T13:04:45","modified_gmt":"2022-03-16T13:04:45","slug":"el-nuevo-cohete-de-la-nasa-ya-esta-desactualizado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-nuevo-cohete-de-la-nasa-ya-esta-desactualizado\/","title":{"rendered":"El nuevo cohete de la NASA ya est\u00e1 desactualizado"},"content":{"rendered":"\n
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Ha llegado el momento, este jueves, el cohete SLS de la NASA rueda a paso de tortuga desde el enorme Edificio de Ensamblaje Vertical (VAB) en el Centro Espacial Kennedy, Florida, hasta la plataforma de lanzamiento 39B en la costa atl\u00e1ntica. No es el cohete de 108 metros de altura un ensayo general mojado<\/em> esperando, un lanzamiento simulado para probar todos los sistemas e identificar problemas t\u00e9cnicos. El cohete se recarga con hidr\u00f3geno l\u00edquido y ox\u00edgeno, y comienza una secuencia de cuenta regresiva, que se aborta 9,34 segundos antes del lanzamiento del cohete. <\/p>\n

El primer lanzamiento real de SLS est\u00e1 programado para mayo de este a\u00f1o como muy pronto, aunque es m\u00e1s probable que sea durante el verano. Luego, SLS lanza la c\u00e1psula no tripulada Orion, que vuela a la luna en cuatro d\u00edas y entra en \u00f3rbita alrededor de la luna, solo para regresar a la Tierra despu\u00e9s de 25 d\u00edas y lanzarse en paraca\u00eddas al Oc\u00e9ano Pac\u00edfico. <\/p>\n

El primer viaje tripulado del programa lunar Artemis de la NASA no est\u00e1 previsto hasta 2024, cuando cuatro estadounidenses har\u00e1n aproximadamente el mismo viaje. Y en 2025, por primera vez desde 1972, un estadounidense deber\u00eda volver a aterrizar en la luna. En los a\u00f1os siguientes, tambi\u00e9n ser\u00e1 el turno de un astronauta europeo, porque la Agencia Espacial Europea ESA suministra, entre otras cosas, el m\u00f3dulo de servicio de la c\u00e1psula de Ori\u00f3n, el componente que suministra agua, electricidad, ox\u00edgeno y propulsi\u00f3n. <\/p>\n

A Marte<\/h2>\n

En ese sentido, SLS, abreviatura de Space Launch System, encarna una resurrecci\u00f3n tecnol\u00f3gica para la NASA. Por primera vez desde el retiro del transbordador espacial en 2011, la NASA vuelve a tener su propio cohete tripulado y, por primera vez desde la era Apolo, hay un cohete capaz de llevar humanos m\u00e1s all\u00e1 de la \u00f3rbita terrestre baja. Las versiones futuras del SLS pueden incluso llevar humanos a Marte alg\u00fan d\u00eda.<\/p>\n

Sin embargo, eso est\u00e1 lejos de ser una conclusi\u00f3n inevitable, porque SLS tambi\u00e9n es un proyecto controvertido. El cohete en s\u00ed puede ser nuevo, pero t\u00e9cnicamente es un dise\u00f1o del pasado. Los cuatro motores de cohetes de la primera etapa son los mismos motores de cohetes RS-25 utilizados en el transbordador espacial Space Shuttle, desarrollado en la d\u00e9cada de 1970. Pero donde el transbordador espacial era reutilizable, la etapa SLS, incluidos los motores de los cohetes, simplemente cae al mar despu\u00e9s de su uso. Con el stock actual, se pueden equipar ocho lanzamientos SLS m\u00e1s. Tambi\u00e9n el aumentador de presi\u00f3n<\/em>, los cohetes de combustible s\u00f3lido a ambos lados del cohete est\u00e1n hechos de piezas de lanzadera. Pero los propulsores del transbordador se sacaron del oc\u00e9ano despu\u00e9s de su uso y se reutilizaron, mientras que los propulsores del SLS simplemente se hundieron. <\/p>\n

Cuando se anunci\u00f3 el dise\u00f1o del SLS en 2012, el cohete desechable segu\u00eda siendo el est\u00e1ndar. Era precisamente el transbordador espacial reutilizable el que se hab\u00eda quedado obsoleto debido a los altos costos y los accidentes fatales. Pero en 2015, la compa\u00f1\u00eda SpaceX de Elon Musk logr\u00f3 aterrizar una etapa de cohete Falcon 9 por primera vez despu\u00e9s de su uso, algo que desde entonces se ha convertido en una rutina. El gigantesco cohete Starship de SpaceX, que realizar\u00e1 su primer vuelo espacial a finales de este a\u00f1o, incluso ser\u00e1 completamente reutilizable. La reutilizaci\u00f3n es ahora la norma para otros cohetes en desarrollo.<\/p>\n

Treinta mil millones de d\u00f3lares<\/h2>\n

Adem\u00e1s, durante el mismo per\u00edodo, el enfoque comercial se ha convertido en un lugar com\u00fan, en el que la NASA paga a un constructor de cohetes por el rendimiento en lugar de los productos. El proveedor puede descubrir por s\u00ed mismo c\u00f3mo ofrecer ese rendimiento de la mejor manera y al menor costo posible. Esto result\u00f3, por ejemplo, en el exitoso Crew Dragon de SpaceX, el servicio de ferry para astronautas hacia y desde la Estaci\u00f3n Espacial Internacional.<\/p>\n

Desde entonces, SLS se ha convertido en el ejemplo de libro de texto del antiguo enfoque, donde la NASA paga por construir un dise\u00f1o. El trabajo se distribuir\u00e1 en partes entre las industrias aeroespaciales en tantos estados como sea posible, en contratos que reembolsan todos los costos. Eso mantiene a los pol\u00edticos amistosos en esos estados, lo que a su vez ayuda a redondear el presupuesto anual de $24 mil millones de la NASA. Pero no necesariamente promueve el ingenio y la audacia tecnol\u00f3gica. <\/p>\n

El resultado: repetidos excesos de plazos y presupuestos, como predijeron los cr\u00edticos en 2012. Inicialmente, SLS costar\u00eda $ 10 mil millones y debutar\u00eda en 2016. Los costos de desarrollo ahora han aumentado a $ 30 mil millones, con un costo estimado por lanzamiento de $ 4.1 mil millones. En comparaci\u00f3n, el lanzamiento del cohete comercial Falcon Heavy de SpaceX cuesta alrededor de $ 130 millones, mientras que su sucesor Starship estar\u00eda por debajo de eso por un factor de diez.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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