\n
Desde Hildburg Bruns\n<\/p>\n
La decisi\u00f3n se tomar\u00e1 en doce d\u00edas: el 29 de septiembre, el consejo de supervisi\u00f3n de Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg (VBB) votar\u00e1 sobre un enorme recargo del 5,6 por ciento en los precios de las entradas en el nuevo a\u00f1o.<\/p>\n<\/div>\n
Los alcaldes, los jefes de departamento y los administradores de distrito de Brandeburgo se empujan: sus empresas de transporte se encuentran bajo una enorme presi\u00f3n de costes. Pero el S-Bahn de Berl\u00edn tambi\u00e9n espera una factura por la corriente de tracci\u00f3n tres veces superior a 150 millones de euros solo este a\u00f1o.<\/p>\n
\u00bfC\u00f3mo se comportar\u00e1 Berl\u00edn en la votaci\u00f3n de VBB? Despu\u00e9s de todo, la asociaci\u00f3n de transporte de la capital no puso una llave inglesa en las obras cuando se fue sola con el billete de 29 euros.<\/strong><\/p>\n Oficialmente, Berl\u00edn declar\u00f3 en la resoluci\u00f3n del consejo de supervisi\u00f3n: \u201cEl estado de Berl\u00edn reconoce que la introducci\u00f3n de un billete de 29 euros en Berlin AB no significa que el 1.1. Reemplaz\u00f3 medida arancelaria prevista para 2023 con un ajuste de 5,62 por ciento.\u201d<\/p>\n El l\u00edder de la CDU, Kai Wegner (50), interpreta esto como una concesi\u00f3n: “Lo que el partido gobernante de Berl\u00edn, Giffey (SPD), y el senador verde Jarasch venden como un gran \u00e9xito, los berlineses lo pagan caro a principios de a\u00f1o”, dice. Y: “El gobierno probablemente compr\u00f3 la aprobaci\u00f3n de la junta de supervisi\u00f3n de VBB con el compromiso de Berl\u00edn con el aumento salarial a partir de enero”.<\/strong><\/p>\n El portavoz de Jarasch, Jan Thomsen, insiste en que hasta el momento no se ha tomado ninguna decisi\u00f3n: “La separaci\u00f3n entre los dos temas est\u00e1 claramente indicada. No se ha decidido un ajuste de tarifas y no ser\u00e1 reemplazado por la decisi\u00f3n de 29 euros\u201d.<\/p>\n Para Jens Wieseke (57) de la asociaci\u00f3n de pasajeros, la carrera por las tarifas futuras est\u00e1 abierta: \u201cEsperamos una soluci\u00f3n en toda Alemania a partir de enero. Y luego depende de las condiciones, como la posible posibilidad de llevar personas o bicicletas, qu\u00e9 boleto vale m\u00e1s para el individuo\u201d.<\/p>\n<\/p><\/div>\n Transporte local BVG S-Bahn VBB
\n <\/p>\n
\n <\/span>
\n <\/section>\n<\/p><\/div>\n