{"id":376398,"date":"2022-09-16T03:35:09","date_gmt":"2022-09-16T03:35:09","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/berlin-esta-llamando-al-autobus-el-pequeno-amarillo-estara-alli-en-diez-minutos\/"},"modified":"2022-09-16T03:35:11","modified_gmt":"2022-09-16T03:35:11","slug":"berlin-esta-llamando-al-autobus-el-pequeno-amarillo-estara-alli-en-diez-minutos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/berlin-esta-llamando-al-autobus-el-pequeno-amarillo-estara-alli-en-diez-minutos\/","title":{"rendered":"Berl\u00edn est\u00e1 llamando al autob\u00fas: el peque\u00f1o amarillo estar\u00e1 all\u00ed en diez minutos."},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div id=\"post-4448717\">\n<figure class=\"position-relative mb-3\"><figcaption class=\"small fw-bold mt-1\">\n<p>         La jefa de BVG, Eva Kreienkamp (60), quiere permitir la movilidad para todos                       <span class=\"fw-normal\">Foto: Christian Lohse<\/span><br \/>\n            <\/figcaption><\/figure>\n<div class=\"entry-content col-auto col-lg-8 mx-auto\" style=\"min-width: 70%\">\n<p class=\"fw-bold\">\n<p>    Por Juli\u00e1n Loevenich\n<\/p>\n<div class=\"w-auto d-flex flex-column-reverse d-lg-block w-mrec\">\n<p class=\"fw-bold\">Tome el autob\u00fas cuando en realidad no hay un autob\u00fas.  Esto es posible gracias a &#8220;BVG Muva&#8221;: un autob\u00fas de llamadas que se inicia como proyecto piloto en Lichtenberg, Marzahn-Hellersdorf y Treptow-K\u00f6penick.<\/p>\n<\/div>\n<p>Pero la nueva oferta incluso combina dos servicios.<\/p>\n<p>\u25ba<strong>Viajes flexibles las 24 horas: <\/strong>El autob\u00fas controla casi 4000 paradas bajo petici\u00f3n.<\/p>\n<p>\u25ba<strong>Viajes en ascensor en tiempos normales de viaje: <\/strong>Si un ascensor no funciona en una parada o no est\u00e1 disponible, se puede pedir un autob\u00fas a trav\u00e9s de Muva para llevar a los pasajeros a la siguiente parada con ascensor.<\/p>\n<p>El reemplazo del ascensor se ofrecer\u00e1 en una fase de prueba de un a\u00f1o en toda la l\u00ednea U8 y en partes de la U5.  Para el nuevo servicio se utilizan 20 peque\u00f1os amarillos, 15 de ellos sin barreras.<\/p>\n<h2><strong>Y as\u00ed es como funciona<\/strong><\/h2>\n<p>Las reservas se realizan a trav\u00e9s de la aplicaci\u00f3n Muva o por tel\u00e9fono, y el veh\u00edculo est\u00e1 all\u00ed en diez minutos.<\/p>\n<h2><strong>Eso es lo que cuesta<\/strong><\/h2>\n<p>\u25ba Se requiere un boleto BVG regular.<\/p>\n<p>\u25ba Los viajes en ascensor generalmente no tienen costo adicional.<\/p>\n<p>\u25ba Los viajes flexibles desde y hacia la estaci\u00f3n de tren se facturan a una tarifa plana de 1,50 euros.  Para trayectos directos es de 1,50 euros el kil\u00f3metro.<\/p>\n<p>\u25ba N\u00famero para viajes en ascensor: (030) 256-55555.<\/p>\n<p>\u25ba N\u00famero de viaje flexible: (030) 256-23333.<\/p>\n<p>\u25ba La aplicaci\u00f3n est\u00e1 disponible en las tiendas para Android e iOS.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<section data-type=\"tag-links\" class=\"d-flex align-items-center gap-2 mt-4 mb-2\">\n            <span class=\"fw-bold text-nowrap\">Asignaturas: <\/span><br \/>\n            <span class=\"d-flex gap-2 overflow-scroll hide-scrollbar\" data-actions=\"scroll-horizontal\"><\/p>\n<p>                            Autob\u00fas de tr\u00e1fico de Berl\u00edn BVG Muva<br \/>\n                        <\/span><br \/>\n        <\/section>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.bz-berlin.de\/berlin\/berlin-ruft-den-bus-in-zehn-minuten-ist-der-kleine-gelbe-da\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-27<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La jefa de BVG, Eva Kreienkamp (60), quiere permitir la movilidad para todos Foto: Christian Lohse Por Juli\u00e1n<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":376399,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[10072,707,4282,1417,1052,97,14743,22637,4893,1347],"class_list":["post-376398","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-alli","tag-amarillo","tag-autobus","tag-berlin","tag-diez","tag-esta","tag-estara","tag-llamando","tag-minutos","tag-pequeno"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/376398","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=376398"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/376398\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/376399"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=376398"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=376398"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=376398"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}