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\n \u00bfCu\u00e1nto tiempo ha pasado sin caos en Schiphol este verano? Entonces, \u00bfsin las largas colas afuera en el calor, las monta\u00f1as de maletas sin recoger debido a vuelos perdidos, los tiempos de espera de muchas horas y las quejas sobre las condiciones del tercer mundo por parte de pasajeros frustrados que pensaron que finalmente podr\u00edan volar sin preocupaciones despu\u00e9s de la crisis de la corona?\n <\/p>\n \n “Ciertamente fue mejor en agosto”, dice el director de FNV, Joost van Doesburg. ‘Entonces el buen bono de verano de 5,25 euros la hora hizo su trabajo. Pero desde la semana pasada, se aplica el bono Schiphol mucho m\u00e1s bajo de 1,40 euros por hora. Y si los guardias de seguridad vienen a Schiphol especialmente por ese bono, como sucedi\u00f3, tambi\u00e9n se van cuando ese bono desaparece. Es por eso que el lunes pasado result\u00f3 ser el peor d\u00eda desde finales de abril, nuevamente con un gran caos y vuelos perdidos.\n <\/p>\n \n Y as\u00ed, la escasez de guardias de seguridad result\u00f3 ser la c\u00e1scara de pl\u00e1tano que result\u00f3 fatal para Dick Benschop (64). El jefe de Schiphol anunci\u00f3 su partida el jueves por la tarde, luego de que se negara a renunciar a principios de este verano. ‘Estoy haciendo espacio por mi propia iniciativa para darle a Schiphol el espacio para comenzar de nuevo. No quiero que la atenci\u00f3n de mi persona se convierta en un obst\u00e1culo para Schiphol”, dijo el director ejecutivo saliente en un comunicado. \u201cLa situaci\u00f3n en Schiphol y lo que eso significa para nuestros viajeros y empleados est\u00e1 cerca de mi coraz\u00f3n. He hecho lo mejor que he podido, pero todav\u00eda no hemos llegado.\n <\/p>\n hecho muy poco \n El sorprendido Van Doesburg dice que la partida es “bastante lamentable”, pero tambi\u00e9n dice que Benschop intervino demasiado tarde. ‘Schiphol estaba atrapado en la carrera hacia el abismo, con todo tipo de trabajo subcontratado para volverse cada vez m\u00e1s barato. Durante mucho tiempo advertimos que esto traer\u00eda problemas. Pero Benschop ha hecho muy poco y demasiado tarde.\n <\/p>\n \n Barin, la asociaci\u00f3n comercial de las aerol\u00edneas, acus\u00f3 previamente al jefe de Schiphol de lo mismo. “Reaccion\u00f3 demasiado tarde”, dijo recientemente el presidente Marnix Fruitema en un comunicado. de Volkskrant<\/i>. ‘La escasez en el mercado laboral ya era visible a finales de 2021. Schiphol estaba muy sorprendido por la escasez de personal, y cualquier sorpresa es una se\u00f1al de incompetencia. Fruitema ahora: ‘Y el lunes pasado volvieron a sorprender. Entonces es comprensible que Benschop se vaya.\n <\/p>\n \n Esto significa que la reducci\u00f3n de los costos laborales, incluidos los de los manipuladores de equipaje sobrecargados, conducir\u00e1 a la ca\u00edda de la ex mano derecha de los \u00edconos fallecidos de PvdA, Joop den Uyl y Wim Kok. Adem\u00e1s de mucha ‘comprensi\u00f3n’ sobre la ‘gran presi\u00f3n’, algunos est\u00e1n contentos con esto: ‘Finalmente’, dijo el director Hendrik Noorderhaven de la organizaci\u00f3n de reclamos EUclaim el jueves. Adem\u00e1s, las preocupaciones son predominantes. Te dejar\u00e9 a ti por un momento si es correcto que Benschop se vaya. Pero no se ha alcanzado el punto en el horizonte en cuanto a soluciones’, dice Fruitema van Barin, quien afirma que Schiphol, el consejo de supervisi\u00f3n y tambi\u00e9n ‘La Haya’ han fracasado.\n <\/p>\n Cancelar vuelos en octubre \n La jefa de KLM, Marjan Rintel, quien asumi\u00f3 el cargo este verano, tambi\u00e9n comprende la decisi\u00f3n. “En inter\u00e9s de nuestros clientes, espero que las cosas se pongan en orden de forma r\u00e1pida y adecuada”, dijo en un breve comunicado. Como el mayor usuario, KLM tuvo que cancelar muchos vuelos para mantener manejables las multitudes en Schiphol. El jueves qued\u00f3 claro que las aerol\u00edneas tambi\u00e9n tendr\u00e1n que reducir el n\u00famero de pasajeros que salen en octubre, seg\u00fan Barin, en un 18 por ciento. La causa son nuevamente los guardias de seguridad, de los cuales habr\u00e1 incluso menos en el pr\u00f3ximo per\u00edodo de lo que se pensaba anteriormente.\n <\/p>\n \n Y as\u00ed Schiphol tiene que continuar ‘decapitado’ en medio del caos en curso. El miembro de FNV Van Doesburg est\u00e1 preocupado. ‘No s\u00e9 si renunciar acercar\u00e1 el problema a la resoluci\u00f3n. Ten\u00edamos buenos acuerdos con Benschop, ahora Schiphol tiene que buscar a alguien m\u00e1s. Me temo que esto retrasar\u00e1 a\u00fan m\u00e1s la resoluci\u00f3n.\n <\/p>\n \n Jan van Ingen Schenau, excompa\u00f1ero de Benschop en PvdA y Schiphol, habl\u00f3 anteriormente del ‘trabajo m\u00e1s dif\u00edcil en los Pa\u00edses Bajos’, por lo que no ser\u00e1 f\u00e1cil encontrar un reemplazo adecuado r\u00e1pidamente. Van Doesburg: ‘Y eso todav\u00eda tiene que ser trabajado. En cualquier caso, debe ser alguien que entienda la pol\u00edtica de personal y el mercado laboral, porque ese es actualmente el mayor problema de Schiphol.’\n <\/p>\n Viento fresco en Schiphol \n Adem\u00e1s del caos, el nuevo consejero delegado de Schiphol tendr\u00e1 que lidiar con la decisi\u00f3n del gabinete de que el n\u00famero de vuelos debe reducirse a un m\u00e1ximo de 440.000, mientras que la decisi\u00f3n sobre la apertura de Lelystad se ha pospuesto. Fruitema van Barin no ve ning\u00fan sentido en esos planes y espera una cita r\u00e1pida para poner fin a los problemas. Alguien de fuera que pone las cosas en orden y trae un soplo de aire fresco a Schiphol. Tengo grandes esperanzas para eso. \u00bfC\u00f3mo? A veces escucho algo.\n <\/p>\n \n El exdirector general de Shell Pa\u00edses Bajos y exsecretario de Estado de PvdA, Dick Benschop, quien asumi\u00f3 el cargo en mayo de 2018, permanecer\u00e1 en el cargo hasta que haya un sucesor. Tendr\u00e1 que seguir el futuro de Schiphol como un extra\u00f1o. El amigo Van Ingen Schenau le aconsej\u00f3 anteriormente que “mantuviera las cosas ordenadas este verano” y luego trabajara r\u00e1pidamente en la contracci\u00f3n. No se ha llegado a eso. “Espero que las cosas mejoren pronto”, dijo Benschop en su declaraci\u00f3n del jueves. Me encanta Schiphol. Dirigir esta empresa fue un gran honor para m\u00ed.’\n <\/p>\n\n
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