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El presidente de los Estados Unidos, Joe Biden, anunci\u00f3 que se lleg\u00f3 a un acuerdo tentativo para evitar una huelga ferroviaria que amenazaba con interrumpir las cadenas de suministro e infligir graves da\u00f1os a la econom\u00eda el viernes. <\/p>\n
El acuerdo se produjo despu\u00e9s de meses de negociaciones entre las empresas ferroviarias m\u00e1s grandes de Estados Unidos y los sindicatos, que se intensificaron cada vez m\u00e1s en los \u00faltimos d\u00edas. <\/p>\n
Altos funcionarios de la administraci\u00f3n de Biden intervinieron para mediar en las conversaciones, incluidos Marty Walsh, el secretario de Trabajo, Pete Buttigieg, el secretario de Transporte y Brian Deese, director del Consejo Econ\u00f3mico Nacional. <\/p>\n
\u201cAgradezco a los sindicatos y a las compa\u00f1\u00edas ferroviarias por negociar de buena fe y llegar a un acuerdo tentativo que mantendr\u00e1 en funcionamiento nuestro sistema ferroviario cr\u00edtico y evitar\u00e1 la interrupci\u00f3n de nuestra econom\u00eda\u201d, dijo Biden en un comunicado el jueves. <\/p>\n
Dijo que los trabajadores ferroviarios obtendr\u00edan \u201cmejores salarios, mejores condiciones de trabajo y tranquilidad en torno a sus costos de atenci\u00f3n m\u00e9dica: todo ganado con esfuerzo\u201d, mientras que las empresas \u201cpodr\u00edan retener y reclutar m\u00e1s trabajadores para una industria que seguir\u00e1 siendo parte de la columna vertebral de la econom\u00eda estadounidense en las pr\u00f3ximas d\u00e9cadas\u201d. <\/p>\n
En un comunicado, los sindicatos dijeron que los nuevos contratos proporcionar\u00edan a los empleados ferroviarios “un aumento salarial del 24 por ciento durante el per\u00edodo de cinco a\u00f1os desde 2020 hasta 2024, incluido un pago inmediato en promedio de $ 11,000”. <\/p>\n
El riesgo de una huelga ferroviaria en la econom\u00eda m\u00e1s grande del mundo hab\u00eda aumentado considerablemente en los \u00faltimos d\u00edas, lo que provoc\u00f3 advertencias cada vez m\u00e1s estridentes, particularmente de grupos y l\u00edderes empresariales, de que asestar\u00eda un nuevo e inmediato golpe a las cadenas de suministro en un momento en que ya estaban bajo presi\u00f3n. , exacerbando las presiones inflacionarias y provocando una escasez generalizada. <\/p>\n
Para Biden y los dem\u00f3cratas del Congreso, tal golpe a la econom\u00eda a menos de dos meses de las elecciones intermedias de noviembre habr\u00eda sido pol\u00edticamente t\u00f3xico. <\/p>\n
Una huelga tambi\u00e9n habr\u00eda sido aplastante para Biden porque se ha presentado a s\u00ed mismo como el presidente estadounidense m\u00e1s favorable a los sindicatos en d\u00e9cadas, adem\u00e1s de ser un usuario del sistema ferroviario estadounidense desde hace mucho tiempo durante sus d\u00e9cadas en el Senado cuando viajaba diariamente a Washington desde Delaware en los trenes de Amtrak. <\/p>\n
Los l\u00edderes del Congreso tambi\u00e9n se sintieron aliviados por el acuerdo, ya que hab\u00edan estado explorando opciones para detener una posible huelga a trav\u00e9s de la legislaci\u00f3n. \u201cCon la esperanza de un acuerdo, pero preocupado por los desaf\u00edos que presentar\u00eda una huelga, el Congreso estaba listo para tomar medidas\u201d, dijo el jueves Nancy Pelosi, presidenta de la C\u00e1mara de Representantes. \u201cAfortunadamente, esta acci\u00f3n puede no ser necesaria\u201d, agreg\u00f3. <\/p>\n
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