{"id":374689,"date":"2022-09-15T05:23:23","date_gmt":"2022-09-15T05:23:23","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/carlo-esta-loco-por-los-tranvias-en-amsterdam-zeilbrug-como-si-viniera-una-fuerte-tormenta\/"},"modified":"2022-09-15T05:23:25","modified_gmt":"2022-09-15T05:23:25","slug":"carlo-esta-loco-por-los-tranvias-en-amsterdam-zeilbrug-como-si-viniera-una-fuerte-tormenta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/carlo-esta-loco-por-los-tranvias-en-amsterdam-zeilbrug-como-si-viniera-una-fuerte-tormenta\/","title":{"rendered":"Carlo est\u00e1 loco por los tranv\u00edas en Amsterdam Zeilbrug: "Como si viniera una fuerte tormenta""},"content":{"rendered":"\n
\n
\n

Carlo Lifting vive en el cuarto piso de Sloterkade en Amsterdam. Domina el Zeilbrug desde su azotea, entre Amstelveenseweg y Hoofddorpplein. No hay nada malo con la vista, sino con el sonido. Porque cada vez que un tranv\u00eda cruza el puente, suena como si el cielo se abriera. <\/strong><\/p>\n<\/div>\n

\n

Cuatro golpes sordos y oscuros, cada vez que el tranv\u00eda 2 cruza el Zeilbrug. Todo el d\u00eda, desde las seis de la ma\u00f1ana hasta la una o dos de la noche. Carlos se est\u00e1 volviendo loco. “Es como si se acercara una tormenta muy fuerte. Truenos, algo as\u00ed”.<\/p>\n

El texto contin\u00faa debajo de la imagen: <\/em><\/p>\n<\/div>\n

\n
<\/section>\n
\n

Carlo domina el Zeilbrug desde su azotea en el cuarto piso. El sonido de los tranv\u00edas se escucha no solo en la terraza, sino tambi\u00e9n en el interior. “Dormimos en la parte delantera de la casa. Los tranv\u00edas empiezan a funcionar a las 06:00. Entonces todav\u00eda hay silencio y paz en todas partes, por lo que el sonido llega muy bien. Y es mucho, \u00bfno? Muchos tranv\u00edas pasan por encima . Hasta una hora o la 1 a. m. es un tamborileo continuo”.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Mediciones de sonido<\/h2>\n

Hay m\u00e1s residentes que experimentan molestias por ruido. Despu\u00e9s de varias quejas, el municipio mand\u00f3 realizar dos mediciones de ruido. Los informes muestran que efectivamente hay una molestia. Ser\u00eda la construcci\u00f3n del puente de acero. Una de las conclusiones de la ingenier\u00eda M+P es que ‘el Zeilbrug es fuertemente vibrado por los tranv\u00edas. Esto conduce a niveles de sonido de baja frecuencia claramente perceptibles.<\/em>‘.<\/p>\n

Construcci\u00f3n hueca<\/h2>\n

Carlo: “Y entiendo que desde Hoofddorpplein, hasta el puente hasta Zeilstraat, la altura de la calle no es igual a la altura del puente. El puente no est\u00e1 aislado en la parte inferior, la construcci\u00f3n del puente es hueca. cada rueda que pasa sobre eso una explosi\u00f3n. Eso es muy molesto “.<\/p>\n<\/div>\n

\n
<\/section>\n
\n

Carlo tambi\u00e9n ha escrito a GVB, pero la empresa de transporte dice que no puede hacer mucho. Se ha establecido una velocidad m\u00e1xima para los tranv\u00edas en el puente, pero el efecto es m\u00ednimo. Carlo ha estado trabajando con el municipio para encontrar una soluci\u00f3n durante dos a\u00f1os. “Ese puente est\u00e1 hueco, as\u00ed que le di algunos consejos a la municipalidad, pero, por supuesto, no soy un experto: llene ese puente por dentro. O aseg\u00farese de que el puente est\u00e9 bien sujeto con caucho. A\u00fan no se han recibido m\u00e1s comentarios”. .”<\/p>\n<\/div>\n

\n

El Zeilbrug recibir\u00e1 servicio el pr\u00f3ximo a\u00f1o. Pero Carlo no cree que eso solucione los problemas. Est\u00e1 cansado de esperar y ha presentado una objeci\u00f3n ante el municipio. En el peor de los casos, Carlo va a juicio. “En \u00faltima instancia, si el municipio no cambia y hay una buena investigaci\u00f3n con buenas soluciones, entonces no dudar\u00e9 en ir a los tribunales”.<\/p>\n<\/div>\n

\n

? \u00bfNo quieres perderte nada de \u00c1msterdam?<\/strong><\/p>\n

\u00bfHas visto un error tipogr\u00e1fico? H\u00e1ganos saber en [email\u00a0protected]<\/span><\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n


\n
ttn-es-55<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Carlo Lifting vive en el cuarto piso de Sloterkade en Amsterdam. Domina el Zeilbrug desde su azotea, entre<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":374690,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[1966,5477,97,453,5365,36,231,16587,109146,26361,158,12785,109145],"class_list":["post-374689","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-amsterdam","tag-carlo","tag-esta","tag-fuerte","tag-loco","tag-los","tag-por","tag-quotcomo","tag-tormentaquot","tag-tranvias","tag-una","tag-viniera","tag-zeilbrug"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/374689","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=374689"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/374689\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/374690"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=374689"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=374689"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=374689"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}