{"id":373812,"date":"2022-09-14T16:26:02","date_gmt":"2022-09-14T16:26:02","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/nueva-estacion-de-ambulancias-de-assen-preparada-para-el-futuro\/"},"modified":"2022-09-14T16:26:04","modified_gmt":"2022-09-14T16:26:04","slug":"nueva-estacion-de-ambulancias-de-assen-preparada-para-el-futuro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/nueva-estacion-de-ambulancias-de-assen-preparada-para-el-futuro\/","title":{"rendered":"Nueva estaci\u00f3n de ambulancias de Assen preparada para el futuro"},"content":{"rendered":"\n
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M\u00e1s sostenible, m\u00e1s respetuosa con el medio ambiente, pero tambi\u00e9n m\u00e1s grande. Hoy se inaugur\u00f3 la nueva estaci\u00f3n de ambulancias en Lauwers en Assen. La estaci\u00f3n ha superado la antigua ubicaci\u00f3n en Balkendwarsweg y tampoco hab\u00eda posibilidad de expansi\u00f3n all\u00ed.<\/p>\n<\/div>\n

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El movimiento tiene poca influencia en los tiempos de llegada. La ambulancia es tan r\u00e1pida en la A28 como antes. La nueva ubicaci\u00f3n se eligi\u00f3 simplemente por el espacio adicional. Si el correo experimenta un nuevo crecimiento acelerado, este paso lo evitar\u00e1.<\/p>\n<\/div>\n

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Con el nuevo edificio, el UMCG apunta a un alojamiento de energ\u00eda neutral, dice el jefe de instalaciones de UMCG, Harry Meijer. \u201cRecogemos 20.000 litros de agua de lluvia en dos dep\u00f3sitos, con los que tiramos de la cisterna y lavamos las ambulancias. El resto del agua se recoge en un wadi\u201d. Esta es una especie de zanja en la que el agua se mueve lentamente hacia el suelo.<\/p>\n<\/div>\n

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Adem\u00e1s, el techo est\u00e1 cubierto con paneles solares, habr\u00e1 un jard\u00edn amigable con los insectos y el edificio es cien por ciento de madera. Lo \u00fanico que a\u00fan no es sostenible son las ambulancias.<\/p>\n<\/div>\n

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El edificio tambi\u00e9n est\u00e1 equipado con todo tipo de dispositivos t\u00e9cnicos de ahorro de energ\u00eda, dice Meijer. “Por ejemplo, se instalan sensores en todas las habitaciones. Tan pronto como no hay nadie presente, la luz se apaga autom\u00e1ticamente, se apaga la corriente y todo se cierra. A veces, los param\u00e9dicos se olvidan de apagar el televisor y apagan la luz cuando recibir una llamada. A partir de ahora, todo suceder\u00e1 autom\u00e1ticamente. Solo los dispositivos m\u00e1s importantes, como una computadora, seguir\u00e1n recibiendo energ\u00eda”.<\/p>\n<\/div>\n

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Para colmo, los hermanos nunca m\u00e1s podr\u00e1n discutir sobre la temperatura en el edificio. “El clima se controla con una aplicaci\u00f3n. Las personas en el edificio pueden indicar si creen que hace demasiado calor, demasiado fr\u00edo o bien. Seg\u00fan estos hallazgos, el sistema regula el clima. Si todav\u00eda tienes fr\u00edo, entonces tienes que ponte un su\u00e9ter”, se r\u00ede Meijer.<\/p>\n<\/div>\n

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El hecho de que mucho ha cambiado en el cuidado de la salud en los \u00faltimos a\u00f1os tambi\u00e9n se refleja en las ambulancias, dice el director de ambulancias Robert van Barneveld del UMCG. “La atenci\u00f3n m\u00e9dica est\u00e1 cambiando, tambi\u00e9n en nuestra \u00e1rea. Visitamos las casas de las personas con m\u00e1s frecuencia y tambi\u00e9n las atendemos all\u00ed. Esto se hace en colaboraci\u00f3n con el m\u00e9dico general y la atenci\u00f3n domiciliaria. Ahora somos m\u00e1s un proveedor de atenci\u00f3n que un transportista que transporta a los pacientes de a a b”.<\/p>\n<\/div>\n

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Esto tambi\u00e9n se refleja en las cifras. Este a\u00f1o se transportaron en promedio quinientos pasajeros m\u00e1s en los primeros meses respecto al a\u00f1o pasado. Ese n\u00famero luego se eleva a 4.500 pasajeros por mes. Eso es un aumento del doce por ciento.<\/p>\n<\/div>\n


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