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Como anunci\u00f3 KION Group AG, el aumento de los cuellos de botella en la cadena de suministro y los costos significativamente m\u00e1s altos de materiales, energ\u00eda y log\u00edstica han tenido un impacto significativo en las ganancias en los \u00faltimos meses. Seg\u00fan las \u00faltimas estimaciones, la compa\u00f1\u00eda MDAX ahora espera un EBIT ajustado de menos 100 a menos 140 millones de euros en el trimestre actual. En el mismo per\u00edodo del a\u00f1o anterior, KION hab\u00eda ganado 228,9 millones de euros. <\/p>\n
Se espera que los pedidos entrantes est\u00e9n significativamente por debajo del nivel del mismo trimestre del a\u00f1o anterior de 3.107 millones de euros, dijo. KION ve ingresos consolidados al nivel del a\u00f1o anterior (2.566 millones de euros) y un flujo de caja libre significativamente por debajo del nivel del segundo trimestre (menos 158,9 millones de euros). <\/p>\n
Seg\u00fan KION, gran parte de este desarrollo se puede atribuir al segmento de Soluciones de Cadena de Suministro (SCS). Se espera que el EBIT ajustado all\u00ed en el tercer trimestre est\u00e9 entre menos 160 y menos 190 millones de euros despu\u00e9s de m\u00e1s 109,3 millones hace un a\u00f1o. Seg\u00fan KION, los costos de materiales, componentes, mano de obra y log\u00edstica para los proyectos plurianuales en SCS han aumentado significativamente y se espera que contin\u00faen haci\u00e9ndolo. Hasta ahora, SCS solo ha podido trasladar una peque\u00f1a parte de estos aumentos de costos a los clientes, ya que los contratos no conten\u00edan ninguna cl\u00e1usula correspondiente. Adem\u00e1s, las interrupciones en las cadenas de suministro continuaron provocando retrasos en los proyectos. <\/p>\n
En el segmento de Camiones y Servicios Industriales (ITS), KION espera que el EBIT ajustado en el tercer trimestre est\u00e9 alrededor del nivel del trimestre anterior de EUR 83,6 millones. ITS prev\u00e9 cuellos de botella continuos en las piezas y componentes de los proveedores, que se vieron exacerbados por un ciberataque a uno de los principales proveedores de productos electr\u00f3nicos del segmento en el tercer trimestre. Al mismo tiempo, sin embargo, seg\u00fan KION, ha sido posible reducir el n\u00famero de los llamados proveedores de riesgo y reducir el stock de veh\u00edculos sin terminar en el trimestre actual. <\/p>\n
“La perturbadora situaci\u00f3n macroecon\u00f3mica ha revelado debilidades en nuestros procesos internos, que estamos analizando a fondo”, dijo Rob Smith, director ejecutivo. “Estamos tomando medidas consistentes para llevar a la empresa de vuelta a un crecimiento rentable”. <\/p>\n
KION tambi\u00e9n emiti\u00f3 un nuevo pron\u00f3stico para 2022 en su conjunto. KION retir\u00f3 su pron\u00f3stico anterior para el a\u00f1o a principios de abril debido a las incertidumbres macroecon\u00f3micas. Para el a\u00f1o en curso, KION prev\u00e9 una entrada de pedidos de 11 600 a 12 500 millones EUR y unas ventas de 10 450 a 11 250 millones EUR. KION ve un EBIT ajustado del Grupo de entre 200 y 310 millones de euros y un flujo de caja libre de entre menos 700 y menos 950 millones. <\/p>\n
KION confirm\u00f3 su objetivo de un margen EBIT del 10 al 12 por ciento, con m\u00e1s del 10 por ciento en el segmento de Camiones y Servicios Industriales y del 12 al 14 por ciento en el segmento de Soluciones de la Cadena de Suministro. Seg\u00fan KION, el calendario para el logro de los objetivos seguir\u00e1 revis\u00e1ndose debido al vol\u00e1til entorno macroecon\u00f3mico. “Nuestro modelo de negocio est\u00e1 intacto. Estamos activos en segmentos de mercado atractivos en los que nos beneficiamos de muchas megatendencias como la automatizaci\u00f3n, la urbanizaci\u00f3n, la sostenibilidad y el comercio electr\u00f3nico”, dijo Smith, CEO. <\/p>\n
Las cifras finales del tercer trimestre se publicar\u00e1n el 27 de octubre.<\/p>\n
FRANCFORT (Dow Jones)<\/p>\n