{"id":371620,"date":"2022-09-13T11:23:13","date_gmt":"2022-09-13T11:23:13","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/por-que-williams-y-alpine-son-las-opciones-mas-logicas-en-f1-para-de-vries\/"},"modified":"2022-09-13T11:23:14","modified_gmt":"2022-09-13T11:23:14","slug":"por-que-williams-y-alpine-son-las-opciones-mas-logicas-en-f1-para-de-vries","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/por-que-williams-y-alpine-son-las-opciones-mas-logicas-en-f1-para-de-vries\/","title":{"rendered":"Por qu\u00e9 Williams y Alpine son las opciones m\u00e1s l\u00f3gicas en F1 para De Vries"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<p class=\"excerpt\">Con un excelente debut en la F\u00f3rmula 1, Nyck de Vries se convirti\u00f3 en el centro de atenci\u00f3n el domingo.  Williams y Alpine en particular parecen querer trabajar con De Vries para el pr\u00f3ximo a\u00f1o, quien tiene un futuro cercano en la categor\u00eda reina del automovilismo.<\/p>\n<p>De Vries, de 27 a\u00f1os, ha estado vinculado a un asiento en la F\u00f3rmula 1 durante a\u00f1os, pero nunca tuvo la oportunidad de demostrar su val\u00eda durante una carrera en un fin de semana de Gran Premio.  Hasta el s\u00e1bado por la ma\u00f1ana, cuando escuch\u00f3 una hora y media antes del inicio de la tercera sesi\u00f3n de entrenamientos libres en Monza, Italia, que el piloto de Williams, Alexander Albon, hab\u00eda sido afectado por una apendicitis aguda y se le permiti\u00f3 reemplazar al brit\u00e1nico tailand\u00e9s.<\/p>\n<p>Aunque casi no tuvo tiempo para prepararse, De Vries aprovech\u00f3 la oportunidad con ambas manos.  Ya impresion\u00f3 en la calificaci\u00f3n del s\u00e1bado por la tarde al llegar a la Q2 con Williams y fue m\u00e1s r\u00e1pido que su compa\u00f1ero de equipo Nicholas Latifi, quien ha estado conduciendo para el ilustre equipo de British Grove desde 2020.<\/p>\n<p>Debido a las penalizaciones en la parrilla de otros pilotos, De Vries subi\u00f3 a la octava posici\u00f3n de salida un d\u00eda despu\u00e9s.  Tras una carrera clara convirti\u00f3 esa posici\u00f3n de salida en la novena posici\u00f3n, sumando dos puntos.  Con eso, super\u00f3 a Latifi en la posici\u00f3n de la Copa del Mundo, quien no ha corrido entre los diez primeros una vez este a\u00f1o.<\/p>\n<p>Despu\u00e9s de la carrera en Monza, De Vries recibi\u00f3 una lluvia de elogios.  El renombrado medio brit\u00e1nico del automovilismo <em>La raza<\/em> le dio a De Vries un raro 10 como nota final y tambi\u00e9n de la revista brit\u00e1nica <em>automovilismo<\/em> recibi\u00f3 la m\u00e1xima puntuaci\u00f3n.<\/p>\n<h2>De Vries ha estado afiliado a Mercedes desde 2019<\/h2>\n<p>De Vries, el campe\u00f3n de F\u00f3rmula 2 de 2019, fue contratado por Mercedes despu\u00e9s de su t\u00edtulo en la clase de ascenso m\u00e1s importante hacia la F\u00f3rmula 1.  El gigante alem\u00e1n del automovilismo lo coloc\u00f3 en el equipo oficial de la F\u00f3rmula E, donde gan\u00f3 el t\u00edtulo mundial a principios del a\u00f1o pasado.  Durante los dos \u00faltimos a\u00f1os tambi\u00e9n ha sido piloto oficial de reserva de Mercedes en la F\u00f3rmula 1.<\/p>\n<p>El jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, se mostr\u00f3 l\u00edrico sobre la actuaci\u00f3n de De Vries en Monza.  &#8220;No sabr\u00eda qu\u00e9 m\u00e1s tiene que hacer para que se le permita conducir en la F\u00f3rmula 1 el pr\u00f3ximo a\u00f1o&#8221;, dijo Wolff, quien (todav\u00eda) no tiene un lugar para \u00e9l en Mercedes con contratos vigentes de Lewis Hamilton y George Russell.<\/p>\n<p>El jefe del equipo Williams, Jost Capito, no ocult\u00f3 el domingo por la tarde que le encantar\u00eda tener a De Vries el pr\u00f3ximo a\u00f1o.  &#8220;Pero depende principalmente de \u00e9l&#8221;, dijo Capito, sugiriendo que De Vries ya recibi\u00f3 otras ofertas.<\/p>\n<p>En Williams, donde Albon ya tiene seguro un asiento para el pr\u00f3ximo a\u00f1o, De Vries reemplazar\u00eda a Latifi.  Es el \u00fanico piloto a tiempo completo que no ha anotado un solo punto este a\u00f1o.  El canadiense de 27 a\u00f1os, que termin\u00f3 segundo detr\u00e1s de De Vries en la F\u00f3rmula 2 en 2019, aporta decenas de millones en dinero de patrocinio.<\/p>\n<p>Debido a que Williams fue adquirida por la compa\u00f1\u00eda de inversi\u00f3n Dorilton Capital y la F\u00f3rmula 1 ahora ha introducido un tope presupuestario, es probable que Williams ya no necesite los millones de Latifi el pr\u00f3ximo a\u00f1o.  Eso despeja el camino para De Vries, quien, a diferencia de Latifi, no puede aportar decenas de millones en dinero de patrocinio.<\/p>\n<h2>Alpine ya programar\u00eda un test de F\u00f3rmula 1 con De Vries<\/h2>\n<p>Williams puede tener competencia de Alpine en la batalla por la firma de De Vries.  Despu\u00e9s de perderse al s\u00faper talento Oscar Piastri, a\u00fan se desconoce qui\u00e9n ser\u00e1 el compa\u00f1ero de equipo de Esteban Ocon en el establo de carreras franc\u00e9s el pr\u00f3ximo a\u00f1o.  Seg\u00fan los informes, Pierre Gasly estaba en la parte superior de la lista de Alpine, pero su empleador actual, AlphaTauri, solo quiere dejar ir a Gasly el pr\u00f3ximo a\u00f1o si se encuentra un reemplazo digno para Gasly.<\/p>\n<p>El CEO de Red Bull, Helmut Marko, dijo a principios de este mes en Zandvoort que le encantar\u00eda traer al piloto de IndyCar, Colton Herta, a la F\u00f3rmula 1 como reemplazo de Gasly.  Pero debido a que el estadounidense de 22 a\u00f1os no tiene suficientes puntos para una s\u00faper licencia de F\u00f3rmula 1, es muy incierto si ese acuerdo puede concretarse.<\/p>\n<p>Debido a que Alpine no quiere esperar hasta el \u00faltimo minuto por la posible llegada de Gasly, al equipo le gustar\u00eda trabajar con De Vries.  De acuerdo a <a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/the-race.com\/formula-1\/williams-target-de-vries-faces-2023-choice-as-alpine-plans-test\/\" target=\"_blank\"><em>La raza<\/em><\/a>  Incluso se ha programado una prueba en Hungaroring en alg\u00fan lugar de las pr\u00f3ximas tres semanas para observar m\u00e1s de cerca las cualidades de De Vries.  Durante la misma prueba, tambi\u00e9n estar\u00eda en acci\u00f3n Jack Doohan, de diecinueve a\u00f1os, el n\u00famero cuatro del campeonato de F\u00f3rmula 2.  Seg\u00fan los informes, Nico Hulkenberg, un piloto de 184 Grand Prix, tambi\u00e9n est\u00e1 compitiendo por el \u00faltimo asiento de Alpine.<\/p>\n<p>Los otros equipos parecen preferir un piloto de su propia formaci\u00f3n.  Aunque no se puede descartar que De Vries entre en escena m\u00e1s tarde en alguno de estos establos.  En cualquier caso, ser\u00e1n semanas emocionantes para De Vries, quien nunca ha estado tan cerca de un futuro a tiempo completo en la F\u00f3rmula 1 en toda su carrera.<\/p>\n<div id=\"block-1194194\" data-id=\"block-1194194\" data-position=\"\" data-type=\"summary\" class=\"block summary\" data-sac-marker=\"block.summary\">\n<div class=\"block-wrapper\">\n<div class=\"summary-wrapper\">\n<h3>Los pilotos de F\u00f3rmula 1 confirmados de 2023<\/h3>\n<ul class=\"summary-bullets\">\n<li><span>Red Bull Racing &#8211; Max Verstappen y Sergio P\u00e9rez<\/span><\/li>\n<li><span>Ferrari &#8211; Charles Leclerc y Carlos Sainz<\/span><\/li>\n<li><span>Mercedes-George Russell y Lewis Hamilton<\/span><\/li>\n<li><span>Alpino &#8211; Esteban Ocon <\/span><\/li>\n<li><span>McLaren &#8211; Lando Norris y Oscar Piastrian<\/span><\/li>\n<li><span>Alfa Romeo &#8211; Valtteri Bottas <\/span><\/li>\n<li><span>Haas F1-Kevin Magnussen<\/span><\/li>\n<li><span>Alpha Tauri &#8211; Pierre Gasly <\/span><\/li>\n<li><span>Aston Martin &#8211; Fernando Alonso y Lance Stroll<\/span><\/li>\n<li><span>Williams-Alexander Albon<\/span><\/li>\n<\/ul><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.nu.nl\/formule-1\/6223758\/waarom-williams-en-alpine-voor-de-vries-de-meest-logische-opties-in-de-f1-zijn.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-19<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con un excelente debut en la F\u00f3rmula 1, Nyck de Vries se convirti\u00f3 en el centro de atenci\u00f3n<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":371621,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[18332,9380,276,246,69833,16,91674,14543,18,231,387,1932,12691,120],"class_list":["post-371620","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-alpine","tag-alpino","tag-formula-1","tag-las","tag-logicas","tag-mas","tag-nyck-de-vries","tag-opciones","tag-para","tag-por","tag-que","tag-son","tag-vries","tag-williams"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/371620","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=371620"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/371620\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/371621"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=371620"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=371620"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=371620"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}