{"id":371300,"date":"2022-09-13T07:43:17","date_gmt":"2022-09-13T07:43:17","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/deja-de-contaminar-los-coches-exenciones-en-lombardia-y-piamonte-con-la-caja-negra\/"},"modified":"2022-09-13T07:43:18","modified_gmt":"2022-09-13T07:43:18","slug":"deja-de-contaminar-los-coches-exenciones-en-lombardia-y-piamonte-con-la-caja-negra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/deja-de-contaminar-los-coches-exenciones-en-lombardia-y-piamonte-con-la-caja-negra\/","title":{"rendered":"Deja de contaminar los coches, exenciones en Lombard\u00eda y Piamonte con la caja negra"},"content":{"rendered":"\n
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El servicio Move-In est\u00e1 activo en Lombard\u00eda y Piamonte, que propone m\u00e9todos innovadores para controlar las emisiones de los veh\u00edculos contaminantes. Gracias a la instalaci\u00f3n de una caja negra se podr\u00e1 detectar la distancia real de los coches<\/h2>\n<\/p>\n
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Alessandro Follis<\/p>\n

13 de septiembre\n<\/p><\/div>\n

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Hay una forma de obtener una exenci\u00f3n de la parada de circulaci\u00f3n gracias a una caja negra particular. En Lombard\u00eda entran en vigor restricciones cada vez m\u00e1s restrictivas a la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos. Para los m\u00e1s contaminantes, ya est\u00e1 prohibido de lunes a viernes de 7:30 a 19:30 en todos los municipios de la banda 1 y 2. Entre ellos se encuentran las aglomeraciones urbanas de Mil\u00e1n, B\u00e9rgamo y Brescia, las capitales de la llanura baja (Pavia, Lodi, Cremona y Mantua) con los municipios afines del cintur\u00f3n y todos los de la banda 2 mayores de 30 mil habitantes. En total, 570 municipios est\u00e1n incluidos en esta lista. Los veh\u00edculos que no pueden circular en estas franjas horarias son los de gasolina hasta Euro 1 y los di\u00e9sel hasta Euro 3. A partir del 1 de octubre tambi\u00e9n se incluir\u00e1n en la lista los di\u00e9sel Euro 4.<\/p>\n<\/div>\n

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Move-In: qu\u00e9 es<\/h2>\n

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El servicio Move-In (Seguimiento de veh\u00edculos contaminantes) permite, mediante la instalaci\u00f3n de una caja negra especial que detecta los kil\u00f3metros recorridos, obtener una exenci\u00f3n de estas prohibiciones para los veh\u00edculos m\u00e1s contaminantes. De hecho, estos podr\u00e1n circular sin l\u00edmite de tiempo en los municipios de la banda 1 y 2 hasta alcanzar un determinado umbral m\u00e1ximo de kil\u00f3metros en un a\u00f1o. Adem\u00e1s, Move-In tambi\u00e9n ofrece la posibilidad de acumular kil\u00f3metros de bonificaci\u00f3n adicionales en funci\u00f3n del comportamiento de conducci\u00f3n: ganas 0,2 km por cada kil\u00f3metro recorrido en v\u00edas extraurbanas; 0,2 km por cada kil\u00f3metro recorrido en autopista con velocidades entre 70 y 110 km\/h; 0,1 km por cada kil\u00f3metro recorrido en v\u00edas urbanas con estilo ecol\u00f3gico. Esta, definida como \u201ceco-conducci\u00f3n\u201d, se basa en un estilo de conducci\u00f3n que limita las aceleraciones a 2 m\/s2 por cada kil\u00f3metro recorrido en v\u00eda urbana. Una vez superados los umbrales fijados por el servicio Move-In, los veh\u00edculos volver\u00e1n a sufrir bloqueos peri\u00f3dicos hasta final de a\u00f1o.<\/p>\n<\/div>\n

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Distancias m\u00e1ximas anuales en Lombard\u00eda<\/h3>\n<\/p>\n
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nutrici\u00f3n y clase<\/th>\nkil\u00f3metros \/ a\u00f1o<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Euros gasolina 0<\/td>\n1,000<\/td>\n<\/tr>\n
Gasolina Euro 1<\/td>\n2,000<\/td>\n<\/tr>\n
Gas\u00f3leo Euro 0<\/td>\n1,000<\/td>\n<\/tr>\n
Di\u00e9sel Euro 1<\/td>\n2,000<\/td>\n<\/tr>\n
Di\u00e9sel Euro 2<\/td>\n4,000<\/td>\n<\/tr>\n
Di\u00e9sel Euro 3<\/td>\n7,000<\/td>\n<\/tr>\n
Di\u00e9sel Euro 4 (a partir del 10\/01\/22)<\/td>\n8,000<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/div>\n
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El servicio Move-In tambi\u00e9n est\u00e1 activo para Piedmont, en los municipios pertenecientes al \u00e1rea definida como \u201cAgglomerato di Torino\u201d y en los de las \u00e1reas denominadas \u201cPianura\u201d y \u201cCollina\u201d. Estos incluyen todas las capitales de provincia, a excepci\u00f3n de Verbania.<\/p>\n<\/div>\n

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Kilometraje m\u00e1ximo anual en Piamonte<\/h3>\n<\/p>\n
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nutrici\u00f3n y clase<\/th>\nkil\u00f3metros \/ a\u00f1o<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Euros gasolina 0<\/td>\n1,000<\/td>\n<\/tr>\n
Gasolina Euro 1<\/td>\n1,000<\/td>\n<\/tr>\n
Euro 2 gasolina<\/td>\n2,000<\/td>\n<\/tr>\n
Gas\u00f3leo Euro 0<\/td>\n1,000<\/td>\n<\/tr>\n
Di\u00e9sel Euro 1<\/td>\n1,000<\/td>\n<\/tr>\n
Di\u00e9sel Euro 2<\/td>\n2,000<\/td>\n<\/tr>\n
Di\u00e9sel Euro 3<\/td>\n5,000<\/td>\n<\/tr>\n
Di\u00e9sel Euro 4<\/td>\n8,000<\/td>\n<\/tr>\n
GLP Euro 0<\/td>\n1,000<\/td>\n<\/tr>\n
GLP Euro 1<\/td>\n1,000<\/td>\n<\/tr>\n
Metano Euro 0<\/td>\n1,000<\/td>\n<\/tr>\n
Metano Euro 1<\/td>\n1,000<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/div>\n
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Mudanza y \u00c1rea B en Mil\u00e1n<\/h2>\n

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Adem\u00e1s de los municipios de las bandas 1 y 2 de Lombard\u00eda, el servicio Move-In ofrece una alternativa a las excepciones previstas al entrar en el \u00c1rea B de Mil\u00e1n. Al activar este servicio renuncias al uso de los d\u00edas normalmente previstos por la normativa, pero puedes circular libremente sin l\u00edmites de tiempo dentro de los umbrales kilom\u00e9tricos establecidos. Estos est\u00e1n incluidos en los l\u00edmites regionales totales. Una vez transcurridos los kil\u00f3metros permitidos, los veh\u00edculos volver\u00e1n a estar sujetos a las prohibiciones habituales.<\/p>\n<\/div>\n

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M\u00e1ximo kilometraje anual en el \u00c1rea B Mil\u00e1n<\/h3>\n<\/p>\n
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nutrici\u00f3n y clase<\/th>\nkil\u00f3metros \/ a\u00f1o<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Euros gasolina 0<\/td>\n200<\/td>\n<\/tr>\n
Gasolina Euro 1<\/td>\n300<\/td>\n<\/tr>\n
Euro 2 gasolina<\/td>\n600<\/td>\n<\/tr>\n
Gas\u00f3leo Euro 0<\/td>\n200<\/td>\n<\/tr>\n
Di\u00e9sel Euro 1<\/td>\n300<\/td>\n<\/tr>\n
Di\u00e9sel Euro 2<\/td>\n600<\/td>\n<\/tr>\n
Di\u00e9sel Euro 3<\/td>\n1,500<\/td>\n<\/tr>\n
Di\u00e9sel Euro 4 (a partir del 10\/01\/22)<\/td>\n1,800<\/td>\n<\/tr>\n
Gas\u00f3leo Euro 5 (a partir del 10\/01\/22)<\/td>\n2,000<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/div>\n
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Cuanto cuesta y como se activa<\/h2>\n

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La membres\u00eda de Move-In se realiza directamente desde la secci\u00f3n dedicada del sitio web de la Regi\u00f3n de Lombard\u00eda. El coste del servicio es de 50 euros el primer a\u00f1o: 30 por la instalaci\u00f3n de la caja negra y 20 por la activaci\u00f3n de la monitorizaci\u00f3n. A partir del a\u00f1o siguiente, solo pagas el servicio de inspecci\u00f3n. Tambi\u00e9n para el acceso espec\u00edfico al \u00c1rea B, se pagar\u00e1 la membres\u00eda del servicio, tambi\u00e9n en este caso de 20 euros, previa solicitud en el sitio web del Ayuntamiento de Mil\u00e1n.<\/p>\n<\/div>\n

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\n 13 de septiembre de 2022 – 09:35\n <\/p>\n

\u00a9 REPRODUCCI\u00d3N RESERVADA<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n


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ttn-es-14<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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