![\"Seg\u00fan](\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/1663025074_513_Jari-Matti-Latvala-resumio-por-que-Toyota-fue-miserable-en-el.jpg\")
<\/div>\nSeg\u00fan Jari-Matti Latvala, el rally de la Copa del Mundo en Grecia no fue un desastre. <\/span>Vesa P\u00f6pp\u00f6nen \/ All Over Press<\/span><\/p>\n<\/div>\n La peor carrera de la temporada en el rocoso rally puso al jefe del equipo, Jari-Matti Latvala, en una situaci\u00f3n dif\u00edcil. En la Serie Mundial de Fabricantes, Toyota a\u00fan mantuvo su liderazgo con 63 puntos.<\/p>\n Ninguno de los pilotos del equipo de f\u00e1brica de Toyota lleg\u00f3 a la meta sin problemas. Kalle Rovanper\u00e4 choc\u00f3 su auto el s\u00e1bado y Esapekka Lappi se detuvo debido a una falla t\u00e9cnica. por Elfyn Evans<\/strong> taival, por su parte, se vio interrumpido por un problema t\u00e9cnico en la ma\u00f1ana del domingo desde la cuarta posici\u00f3n.<\/p>\n – Esto no fue un desastre, pero definitivamente un mal fin de semana. Vinimos aqu\u00ed de buen humor, ya que hab\u00edamos ganado aqu\u00ed el a\u00f1o pasado. La historia no se repite. No quiere decir que si ha tenido \u00e9xito en el a\u00f1o anterior, tendr\u00e1 \u00e9xito en el pr\u00f3ximo a\u00f1o con la misma f\u00f3rmula, resumi\u00f3 Latvala a Iltalehte.<\/p>\n – En cuanto a rendimiento, no est\u00e1bamos al nivel de los dem\u00e1s y tambi\u00e9n tuvimos problemas t\u00e9cnicos. Hab\u00eda mucho que aprender de esto.<\/p>\n Latvala cree que en el campo de Toyota el mayor \u00e9xito de esta temporada les hab\u00eda llenado el est\u00f3mago, por as\u00ed decirlo.<\/p>\n – Tuvimos un largo per\u00edodo de buen \u00e9xito y nuestro auto fue r\u00e1pido en todas partes. Tal vez nos arrullamos un poco en ese mismo patr\u00f3n y olvidamos que las cosas tambi\u00e9n deben mirarse desde fuera de la caja.<\/p>\n Rovanper\u00e4 todav\u00eda mantuvo su ventaja en el Campeonato del Mundo por m\u00e1s de 50 puntos, cuando el joven piloto finland\u00e9s sum\u00f3 cuatro puntos en la prueba especial Power Stage que puso fin a la carrera.<\/p>\n – Esos fueron puntos muy importantes. Eran de gran importancia, especialmente ahora que Hyundai no estaba jugando t\u00e1cticamente. Habr\u00edan tenido la oportunidad de hacer t\u00e1cticas y subir a Ott (T\u00e4nak) Thierry\u00b4s (Neuville)<\/strong> antes de. no lo hicieron Facilita un poco la situaci\u00f3n, afirm\u00f3 Latvala.<\/p>\n El jefe del equipo tambi\u00e9n tuvo suficientes elogios para Lap, a pesar de que la carrera se arruin\u00f3 debido a una falla t\u00e9cnica el s\u00e1bado. Laponia consigui\u00f3 un punto para ellos y su equipo en el Power Stage.<\/p>\n – El punto es dif\u00edcil. Es una victoria espiritual. Hiciste todo lo que ten\u00edas que hacer, no se puede hacer m\u00e1s. Puedes estar bastante satisfecho con eso. Gracias por mencionar el punto, Latvala salud\u00f3 a Lap.<\/p>\n La Serie Mundial de Rally contin\u00faa en Nueva Zelanda a fines de septiembre y octubre.<\/p>\n – Nueva Zelanda es sin duda uno de los rallies m\u00e1s bonitos. En t\u00e9rminos de ambiente, Finlandia es el n\u00famero uno, pero en t\u00e9rminos de carreteras, Nueva Zelanda es sin duda la mejor. Al menos ya estoy mirando hacia Nueva Zelanda. Despu\u00e9s de todo, ya ha estado en el calor de Grecia aqu\u00ed, espero un clima un poco m\u00e1s fr\u00edo all\u00ed, se ri\u00f3 Latvala.<\/p>\n<\/div>\n