{"id":368736,"date":"2022-09-11T14:40:16","date_gmt":"2022-09-11T14:40:16","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/super-verstappen-tambien-conquista-monza-ferrari-pelea-con-honor-leclerc-2o\/"},"modified":"2022-09-11T14:40:18","modified_gmt":"2022-09-11T14:40:18","slug":"super-verstappen-tambien-conquista-monza-ferrari-pelea-con-honor-leclerc-2o","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/super-verstappen-tambien-conquista-monza-ferrari-pelea-con-honor-leclerc-2o\/","title":{"rendered":"Super Verstappen tambi\u00e9n conquista Monza.  Ferrari pelea con honor: Leclerc 2\u00ba"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<p><h2 class=\"is-subtitle\">El holand\u00e9s, que part\u00eda s\u00e9ptimo, tambi\u00e9n triunfa en el GP de Italia por delante del monegasco y Russell.  Impresionante remontada de Sainz desde el fondo hasta el 4\u00ba puesto.  Invasi\u00f3n festiva del p\u00fablico <\/h2>\n<\/p>\n<div class=\"content\">\n<p class=\"is-author\">\n<p>        Giusto Ferronato<\/p>\n<p>        11 de septiembre<\/p>\n<p>            <span class=\"from-location\">&#8211; Monza<\/span>\n<\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m132-131-133\">\n<p class=\"paragraph\">Los ojos m\u00e1s feroces del tigre fueron, una vez m\u00e1s, los de Max Verstappen.  Frente a Sylvester Stallone, la versi\u00f3n holandesa de Rocky Balboa tambi\u00e9n golpe\u00f3 fuerte en Monza, sin dejar oportunidad para el Ferrari de Charles Leclerc, doblado a pesar de la hermosa pole position de ayer.  Nada que hacer contra este imparable campe\u00f3n, que tras la victoria desde la d\u00e9cima posici\u00f3n en Budapest y la de la 14\u00aa en Spa, a\u00f1adi\u00f3 otra perla a la colecci\u00f3n, el triunfo en Italia partiendo desde la s\u00e9ptima casilla.  Y si tres pistas lo demuestran, muchos elogios a la superioridad de la dupla Verstappen-Red Bull, cada vez m\u00e1s lanzada hacia el merecido segundo t\u00edtulo mundial.  Tercer puesto para el Mercedes del habitual George Russell, mientras que se aplaude el cuarto puesto de Carlos Sainz con la segunda roja, arrancado desde abajo.  Para el espa\u00f1ol una remontada acompa\u00f1ada de muchos rugidos del p\u00fablico italiano, pero una actuaci\u00f3n para el recuerdo. <\/p>\n<\/div>\n<p><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml] --><!--@ESI generic --><\/p>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m142-141-143\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" id=\"m180-179-181\">superioridad<\/h2>\n<p>&#8211;  <\/p>\n<p class=\"paragraph\">Pero como dec\u00eda, aplausos a la superioridad de Red Bull y a Max, que ya en la segunda vuelta consigui\u00f3 escalar hasta la tercera plaza tras adelantar en pista a Alonso, Gasly y Ricciardo tras la salida.  El l\u00edder mundial, que part\u00eda con neum\u00e1ticos blandos como Leclerc y Russell en la primera fila, tard\u00f3 otras dos vueltas en adelantar al ingl\u00e9s de Mercedes, partiendo en persecuci\u00f3n de Leclerc.  Los monegascos y Ferrari han decidido aprovechar el Virtual Safety Car convocado por la retirada de Sebastian Vettel para montar los neum\u00e1ticos medios y aqu\u00ed hemos visto la tranquilidad de Red Bull.  Verstappen se mantuvo en el camino y tir\u00f3 hasta la mitad de la carrera, deteni\u00e9ndose para recoger los promedios en la vuelta 26. <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m152-151-153\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" id=\"m186-185-187\">gesti\u00f3n de neum\u00e1ticos<\/h2>\n<p>&#8211;  <\/p>\n<p class=\"paragraph\"> Leclerc vuelta 12, Verstappen vuelta 26, una diferencia incre\u00edble en la gesti\u00f3n de la primera carrera con goma blanda.  Estaba claro que el piloto de Ferrari no habr\u00eda sido capaz de llegar a meta con su media, y de hecho en la vuelta 34 volvi\u00f3 para la segunda parada, montando la blanda para intentar una remontada desesperada.  Sin embargo, el cron\u00f3metro no tard\u00f3 en apagar las esperanzas de Ferrari, pues Verstappen empez\u00f3 a correr como un robot en los mismos tiempos que su rival, que a\u00fan con gomas frescas y de mayor rendimiento, logr\u00f3 roer al holand\u00e9s la miseria de 3 segundos en 12 vueltas. <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m157-156-158\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" id=\"m192-191-193\">terminar detr\u00e1s del coche de seguridad<\/h2>\n<p>&#8211;  <\/p>\n<p class=\"paragraph\">A falta de 5 vueltas para el final, Safety Car para sacar el coche de Ricciardo, pero sin problema para Red Bull, que puso el nuevo blando restante para ir a cerrar la carrera sin problemas, incluso por detr\u00e1s del Safety Car, bajo la bandera a cuadros ondeada por Giacomo Agostini. .  No es bueno ver una carrera que termina detr\u00e1s del auto de seguridad, discusiones sobre c\u00f3mo manejar la eliminaci\u00f3n del auto de Ricciardo.  Pero la victoria de Verstappen fue indiscutible.  Termin\u00f3 con la habitual invasi\u00f3n de p\u00fablico para festejar al futuro campe\u00f3n de 2022 bajo el podio y el segundo puesto de un Ferrari que todav\u00eda homenajeaba la fiesta del centenario de Monza en presencia del presidente de la Rep\u00fablica Sergio Mattarella.  Una gran fiesta para Italia que ama los motores.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"container-last-content-desktop\">\n<div class=\"content not-selectable-js\">\n<div class=\"bck-copyright\">\n<p class=\"is-above-copyright\">\n            11 de septiembre de 2022 &#8211; 16:35\n        <\/p>\n<p class=\"is-copyright\">\u00a9 REPRODUCCI\u00d3N RESERVADA<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>                                    <!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml] --><!--@ESI generic --><br \/>\n                                    <!-- include virtual=\"$SERVICE_PATH\/taboola\/default.shtml\" --><\/p>\n<p>                                        <!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml] --><!--@ESI generic --><br \/>\n                                        <!-- include virtual=\"$SSI_PATH\/components\/comments\/list\/default.shtml\" --><\/p><\/div>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.gazzetta.it\/Formula-1\/11-09-2022\/f1-super-verstappen-espugna-anche-monza-la-ferrari-lotta-con-onore-leclerc-2.shtml\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-14<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El holand\u00e9s, que part\u00eda s\u00e9ptimo, tambi\u00e9n triunfa en el GP de Italia por delante del monegasco y Russell.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":368737,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[33513,99,7478,4402,2217,3227,2251,5440,2142,733,2454],"class_list":["post-368736","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-2o","tag-con","tag-conquista","tag-ferrari","tag-honor","tag-leclerc","tag-monza","tag-pelea","tag-super","tag-tambien","tag-verstappen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/368736","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=368736"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/368736\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/368737"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=368736"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=368736"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=368736"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}