VOLANDO alto sobre el Mar del Norte, un misterioso “tri\u00e1ngulo negro” flanqueado por dos aviones de combate estadounidenses fue visto por un trabajador de una plataforma petrolera.<\/strong><\/p>\n El avistamiento se produjo cuando hubo una r\u00e1faga de informes de aeronaves inusuales, explosiones s\u00f3nicas inexplicables, chillidos agudos ensordecedores y puntos de radar que se mov\u00edan r\u00e1pidamente en Gran Breta\u00f1a. <\/p>\n 6<\/span><\/p>\n<\/div> Durante a\u00f1os, a finales de los 80 y principios de los 90, las islas brit\u00e1nicas parecen haber estado amenazadas por estas formas y sonidos, y los informes a menudo se califican como ovnis. <\/p>\n Sin embargo, se cree que algunos de los informes pueden haber sido destellos de un avi\u00f3n esp\u00eda estadounidense hipers\u00f3nico de 5,000 mph que se rumorea desde hace mucho tiempo conocido como “Aurora”. <\/p>\n Y en un golpe de suerte extraordinario, uno de los relatos m\u00e1s convincentes de los avistamientos del “tri\u00e1ngulo negro” provino del observador de aeronaves altamente capacitado Chris Gibson.<\/p>\n Estaba trabajando en la plataforma petrolera Galveston Key en agosto de 1989 y era un miembro capacitado del Royal Observer Corps (ROC), una unidad de defensa civil creada para rastrear e informar aviones sobre Gran Breta\u00f1a.<\/p>\n Y cuando su amigo lo llam\u00f3 a la cubierta para que mirara hacia el cielo, fue testigo del misterioso avi\u00f3n, algo que nunca hab\u00eda visto antes y nunca volvi\u00f3 a ver. <\/p>\n “No ten\u00eda idea de qu\u00e9 era esto”, dijo Gibson a The Sun Online, habl\u00e1ndonos casi exactamente 32 a\u00f1os despu\u00e9s del d\u00eda de su avistamiento sobre el Mar del Norte, a unas 60 millas de la costa de Norfolk. <\/p>\n “El tipo con el que estaba trabajando sali\u00f3 a la cubierta, probablemente para tomar una taza de t\u00e9 o algo as\u00ed, y volvi\u00f3 directamente y dijo: ‘Chris, ven y echa un vistazo a esto'”.<\/p>\n “Salimos y \u00e9l se\u00f1al\u00f3 hacia arriba, mir\u00e9 hacia arriba, y dijo ‘\u00bfqu\u00e9 est\u00e1 pasando all\u00ed?'”.<\/p>\n “Y dije, ‘bueno, el grande es un KC-135, los dos peque\u00f1os al costado son F-111 y no s\u00e9 cu\u00e1l es el de atr\u00e1s'”. <\/p>\n El compa\u00f1ero de Chris luego se volvi\u00f3 hacia \u00e9l y brome\u00f3: “\u00bfPens\u00e9 que eras un esperado? Pffft, alg\u00fan experto”. <\/p>\n Pero a pesar de su amplia formaci\u00f3n y m\u00e1s de una d\u00e9cada de experiencia con la Rep\u00fablica de China, el ingeniero simplemente no reconoci\u00f3 la forma misteriosa.<\/p>\n “Era este tri\u00e1ngulo is\u00f3sceles perfecto en una posici\u00f3n de reabastecimiento de combustible detr\u00e1s del cami\u00f3n cisterna”, dijo Chris.<\/p>\n De manera escalofriante, dijo que el pensamiento cruz\u00f3 por su mente “No creo que debamos ver esto”.<\/p>\n Y \u00e9l, despu\u00e9s de ver la nave que se dirig\u00eda al oeste, inmediatamente se dirigi\u00f3 al interior y dibuj\u00f3 un boceto de la misteriosa formaci\u00f3n. <\/p>\n Chris luego envi\u00f3 el boceto a otro amigo, Pete, en la Rep\u00fablica de China, quien tampoco ten\u00eda una explicaci\u00f3n para el plano triangular. <\/p>\n \u201cComenzamos a mirar alrededor para ver qu\u00e9 podr\u00eda ser, y en varios momentos hay varios rumores\u201d, dijo.<\/p>\n estaba pasando algo especial<\/p>\n chris gibson<\/span><\/cite><\/div>\n<\/blockquote>\n Unos dos o tres a\u00f1os m\u00e1s tarde, el amigo de Chris le envi\u00f3 una copia de un art\u00edculo de Jane’s Defense Weekly que presentaba un boceto de un concepto de avi\u00f3n con la misma forma triangular distintiva. <\/p>\n “Simplemente pens\u00e9, ‘Creo que eso es lo que he visto”, dijo Chris a The Sun Online. <\/p>\n Y conect\u00f3 a\u00fan m\u00e1s los puntos cuando se dio cuenta de que el avi\u00f3n cisterna que vio probablemente era el KC-135Q, una versi\u00f3n especial del avi\u00f3n dise\u00f1ado para repostar el SR-71 “Blackbird” con capacidad Mach 3. <\/p>\n Pod\u00eda notar la diferencia porque la versi\u00f3n Q del avi\u00f3n ten\u00eda diferentes motores turbofan. <\/p>\n El SR-71 fue una vez un “Proyecto Negro”, un avi\u00f3n altamente clasificado desarrollado por Lockheed, la Fuerza A\u00e9rea de los Estados Unidos y la NASA. <\/p>\n Y as\u00ed, con esta versi\u00f3n Q del cami\u00f3n cisterna, Chris dijo que se dio cuenta de que “algo especial estaba pasando”. <\/p>\n Luego, Chris se puso en contacto con el periodista de Jane, Bill Sweetman, que ha investigado exhaustivamente la semim\u00edtica “Aurora”. <\/p>\n Y le dijo al ingeniero que su “tri\u00e1ngulo” que volaba sobre el Mar del Norte podr\u00eda haber sido una de estas misteriosas naves. <\/p>\n 6<\/span><\/p>\n<\/div> 6<\/span><\/p>\n<\/div> Nunca se ha demostrado que Aurora exista, y EE. UU. siempre ha negado que se haya involucrado en un proyecto tan negro.<\/p>\n Pero los informes de se\u00f1ales de radar de alta velocidad y sonidos inexplicables han alimentado la leyenda en torno al avi\u00f3n.<\/p>\n Sweetman ha dejado constancia de que, despu\u00e9s de una extensa investigaci\u00f3n, cree que hay un agujero negro de presupuesto de $ 9 mil millones en las operaciones de la Fuerza A\u00e9rea de los EE. UU. que podr\u00eda encajar perfectamente en Aurora.<\/p>\n Se ha sugerido que Aurora podr\u00eda viajar ocho veces la velocidad del sonido, m\u00e1s de 5.000 mph, y podr\u00eda llegar a cualquier punto de la superficie terrestre en solo tres horas. <\/p>\n El avi\u00f3n habr\u00eda sido el sucesor del SR-71 Blackbird.<\/p>\n Habr\u00eda utilizado un potente motor estatorreactor para acelerar a velocidades incre\u00edbles, lo que podr\u00eda hacer que cruzara el Atl\u00e1ntico en solo 20 minutos. <\/p>\n Y el dise\u00f1ador gr\u00e1fico Tim Samedov proporcion\u00f3 a The Sun Online maquetas basadas en varios informes del avi\u00f3n.<\/p>\n Muestra un elegante dise\u00f1o de punta de flecha, tal como lo describi\u00f3 Chris, que parece un cruce entre un SR-71 Blackbird y el F-117 Nighthawk. <\/p>\n Se estima que mide alrededor de 81 pies de largo, el mito moderno de Aurora se ha entrelazado con informes de avistamientos y sonidos extra\u00f1os en Escocia y el norte de Inglaterra. <\/p>\n Y los documentos desclasificados revelan que el gobierno del Reino Unido estaba preocupado de que EE. UU. pudiera estar volando un avi\u00f3n de este tipo en su espacio a\u00e9reo sin permiso. <\/p>\n “No hay conocimiento en el Ministerio de Defensa de un programa ‘negro’ de esta naturaleza, aunque no sorprender\u00eda a los oficiales de escritorio relevantes en el Estado Mayor A\u00e9reo y [Defence Intelligence Staff] si existiera”, dec\u00edan los documentos entregados al secretario de defensa de John Major, Tom King. <\/p>\n Se ha especulado que RAF Machrihanish, que fue utilizado por los estadounidenses durante la Guerra Fr\u00eda, podr\u00eda haber sido una base para un avi\u00f3n experimental.<\/p>\n La base estaba muy aislada en la punta de la pen\u00ednsula de Kintyre, con una pista de aterrizaje de 10.000 pies de largo y se utiliz\u00f3 como lugar de aterrizaje de emergencia para el transbordador espacial.<\/p>\n Y en la d\u00e9cada de 1960, la base hab\u00eda sido designada Instalaci\u00f3n de Armas de Aviaci\u00f3n Naval Machrihanish, con su misi\u00f3n de almacenar “armas clasificadas”.<\/p>\n Las fuerzas estadounidenses se mudaron de la base en 1995.<\/p>\n En otra parte, las fuentes le dijeron a The Scotsman en 1992 que un controlador de tr\u00e1fico a\u00e9reo de la RAF detect\u00f3 un problema inexplicable que emerg\u00eda de la RAF Machrihanish.<\/p>\n 6<\/span><\/p>\n<\/div> 6<\/span><\/p>\n<\/div> 6<\/span><\/p>\n<\/div> La fuente registr\u00f3 el objeto movi\u00e9ndose a tres veces la velocidad del sonido, por lo que el controlador de tr\u00e1fico a\u00e9reo se comunic\u00f3 con la base.<\/p>\n Al parecer, le dijeron que olvidara lo que hab\u00eda presenciado y que no lo volviera a mencionar.<\/p>\n Y otro informe separado indica que una estaci\u00f3n de radar en Prestwick detect\u00f3 una se\u00f1al de alta velocidad sobre el Mar del Norte.<\/p>\n Se inform\u00f3 a RAF Buchan, solo para que la base negara todo conocimiento de cualquier avi\u00f3n en el \u00e1rea.<\/p>\n El art\u00edculo tambi\u00e9n inform\u00f3 que otras fuentes afirmaron haber escuchado un “ruido de chorro inusual ensordecedor” que se escuch\u00f3 a nueve millas de Machrihanish.<\/p>\n “Una forma misteriosa que se mueve r\u00e1pidamente en el cielo ha estado asustando a las ovejas en Mull of Kintyre”, inform\u00f3 The Sunday Telegraph en 1992.<\/p>\n Y luego, en RAF Boscombe Down en Wiltshire, ocurri\u00f3 algo muy extra\u00f1o el 26 de septiembre de 1994. <\/p>\n Seg\u00fan los informes, los lugare\u00f1os escucharon un fuerte “zumbido” inusual y luego vieron un avi\u00f3n de forma inusual que estaba da\u00f1ado en la pista cubierta con lonas despu\u00e9s de un accidente. <\/p>\n Seg\u00fan los informes, los restos del naufragio permanecieron ocultos en un hangar hasta el 28 de septiembre, cuando lleg\u00f3 una nave estadounidense C-5 Galaxy, utilizada para transportar aviones experimentales, y se llev\u00f3 el objeto de regreso a los Estados Unidos.<\/p>\n Los estampidos s\u00f3nicos tambi\u00e9n se escucharon repetidamente en Escocia y nunca se explicaron adecuadamente, y hay informes de lo mismo en Noruega y B\u00e9lgica.<\/p>\n \u00bfEran estos ejemplos de la Aurora?<\/p>\n Whitehall neg\u00f3 tener conocimiento de que se probaran aviones estadounidenses de alto secreto en las Islas Brit\u00e1nicas, y los avistamientos incluso se plantearon en la C\u00e1mara de los Comunes y la C\u00e1mara de los Lores. <\/p>\n El 30 de enero de 1995, Lord Kennett pregunt\u00f3 en la C\u00e1mara de los Lores: “\u00bfSe da el caso de que el avi\u00f3n secreto de reconocimiento estadounidense conocido como Aurora ha estado volando en el espacio a\u00e9reo brit\u00e1nico?<\/p>\n Lord Henley respondi\u00f3: “La existencia de cualquier avi\u00f3n estadounidense secreto conocido como “Aurora” deber\u00eda ser confirmada por el gobierno de los Estados Unidos.<\/p>\n “No se ha otorgado autorizaci\u00f3n para que ning\u00fan avi\u00f3n de este tipo vuele sobre el Reino Unido o aterrice en este pa\u00eds y no tenemos evidencia que sugiera que tal avi\u00f3n lo haya hecho”.<\/p>\n Sin embargo, los avistamientos no se limitaron al norte de Europa, con informes en los estados de sonidos de motores inusuales y extra\u00f1as estelas en forma de “rosquilla” por parte del p\u00fablico.<\/p>\n Los sism\u00f3logos tambi\u00e9n detectaron estampidos s\u00f3nicos en sus sensores consistentes con una aeronave de alta velocidad que desaceler\u00f3 mientras se mov\u00eda de Nevada a California. <\/p>\n Los datos parec\u00edan mostrar que el objeto viajaba a velocidades de hasta Mach 5.<\/p>\n Chris le dijo a The Sun Online que no sabe si su avistamiento fue una nave como Aurora, simplemente dijo: “No s\u00e9 qu\u00e9 es. No saco conclusiones precipitadas”. <\/p>\n Y dijo que cualquiera que sea la nave, siempre se pregunta, cada vez que hay un cambio en el gobierno de los EE. UU., que finalmente revelar\u00e1n el misterioso avi\u00f3n.<\/p>\n “Pero no lo hacen”, agreg\u00f3. “Eso me hace pensar que es una vergonzosa p\u00e9rdida de dinero y que no funcion\u00f3”. <\/p>\n Y cree que el avi\u00f3n ahora probablemente est\u00e9 “enterrado en un agujero en el desierto en alg\u00fan lugar”.<\/p>\n “Era una tecnolog\u00eda interesante, fuera lo que fuese”, a\u00f1adi\u00f3 Chris.<\/p>\n El experto explic\u00f3 que la aeronave probablemente habr\u00eda estado operando en el Mar del Norte y habr\u00eda volado desde los Estados Unidos a muy alta velocidad antes de reabastecerse de combustible y regresar al otro lado del Atl\u00e1ntico. <\/p>\n \u00c9l dijo: “Si es un avi\u00f3n de alta velocidad, vuelan en l\u00ednea recta muy r\u00e1pido, debes tener una buena distancia para que alcancen la velocidad”.<\/p>\n La tecnolog\u00eda hipers\u00f3nica se ha vuelto m\u00e1s prominente en los \u00faltimos a\u00f1os, con EE. UU., Rusia y China todos persiguiendo abiertamente aviones y misiles ultrarr\u00e1pidos.<\/p>\n Y ahora tambi\u00e9n se est\u00e1n considerando algunas aplicaciones civiles, con algunas nuevas empresas so\u00f1ando con aviones de pasajeros que podr\u00edan superar Mach 5. <\/p>\n Los aviones experimentales tambi\u00e9n han vuelto a dar lugar a conversaciones sobre ovnis, y el Congreso de los EE. UU. Cuestiona si una r\u00e1faga de avistamientos por parte del ej\u00e9rcito de los EE. UU. podr\u00eda ser tecnolog\u00eda negra secreta o naves potencialmente misteriosas de Rusia o China.<\/p>\n The Sun Online revel\u00f3 previamente una foto satelital del \u00c1rea 51 que puede mostrar un bombardero furtivo experimental nunca antes visto, el B-21 Raider. <\/p>\n<\/div>\n![\"Avi\u00f3n](\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Misterio-como-avion-espia-estadounidense-ultrasecreto-hipersonico-de-5000-mph.jpg\")
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