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\n Al menos en Monza podr\u00eda ser el n\u00famero uno en la parrilla de salida de la estrella de Ferrari, Leclerc. Rivales como Verstappen, Hamilton y Sainz ser\u00e1n cedidos como sanci\u00f3n, eso ya es seguro.<\/strong>\n <\/p>\n \n Charles Leclerc ha alimentado las esperanzas de los Tifosi de una pole position en la carrera de F\u00f3rmula 1 de casa de Ferrari.<\/p>\n \n El ganador de la carrera en el Autodromo Nationale di Monza en 2019 podr\u00eda beneficiarse de las penalizaciones en parrilla contra algunos de sus competidores durante la calificaci\u00f3n del s\u00e1bado (10 de septiembre de 2022), sobre todo el campe\u00f3n mundial Max Verstappen en Red Bull y el ganador del r\u00e9cord de Monza Lewis Hamilton en el Mercedes.<\/p>\n \n En los entrenamientos del viernes, Leclerc solo tuvo que reconocer la derrota ante su propio compa\u00f1ero Carlos Sainz y Verstappen en la segunda sesi\u00f3n de entrenamientos libres tras el mejor tiempo de la primera sesi\u00f3n.<\/p>\n \n Por otro lado, las cosas no fueron bien para el junior de Ferrari, Mick Schumacher. Primero tuvo que dejar su auto al italiano Antonio Giovinazzi, luego el motor defectuoso del Haas lo detuvo despu\u00e9s de media hora en la tarde. Nada sali\u00f3 despu\u00e9s de solo nueve vueltas.<\/p>\n \n Eso s\u00ed, el rev\u00e9s en los entrenamientos no es \u00f3ptimo para Schumacher. Solo pudo ganar un poco de experiencia en la pista, pero cada resultado cuenta en la lucha por un nuevo contrato para la temporada 2023. Junto a Haas, tambi\u00e9n parece ser una opci\u00f3n en Williams el pr\u00f3ximo a\u00f1o para reemplazar a Nicholas Latifi. “Mick es muy r\u00e1pido y un buen tipo. Deber\u00eda estar en todas las listas de equipos a los que les queda un asiento”.<\/cite>dijo claramente el director del equipo, Jost Capito. <\/p>\n \n Sebastian Vettel, quien consigui\u00f3 su primera pole y victoria en Monza en 2008, finaliz\u00f3 17\u00ba con el Aston Martin. El pensionista designado del PS, de 35 a\u00f1os, hab\u00eda dejado su coche al holand\u00e9s Nyck de Vries en la primera unidad.<\/p>\n \n Para Leclerc, que hasta ahora se ha mostrado muy cauteloso en la lucha por la victoria del domingo (15.00 horas), la pole position para la final europea de esta temporada deber\u00eda estar dentro de lo muy posible. Verstappen tiene que retroceder cinco lugares, su compa\u00f1ero de equipo Sergio P\u00e9rez diez y el propio compa\u00f1ero de equipo de Leclerc, Carlos Sainz, 20, as\u00ed como Hamilton en el Mercedes, en \u00faltima instancia, al final del campo.<\/p>\n \n Los equipos eligieron Monza para instalar piezas nuevas por encima del contingente permitido principalmente porque es f\u00e1cil adelantar en el circuito de alta velocidad con una participaci\u00f3n de aceleraci\u00f3n m\u00e1xima de m\u00e1s del 75 por ciento, especialmente con un auto como el de Verstappen, el l\u00edder en la clasificaci\u00f3n. .<\/p>\n \n Entonces, el holand\u00e9s de 24 a\u00f1os definitivamente tiene posibilidades de ganar si finalmente se mantiene entre los diez primeros en la parrilla de salida. Su ventaja sobre Lecerlc y P\u00e9rez en la clasificaci\u00f3n general es de 109 puntos. Matem\u00e1ticamente, dependiendo del resultado de la carrera italiana, Verstappen podr\u00eda asegurar su segundo t\u00edtulo consecutivo en Singapur a principios de octubre.<\/p>\n<\/p><\/div>\nLeclerc y Sainz los m\u00e1s r\u00e1pidos en los entrenamientos<\/h2>\n
El jefe de Williams, Capito, elogia a Schumacher<\/h2>\n
Verstappen siempre tiene posibilidades de ganar<\/h2>\n