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FRANKFURT (dpa-AFX) – Los pilotos de Lufthansa han decidido una segunda ola de huelgas en la aerol\u00ednea. El sindicato Cockpit anunci\u00f3 el martes por la noche en Frankfurt que la empresa podr\u00eda evitar la huelga de dos d\u00edas prevista para el mi\u00e9rcoles con una oferta “seria”. Se ofreci\u00f3 otra audiencia, que “seg\u00fan informes” tendr\u00e1 lugar el martes. Los pilotos ya hab\u00edan paralizado todo el funcionamiento de la empresa central de Lufthansa el pasado viernes.<\/p>\n
Seg\u00fan la reciente convocatoria de huelga, las salidas de aviones de pasajeros de Lufthansa desde Alemania estar\u00e1n en huelga el mi\u00e9rcoles y el jueves. En la filial de carga Lufthansa Cargo, la huelga solo est\u00e1 prevista para el mi\u00e9rcoles. “La huelga anunciada solo puede evitarse mediante una oferta seria de la empresa”, explic\u00f3 Matthias Baier, portavoz de VC.<\/p>\n
Durante la primera ola de huelgas del viernes pasado, Lufthansa cancel\u00f3 todo el programa de su aerol\u00ednea principal. Se cancelaron m\u00e1s de 800 vuelos con 130.000 pasajeros afectados y la compa\u00f1\u00eda dijo sufrir un perjuicio econ\u00f3mico de 32 millones de euros.<\/p>\n
Por razones legales, el VC solo puede convocar a los empleados en Alemania para emprender una acci\u00f3n industrial. Por lo tanto, solo se cancelan las salidas de la empresa central de Lufthansa y Lufthansa Cargo de los aeropuertos alemanes. Las filiales Eurowings, Lufthansa Cityline y Eurowings Discover no se ven afectadas por la acci\u00f3n industrial.<\/p>\n
Ante el Tribunal Laboral de Munich, VC modific\u00f3 un detalle de su demanda de negociaci\u00f3n colectiva. Debido a que los jueces tambi\u00e9n expresaron preocupaciones legales sobre la compensaci\u00f3n autom\u00e1tica por inflaci\u00f3n a partir del pr\u00f3ximo a\u00f1o, ahora se exige una compensaci\u00f3n por inflaci\u00f3n “tasa fija” del 8,2 por ciento. En el a\u00f1o en curso, se espera que los salarios aumenten un 5,5 por ciento. Tambi\u00e9n habr\u00eda una nueva tabla de salarios y m\u00e1s dinero para d\u00edas de enfermedad, vacaciones y capacitaci\u00f3n.<\/p>\n
Seg\u00fan Lufthansa, las demandas combinadas de VC aumentar\u00edan los costos de personal en la cabina en un 40 por ciento. Esto est\u00e1 m\u00e1s all\u00e1 de lo razonable, incluso sin considerar las consecuencias financieras de la crisis de Corona. Durante un per\u00edodo de dos a\u00f1os, eso significar\u00eda una carga adicional de 900 millones de euros, seg\u00fan Lufthansa.<\/p>\n
Reci\u00e9n en julio, el sindicato de Verdi casi paraliz\u00f3 las operaciones de vuelo de la mayor aerol\u00ednea alemana durante un d\u00eda entero con una huelga de advertencia del personal de tierra. El sindicato de asistentes de vuelo Ufo quiere negociar por sus miembros en el oto\u00f1o. Declar\u00f3 su “solidaridad expresa e irrestricta” con el paro de pilotos.\/ceb\/DP\/stw<\/p>\n