{"id":357980,"date":"2022-09-05T08:54:13","date_gmt":"2022-09-05T08:54:13","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/decenas-de-avicultores-en-drenthe-afectados-por-la-prohibicion-del-transporte\/"},"modified":"2022-09-05T08:54:14","modified_gmt":"2022-09-05T08:54:14","slug":"decenas-de-avicultores-en-drenthe-afectados-por-la-prohibicion-del-transporte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/decenas-de-avicultores-en-drenthe-afectados-por-la-prohibicion-del-transporte\/","title":{"rendered":"Decenas de avicultores en Drenthe afectados por la prohibici\u00f3n del transporte"},"content":{"rendered":"\n
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La prohibici\u00f3n del transporte de aves de corral probablemente afectar\u00e1 a decenas de empresas en Drenthe. Eso es lo que dice Piet Faber del departamento de Avicultura de LTO Noord. \u201cA esas empresas no se les permite traer o transportar animales, ni tampoco pueden llevar esti\u00e9rcol. Tambi\u00e9n hay restricciones para los huevos, pero eso depende de la situaci\u00f3n de cada empresa\u201d, dice Faber.<\/p>\n<\/div>\n

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El viernes se impuso una prohibici\u00f3n de transporte en un \u00e1rea entre la frontera alemana y Emmen. En principio, esto se aplica durante treinta d\u00edas, aunque las empresas pueden solicitar excepciones a la NVWA.<\/p>\n<\/div>\n

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Debido a la prohibici\u00f3n de transporte, se debe reducir el n\u00famero de contactos entre empresas para que el virus de la gripe no se propague m\u00e1s. “Hemos tenido muchos brotes desde finales de octubre. No solo en los Pa\u00edses Bajos, especialmente en Francia y Hungr\u00eda. Causa muchos inconvenientes para los avicultores y los animales. Y causa muchos da\u00f1os”.<\/p>\n<\/div>\n

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Este da\u00f1o es mayor para las empresas que se eliminan despu\u00e9s de una infecci\u00f3n. “Una liquidaci\u00f3n promedio cuesta f\u00e1cilmente entre medio mill\u00f3n y un mill\u00f3n de euros. Sin mencionar el da\u00f1o para las empresas que no est\u00e1n autorizadas pero que son limitadas”, dice Faber.<\/p>\n<\/div>\n

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La ola de gripe aviar ha estado ocurriendo desde octubre y ha sido notablemente larga. “Es casi tan notable como una ola de corona en el verano”, dice Faber. “Aparentemente, los virus pueden sobrevivir muy bien en este momento. Nunca hab\u00edamos visto eso en el pasado. Luego vimos un resurgimiento de la gripe aviar en oto\u00f1o e invierno y en primavera desapareci\u00f3 nuevamente. Este a\u00f1o es claramente diferente”.<\/p>\n<\/div>\n

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El virus de la gripe aviar se origin\u00f3 en las aves migratorias de Siberia y China, pero ahora se ha asentado entre las aves silvestres. “Y algunos se quedan aqu\u00ed todo el a\u00f1o”.<\/p>\n<\/div>\n

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LTO Noord ha deseado durante mucho tiempo un enfoque diferente para la gripe aviar. “La prohibici\u00f3n del transporte no es la soluci\u00f3n”, dice Faber. “Es la soluci\u00f3n para garantizar que no se propague m\u00e1s. Pero la soluci\u00f3n es en realidad ventilar un establo con aire est\u00e9ril. La ciencia a\u00fan no tiene una respuesta clara a la pregunta de c\u00f3mo el virus puede ingresar al establo”.<\/p>\n<\/div>\n

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En \u00faltima instancia, LTO Noord espera que las aves de corral puedan vacunarse para reducir la presencia del virus.<\/p>\n<\/div>\n


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