5<\/sup><\/a> a este anuncio.<\/span><\/div><\/div><\/div>\n \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n \n\n\n\n \n Esto funciona de manera m\u00e1s efectiva que con un impacto \u00fanico de una congelaci\u00f3n completa del suministro, ya que Putin controla el nivel de suministro de gas para brindar a los clientes un invierno duro. Los niveles de llenado de las instalaciones de almacenamiento de gas en los pa\u00edses clientes son, por lo tanto, el valor objetivo de Mosc\u00fa y las entregas de gas son simplemente un instrumento geopol\u00edtico. El mantenimiento renovado anunciado de una estaci\u00f3n compresora para Nord Stream 1 a fines de agosto es exactamente uno de estos pinchazos, por lo que este complejo de temas nos mantendr\u00e1 ocupados en los pr\u00f3ximos meses.\n <\/p>\n \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n \n\n\n\n \n
Econ\u00f3micamente, se puede afirmar que Alemania est\u00e1 amenazada de recesi\u00f3n debido a los cuellos de botella energ\u00e9ticos. Es cierto que los pol\u00edticos est\u00e1n actualmente ocupados buscando alternativas, pero esto no cambiar\u00e1 el hecho de que el invierno puede ser, al menos, dif\u00edcil y costoso, dependiendo de las condiciones clim\u00e1ticas. La gasolina ahora es cinco veces m\u00e1s cara que hace un a\u00f1o, nueve veces lo que era antes de la pandemia. Un megavatio hora cuesta actualmente unos buenos 230 euros. El mercado de futuros tambi\u00e9n muestra que los participantes del mercado esperan que los precios se mantengan altos. El contrato de diciembre de 2023 est\u00e1 actualmente en 200 \u20ac, se ha m\u00e1s que quintuplicado desde principios de a\u00f1o.\n <\/p>\n \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n \n\n\n\n \n
Las terminales de GNL planificadas en Wilhelmshaven y Brunsb\u00fcttel brindan un peque\u00f1o remedio: el gobierno federal y cuatro importantes importadores de gas alemanes llegaron recientemente a un acuerdo para suministrarlos. Los primeros barcos especiales para la importaci\u00f3n de GNL se pondr\u00e1n en funcionamiento en ambos lugares a finales de a\u00f1o. Posiblemente muchos menos barcos atraquen de lo esperado. Porque en los meses de invierno, a menudo el gas ya se ha subcontratado, mientras que en verano una gran parte del gas disponible se puede comprar libremente. Lo que entonces amenaza es una competencia de precios con otros clientes, especialmente en Asia, por las capacidades de gas que todav\u00eda est\u00e1n disponibles libremente en el mercado de efectivo. Eso podr\u00eda hacer que el precio suba a\u00fan m\u00e1s, de forma similar a una subasta.\n <\/p>\n \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n \n\n\n\n \n
Puede ser a\u00fan peor para los consumidores porque el gobierno federal lanz\u00f3 el impuesto a la gasolina a principios de agosto. Esto permite que las empresas de energ\u00eda que importan gas a precios elevados simplemente transfieran los costos adicionales a los clientes. Esto significa que las empresas pueden comprar la materia prima casi sin tener en cuenta el precio, y los consumidores tienen el dinero.\n <\/p>\n \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n \n\n\n\n \n
Hasta ahora, tan sombr\u00edo. Pero tambi\u00e9n hay noticias que dan esperanza. No solo, sino tambi\u00e9n debido al impuesto a la gasolina, los campamentos se est\u00e1n llenando actualmente m\u00e1s r\u00e1pido de lo esperado inicialmente. Al mismo tiempo, las importaciones han aumentado y las exportaciones, dado que Alemania es tanto importadora como exportadora de gas, por ejemplo a la Rep\u00fablica Checa, Austria y Suiza, han disminuido algo.\n <\/p>\n \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n \n\n\n\n \n
Y finalmente, hay se\u00f1ales crecientes de que el consumo en Alemania est\u00e1 cayendo un poco. El consumo de gas en agosto ha sido hasta ahora un 23 por ciento inferior al del a\u00f1o pasado. Esto abre la posibilidad de comenzar el invierno con suficientes amortiguadores. Una cosa est\u00e1 clara: tomar duchas fr\u00edas y calentar menos por s\u00ed solo no bajar\u00e1 los precios del gas. Es probable que se mantengan altos hasta que Europa est\u00e9 lo suficientemente lejos como para obtener una parte significativa de su energ\u00eda de fuentes renovables.\n <\/p>\n \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n \n\n\n\n \n
Sin embargo, ahorrar en el consumo de gas ayudar\u00eda a evitar cuellos de botella. Porque si realmente llegara al punto de que habr\u00eda que racionar y distribuir el gas en invierno, entonces el da\u00f1o para los ciudadanos, pero tambi\u00e9n para las industrias intensivas en gas como el sector qu\u00edmico y el de materiales b\u00e1sicos, ser\u00eda inmenso.\n <\/p>\n \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n \n\n\n\n \n
\n Benedix es responsable del an\u00e1lisis fundamental y del desarrollo de estrategias de inversi\u00f3n en el sector de las materias primas. Sus previsiones de precios y se\u00f1ales de inversi\u00f3n sirven como factor de entrada para los fondos de materias primas, entre otras cosas. Union Investment es la compa\u00f1\u00eda de fondos del Volks- und Raiffeisenbanken. Actualmente, con unos 416.000 millones de euros en activos bajo gesti\u00f3n, es uno de los mayores gestores de activos alemanes para inversores privados e institucionales.<\/i>
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M\u00e1s noticias sobre el precio del gas natural – Gas Natural<\/h2><\/div>
Fuentes de imagen: Union Investment, Schroders<\/p><\/div>\r\n
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