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Empez\u00f3 a llover justo antes del inicio de la primera etapa de clasificaci\u00f3n de la Omloop van Vlaanderen. La precipitaci\u00f3n lleg\u00f3 en el momento adecuado porque todos los participantes todav\u00eda ten\u00edan tiempo suficiente para montar neum\u00e1ticos de lluvia.<\/p>\n
St\u00e9phane Lefebvre sali\u00f3 m\u00e1s r\u00e1pido y gan\u00f3 la primera y la segunda etapa. Durante la tercera etapa de clasificaci\u00f3n, sin embargo, tuvo que pasar a Verschueren. El East Fleming result\u00f3 ser el m\u00e1s r\u00e1pido de todos en la zonificaci\u00f3n. Incluso despu\u00e9s del primer servicio, los neum\u00e1ticos para lluvia permanecieron en los autos. En la primera etapa de la tarde, Lefebvre abri\u00f3 una brecha y ampli\u00f3 su ventaja de 2,5 sobre Verschueren a 9 segundos.<\/p>\n
En la \u00faltima etapa de la jornada inaugural, Gino Bux fue el m\u00e1s r\u00e1pido. Tras cinco etapas de clasificaci\u00f3n, Lefebvre cierra la primera jornada de competici\u00f3n con una ventaja de 10,8 sobre Verschueren y 28,8 sobre Gino Bux. El s\u00e1bado habr\u00e1 tres vueltas m\u00e1s de cinco etapas de clasificaci\u00f3n cada una, buenas para 143,18 kil\u00f3metros competitivos.<\/p>\n
El Omloop van Vlaanderen termina el s\u00e1bado por la noche.<\/p>\n<\/div>\n