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O’Leary no ve ning\u00fan crecimiento en B\u00e9lgica en los pr\u00f3ximos doce meses, dijo el eco<\/i>, La Libre B\u00e9lgica<\/i> y Le Vifu<\/i>. En principio, la aerol\u00ednea de bajo coste dispondr\u00e1 de dos aviones en el aeropuerto de Bruselas durante la temporada de invierno y unos quince en el aeropuerto de Charleroi.\n <\/p>\n
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Aunque eso todav\u00eda podr\u00eda cambiar. \u201cZaventem es sin duda uno de los aeropuertos donde cuestionamos seriamente nuestra presencia\u201d, dijo el CEO. \u201cNo puedo garantizarles que no lo cerraremos el pr\u00f3ximo invierno. Tambi\u00e9n estamos pensando en retirar aviones de Charleroi\u201d.\n <\/p>\n \n Para la posible eliminaci\u00f3n gradual en B\u00e9lgica, O’Leary se refiere al impuesto de vuelo belga que se introdujo en abril. Por cada pasajero que sale de suelo belga, una compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea tiene que pagar de 2 a 10 euros, dependiendo de la distancia del vuelo. O’Leary, quien calific\u00f3 de “mierda” al impuesto, critic\u00f3, entre otras cosas, que no se aplica a los pasajeros en tr\u00e1nsito. Tambi\u00e9n hay un aumento de tarifas en el aeropuerto de Bruselas, seg\u00fan el CEO de Ryanair.\n <\/p>\n \n \u201cNuestros aviones van donde hay crecimiento y donde se facilita nuestro modelo de bajo costo\u201d, dijo O’Leary. \u201cSi conseguimos un mejor trato con otro aeropuerto, nos mudaremos\u201d.\n <\/p>\n Demanda judicial \n Las entrevistas tambi\u00e9n discutieron la demanda presentada por 48 pilotos con base en B\u00e9lgica contra Ryanair por querer recuperar sus salarios despu\u00e9s de aceptar un recorte salarial del 20 por ciento durante la crisis de la corona. \u201cLos pilotos belgas han aceptado un plan que ver\u00eda sus salarios restaurados con la indexaci\u00f3n incluida, y ahora quieren que sus salarios sean restaurados con la inflaci\u00f3n encima\u201d, dijo Eddie Wilson, director ejecutivo de la aerol\u00ednea Ryanair (O’Leary es el director ejecutivo) del grupo, ed.). \u201cEllos firmaron ese acuerdo. No podemos esperar para ir a la corte\u201d. Seg\u00fan Wilson, el caso lo inici\u00f3 una cuarta parte de los pilotos de B\u00e9lgica, mientras que el sindicato ACV hablaba de la mitad: 48 de los aproximadamente 100 pilotos.\n <\/p>\n \n La aerol\u00ednea econ\u00f3mica irlandesa transport\u00f3 16,9 millones de viajeros en agosto. Esto estableci\u00f3 un nuevo r\u00e9cord por cuarto mes consecutivo. O’Leary espera ganancias de mil millones de euros este a\u00f1o y quiere aumentar la capacidad en toda la red antes del invierno. Al mismo tiempo, el presidente ejecutivo expres\u00f3 su preocupaci\u00f3n por el impacto de una posible recesi\u00f3n y una alta inflaci\u00f3n.\n <\/p>\n<\/p>\n\n
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