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\n Despu\u00e9s de a\u00f1os de deliberaci\u00f3n, el grupo de entretenimiento brit\u00e1nico Merlin Entertainments (propietario de Legoland), Valonia y el estado federal acordaron: siempre que los costos no sean demasiado altos, el parque tem\u00e1tico m\u00e1s nuevo de Legoland deber\u00eda abrir sus puertas en 2027 en Gosselies, en las afueras la ciudad, a unas dos horas en coche desde la frontera holandesa.\n <\/p>\n \n Este lugar es todav\u00eda una cicatriz en el paisaje val\u00f3n. Aqu\u00ed se ubicaba una inmensa f\u00e1brica de tractores estadounidense, Caterpillar, que cerr\u00f3 sus puertas en 2017 para trasladar la producci\u00f3n a China. Como resultado, al menos 2.000 personas perdieron sus empleos.\n <\/p>\n cierre de mina \n Fue el en\u00e9simo golpe para el Charleroi. Esta zona una vez perteneci\u00f3 a las regiones m\u00e1s ricas del mundo, pero despu\u00e9s del cierre de la mina y el declive de la industria del acero, la ciudad se desliz\u00f3 cada vez m\u00e1s. Charleroi, publicado en 2008 por los lectores de de Volkskrant <\/i>fue votada como la ciudad m\u00e1s fea del mundo, era sin\u00f3nimo de pobreza, desempleo, delincuencia y desocupaci\u00f3n.\n <\/p>\n \n En los \u00faltimos a\u00f1os, sin embargo, la marea ha cambiado: el ayuntamiento se ha puesto al volante con la ayuda de subvenciones europeas y belgas. Se rehabilitaron barrios en ruinas, se hicieron muelles poco transitados, se renov\u00f3 la plaza del pueblo, se levant\u00f3 un museo de arte y un gigantesco centro comercial.\n <\/p>\n \n Ahora se ha agregado Legoland, una atracci\u00f3n tur\u00edstica que deber\u00eda generar alrededor de mil empleos para la regi\u00f3n, el 70 por ciento de los cuales son para personas poco calificadas.\n <\/p>\n ‘El sufrimiento da paso a la esperanza’ \n “Esto nos permite pasar la p\u00e1gina dolorosa que fue el cierre de Caterpillar”, dijo con entusiasmo el mi\u00e9rcoles el primer ministro del gobierno val\u00f3n, Elio Di Rupo. “El sufrimiento ahora est\u00e1 dando paso a la esperanza y se est\u00e1n ofreciendo nuevas oportunidades de trabajo a la gente de nuestra regi\u00f3n”.\n <\/p>\n \n Costar\u00e1 entre 370 y 400 millones de euros construir la atracci\u00f3n, de los cuales Valonia pagar\u00e1 100 millones de euros. Esto lo convierte en la segunda mayor inversi\u00f3n en Valonia en los \u00faltimos 10 a\u00f1os, despu\u00e9s del centro de datos de Google en Mons. Si los costos son decepcionantes en vista de la situaci\u00f3n econ\u00f3mica actual, cada socio a\u00fan puede reconsiderar la decisi\u00f3n. No se espera una decisi\u00f3n final hasta finales de a\u00f1o.\n <\/p>\n \n De media, los parques de Legoland atraen entre 1,5 y 2 millones de visitantes al a\u00f1o, una cifra que tambi\u00e9n se dirige a Charleroi (unas dos horas en coche desde la frontera holandesa). Ya hay tres parques Legoland completos en Europa: en Dinamarca, Alemania y el Reino Unido. El parque de atracciones de Charleroi se convertir\u00eda en el decimocuarto parque Legoland del mundo.\n <\/p>\n\n
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