![\"qubit](\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/No-hay-necesidad-de-controles-manuales-en-vehiculos-autonomos-en.jpg\")
<\/div>\nAlice & Bob quiere desarrollar una computadora cu\u00e1ntica innovadora<\/h2>\n<\/div>\n<\/article>\n<\/div>\n
Consciente de que esta medida podr\u00eda preocupar a las autoridades, Steven Cliff, subadministrador de la NHTSA, quiere ser tranquilizador<\/strong> y especifica que \u201cSi el conductor pasa de ser una persona a una m\u00e1quina en veh\u00edculos equipados con sistemas de conducci\u00f3n aut\u00f3noma, la necesidad de garantizar la seguridad de las personas sigue siendo la misma y debe tenerse en cuenta desde el principio. Con esta regla, nos aseguramos de que los fabricantes pongan la seguridad primero\u201d<\/em>.<\/p>\n Es obvio: los veh\u00edculos equipados con un sistema de conducci\u00f3n aut\u00f3noma sin volante ni pedales deben l\u00f3gicamente proporcionar el mismo nivel de protecci\u00f3n que los veh\u00edculos actuales<\/strong>. El secretario de Transporte, Pete Buttigieg, cree que \u201cEsta nueva regla es un paso importante que establecer\u00e1 s\u00f3lidos est\u00e1ndares de seguridad para los veh\u00edculos equipados con sistemas de conducci\u00f3n automatizados\u201d<\/em>. El Ministerio de Transporte obviamente est\u00e1 siguiendo muy de cerca el progreso de los veh\u00edculos aut\u00f3nomos.<\/p>\n La Administraci\u00f3n Nacional de Seguridad del Tr\u00e1fico en las Carreteras se ha embarcado en una revisi\u00f3n de la normativa vigente para tener en cuenta los avances tecnol\u00f3gicos en el autom\u00f3vil. A medida que evolucionan las tecnolog\u00edas, los reguladores se adaptan. Poco a poco, veh\u00edculos aut\u00f3nomos encontrar\u00e1 un lugar en nuestros caminos<\/strong>. En Francia, los transbordadores aut\u00f3nomos de Navya, por ejemplo, se han desplegado durante casi dos a\u00f1os como parte de una oferta comercial con Keolis.<\/p>\n<\/div>\nLa seguridad sigue en el centro de la reflexi\u00f3n<\/h2>\n