{"id":346089,"date":"2022-08-29T10:21:12","date_gmt":"2022-08-29T10:21:12","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/artemis-i-un-renacimiento-para-boeing\/"},"modified":"2022-08-29T10:21:14","modified_gmt":"2022-08-29T10:21:14","slug":"artemis-i-un-renacimiento-para-boeing","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/artemis-i-un-renacimiento-para-boeing\/","title":{"rendered":"Artemis I: \u00bfun renacimiento para Boeing?"},"content":{"rendered":"


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Si todo sale seg\u00fan lo planeado, este lunes 29 de agosto podr\u00eda marcar la historia de la conquista espacial con el lanzamiento de la misi\u00f3n Artemis I, pero tambi\u00e9n permitir que Boeing recupere su imagen. De hecho, el fabricante estadounidense ha experimentado muchas dificultades en los \u00faltimos a\u00f1os, particularmente en el sector espacial.<\/p>\n

Boeing es el contratista principal en el SLS<\/h2>\n

Boeing es el contratista principal del Sistema de Lanzamiento Espacial (SLS) de la NASA, un cohete de 98 metros de altura que lanzar\u00e1 la nave espacial Orion sin tripulaci\u00f3n a la Luna para la misi\u00f3n Artemis I. Aqu\u00ed, el SLS impulsar\u00e1 a los astronautas a bordo de Orion a la Luna. durante las misiones Artemis II y Artemis III, que se espera tengan lugar en los pr\u00f3ximos a\u00f1os.<\/p>\n

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Los ingenieros de Boeing trabajaron en el escenario principal del lanzador, as\u00ed como en un sistema de propulsi\u00f3n dise\u00f1ado para impulsar a Orion para alcanzar la \u00f3rbita lunar. ” Proporcionamos tanto el cerebro como la fuerza para hacer posible la pr\u00f3xima generaci\u00f3n de vuelos espaciales tripulados.<\/em> \u201c, explica la empresa.<\/p>\n

Boeing es un colaborador hist\u00f3rico de la NASA; la compa\u00f1\u00eda particip\u00f3 en el env\u00edo de astronautas a la luna en la d\u00e9cada de 1960 y trabaj\u00f3 en las operaciones del transbordador espacial, un programa que finaliz\u00f3 en 2011. Tambi\u00e9n brinda apoyo a la Estaci\u00f3n Espacial Internacional. No obstante, en los \u00faltimos a\u00f1os, Boeing se ha sometido a grandes pruebas y, en ocasiones, ha sufrido fracasos amargos.<\/p>\n

Retrasos y fallas<\/h2>\n

Como lo explica Wall Street Journal<\/em><\/a>, el primer lanzamiento bajo el programa Artemis estaba previamente programado para 2018, pero ha experimentado numerosos retrasos, algunos de los cuales se atribuyen a Boeing. El inspector general de la NASA, Paul Martin, culp\u00f3 a la empresa por errores de c\u00e1lculo relacionados con la escala del proyecto, problemas de soldadura y otras dificultades, entre otras cosas. ” Hubo mala planificaci\u00f3n y mala ejecuci\u00f3n.<\/em> dijo en su testimonio ante el Congreso a principios de este a\u00f1o.<\/p>\n

Por su parte, Boeing admiti\u00f3 errores, incluidas complicaciones con la infraestructura de una instalaci\u00f3n en Luisiana donde la NASA quer\u00eda que la empresa construyera el cohete, tambi\u00e9n subestim\u00f3 el tiempo que tardar\u00eda en obtener de sus proveedores las piezas necesarias. Ahora, Boeing quiere demostrar que sus muchos esfuerzos no fueron en vano y que su tecnolog\u00eda es confiable: ” El SLS es solo otra oportunidad para que mostremos cu\u00e1nto espacio puede hacer Boeing. Este veh\u00edculo puede hacer algo que ning\u00fan otro veh\u00edculo puede hacer, y no hemos tenido un cohete como este en 50 a\u00f1os.<\/em> dijo John Shannon, un vicepresidente de Boeing que supervisa el programa SLS para la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n

Boeing tambi\u00e9n ha tenido grandes problemas con el Programa de Tripulaci\u00f3n Comercial de la NASA, que implica la contrataci\u00f3n de empresas privadas para transportar astronautas a la ISS. Boeing y SpaceX fueron los elegidos por la Agencia Espacial, pero si el Crew Dragon entr\u00f3 en servicio en 2020, el Boeing Starliner fall\u00f3 durante una de sus pruebas, entrando en la \u00f3rbita equivocada para llegar a la ISS. Recientemente, la c\u00e1psula finalmente pas\u00f3 su prueba y pronto estar\u00e1 lista para sus misiones, pero con varios a\u00f1os de retraso.<\/p>\n

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La c\u00e1psula Starliner de Boeing ha experimentado muchos retrasos. Imagen: Boeing<\/p>\n<\/div>\n

El significado de Artemisa I<\/h2>\n

“ Necesitamos que Boeing lo haga bien. En los \u00faltimos a\u00f1os, Boeing ha tenido muchos problemas t\u00e9cnicos que est\u00e1n tratando de resolver. Realmente espero que lo hagan, porque este es un activo nacional y debe funcionar.<\/em> dijo Scott Pace, un ex funcionario de la NASA que se desempe\u00f1a como director del Instituto de Pol\u00edtica Espacial en la Universidad George Washington.<\/p>\n

De hecho, una falla o un problema importante durante la misi\u00f3n Artemis I ser\u00eda catastr\u00f3fico para el resto del programa. Una mayor demora implicar\u00eda gastos colosales, con cada misi\u00f3n en el programa estimada en alrededor de $ 4.1 mil millones. Como recordatorio, el programa tiene como objetivo, a largo plazo, instalar una base permanente en la Luna.<\/p>\n

Adem\u00e1s, Boeing participa en el proyecto de estaci\u00f3n espacial comercial de Blue Origin, Orbital Reef, que podr\u00eda permitirle demostrar su know-how en este contexto, tras varios a\u00f1os complicados para su imagen.<\/p>\n<\/div>\n


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