LOS<\/span>L aumento de los precios de la energ\u00eda<\/strong> y los precios de Gasolina<\/strong> por las nubes (los llamados di\u00e9sel caro)<\/strong> tambi\u00e9n est\u00e1n sancionando a los pescadores<\/strong>. Pagar las consecuencias, entonces, son los empresas pesqueras<\/strong> y toda la cadena de suministro que gira en torno a ella. Como respuesta al costoso diesel, los pesqueros han lanzado una Huelga<\/strong> siete d\u00edas la semana pasada<\/strong>: los trabajadores esperan respuestas r\u00e1pidas del gobierno para no tener que cesar las actividades que traen consigo d\u00e9cadas de historia. Y mientras tanto tambi\u00e9n los consumidores se quedan sin pescado<\/strong>. El pescado ya se ha vuelto casi imposible de encontrar en la mayor\u00eda de los mercados italianos. No s\u00f3lo eso: los escasos bienes que todav\u00eda se pueden encontrar son m\u00e1s caros que el 30% al por mayor y el 50% al por menor, es decir en restaurantes y pescader\u00edas.<\/p>\n COCHE – Centro Agroalimentario de Roma<\/strong>los primer mercado de pescado en Italia<\/strong>en el que se venden alrededor de 800 mil quintales de pescado al a\u00f1o.<\/p>\n\n primer plano de un pescador a bordo clasificando el pescado reci\u00e9n pescado mientras su barco llega al puerto de pesca<\/p>\n<\/div>\n “Habr\u00e1 escasez de producto local, que es un componente importante del producto comercializado”. Me gusta esto Fabio Massimo Pallottini<\/strong>, gerente general del Centro Agroalimentario de Roma, coment\u00f3 la noticia de la huelga. \u201cLas dificultades que est\u00e1n experimentando las empresas pesqueras con una repentina duplicaci\u00f3n del costo del combustible afectan a toda la cadena de suministro, ya que el pescado se transporta en un sistema de cadena de fr\u00edo lo que resulta en una alta absorci\u00f3n del consumo energ\u00e9tico\u201d, continu\u00f3.<\/p>\n Detenidos por el caro gas\u00f3leo, los pesqueros no bajaron sus redes en toda la semana, hasta el s\u00e1bado 12 de marzo. Una decisi\u00f3n, la del cierre patronal, que pretende llamar la atenci\u00f3n del Gobierno sobreaumento en el precio del combustible<\/strong>el \u00faltimo cuchillo en orden cronol\u00f3gico para un sector que ya sufre.<\/p>\n El aumento del combustible, con el precio medio del gas\u00f3leo para la pesca, que en segundo lugar Compa\u00f1\u00eda de pesca Coldiretti<\/a><\/strong> pr\u00e1cticamente se ha duplicado (+90%) respecto al a\u00f1o pasado, no solo representa un importante freno para quienes tienen que desplazarse en barcos pesqueros en busca de pescado fresco, sino que est\u00e1 poniendo en grave riesgo la actividad pesquera.<\/p>\n As\u00ed la negativa de los pescadores a salir al mar para dar una se\u00f1al al gobierno se traduce en menos pescado para los consumidores<\/strong>v\u00edctimas inconscientes de los continuos aumentos de precios.\n<\/p>\nNegocios en dificultades y escasez de productos<\/h2>\n
Di\u00e9sel caro: pescadores en huelga por una semana<\/h2>\n
![\"Ucrania,](\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/1647279432_933_El-costoso-diesel-detuvo-los-barcos-de-pesca-en-el.jpg\" "\\"Ucrania,")
<\/p>\n \n <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n\u00bfPor qu\u00e9 los consumidores tambi\u00e9n perder\u00e1n?<\/h2>\n