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Alemania comprar\u00e1 aviones de combate F-35 de fabricaci\u00f3n estadounidense capaces de transportar armas nucleares en su primer gran acuerdo de defensa desde la hist\u00f3rica decisi\u00f3n de Berl\u00edn de inyectar 100.000 millones de euros en las fuerzas armadas del pa\u00eds. <\/p>\n
Christine Lambrecht, ministra de Defensa alemana, dijo que los F-35, fabricados por la estadounidense Lockheed Martin, reemplazar\u00edan algunos de los viejos aviones Tornado del pa\u00eds que han estado volando desde la d\u00e9cada de 1980. Alemania tambi\u00e9n actualizar\u00e1 sus aviones Eurofighter Typhoon para la guerra electr\u00f3nica, dijo. <\/p>\n
La decisi\u00f3n de optar por el F-35 se produce dos semanas despu\u00e9s de que el pa\u00eds lanzara un fondo de modernizaci\u00f3n militar de 100.000 millones de euros y anunciara planes para alcanzar un objetivo del 2% de su producto interno bruto destinado a gastos militares para 2024 en respuesta a la invasi\u00f3n rusa de Ucrania. <\/p>\n
El Tornado es el \u00fanico jet alem\u00e1n capaz de transportar armas nucleares estadounidenses, que se encuentran estacionadas en B\u00fcchel, en el oeste del pa\u00eds, como parte del acuerdo de \u201cintercambio nuclear\u201d de la OTAN. <\/p>\n
La noticia marca un cambio radical con respecto a la posici\u00f3n del gobierno anterior de Alemania, que en 2019 hab\u00eda descartado el avi\u00f3n a favor de m\u00e1s Eurofighters de Airbus, el grupo europeo, o F-18 fabricados por Boeing. <\/p>\n
Ingo Gerhartz, comandante de la fuerza a\u00e9rea de Alemania, dijo el lunes que estaba claro que solo pod\u00eda haber \u201cuna respuesta\u201d a la agresi\u00f3n del presidente ruso, Vladimir Putin, contra Ucrania. \u201cUnidad en la OTAN y un disuasivo cre\u00edble. Esto en particular significa que no hay otra alternativa que elegir el F-35\u201d, dijo, y agreg\u00f3 que era el \u201ccaza m\u00e1s moderno del mundo\u201d. <\/p>\n
La decisi\u00f3n, sin embargo, plantea interrogantes sobre el futuro del \u201cSistema A\u00e9reo de Combate del Futuro\u201d o FCAS franco-alem\u00e1n de pr\u00f3xima generaci\u00f3n de Europa. Par\u00eds ha expresado previamente su temor de que una orden alemana para comprar el F-35 podr\u00eda haber hecho que el proyecto FCAS, que formar\u00e1 la columna vertebral de las fuerzas a\u00e9reas de ambos pa\u00edses despu\u00e9s de 2040, sea redundante.<\/p>\n
El programa se ha visto obstaculizado por las divisiones entre los dos principales socios industriales, la francesa Dassault y la paneuropea Airbus. Eric Trappier, director ejecutivo de Dassault, dijo recientemente que hab\u00eda retirado a sus ingenieros del programa hasta que su empresa pudiera acordar un camino a seguir con Airbus e Indra de Espa\u00f1a sobre los pr\u00f3ximos pasos. <\/p>\n
Lambrecht insisti\u00f3 en que el programa no estaba en peligro y se\u00f1al\u00f3 que el Eurofighter ser\u00eda reemplazado a partir de 2040 por el FCAS. Agreg\u00f3 que hab\u00eda vuelto a confirmar el compromiso de Berl\u00edn con el proyecto a su hom\u00f3logo franc\u00e9s la semana pasada. <\/p>\n<\/div>\n