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China International Marine Containers ha abandonado los planes para adquirir el fabricante de contenedores refrigerados de Maersk de $ 1 mil millones despu\u00e9s de que las partes supieran que el Departamento de Justicia de EE. UU. Planeaba demandar para bloquear el acuerdo.<\/p>\n
Las autoridades estadounidenses hab\u00edan planeado tomar medidas porque el acuerdo habr\u00eda generado una concentraci\u00f3n excesiva del mercado, lo que podr\u00eda conducir a precios m\u00e1s altos, menor calidad y menor innovaci\u00f3n, dijeron los informados sobre el asunto. <\/p>\n
Las autoridades estadounidenses han estado tomando medidas en\u00e9rgicas contra los acuerdos chinos a medida que crece la preocupaci\u00f3n de que Beijing representa un riesgo para la seguridad nacional. <\/p>\n
Si el acuerdo hubiera seguido adelante, la gran mayor\u00eda del suministro de contenedores refrigerados habr\u00eda sido controlado por entidades vinculadas al gobierno chino, otra raz\u00f3n detr\u00e1s de la demanda del Departamento de Justicia, agregaron las personas.<\/p>\n
Maersk, el grupo dan\u00e9s de transporte de contenedores, dijo el jueves que CIMC hab\u00eda acordado finalizar el acuerdo debido a “importantes desaf\u00edos regulatorios que impiden el cierre de la transacci\u00f3n”.<\/p>\n
El asunto es particularmente delicado dada la crisis de la cadena de suministro que ha afectado a Estados Unidos y Europa, lo que a su vez ha provocado un aumento de la inflaci\u00f3n. <\/p>\n
El Departamento de Justicia tambi\u00e9n cre\u00eda que una menor competencia en el mercado de contenedores refrigerados podr\u00eda haber erosionado la resiliencia de un componente cr\u00edtico de la cadena de suministro global, agregaron. <\/p>\n
Jonathan Kanter, fiscal general adjunto de la divisi\u00f3n antimonopolio del Departamento de Justicia, dijo que el acuerdo amenazaba con da\u00f1ar las cadenas de suministro globales.<\/p>\n
\u201cLos consumidores estadounidenses dependen de la cadena de suministro de fr\u00edo global para muchos de nuestros art\u00edculos b\u00e1sicos cotidianos\u201d, dijo. \u201c[The deal] habr\u00eda cimentado la posici\u00f3n dominante de CIMC en una industria ya consolidada y habr\u00eda eliminado a MCI [Maersk Container Industry] como un competidor innovador e independiente.<\/p>\n
\u201cEl acuerdo tambi\u00e9n habr\u00eda aumentado sustancialmente el riesgo de coordinaci\u00f3n entre los proveedores restantes en el mercado, la mayor\u00eda de los cuales se habr\u00edan alineado a trav\u00e9s de propiedad com\u00fan y alianzas relacionadas\u201d.<\/p>\n