![\"Un](\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Belgica-drones-para-transportar-muestras-medicas-para-2024.png\"){kind=spacer}
<\/div>\nFin del aplauso para Amazon Care, el servicio de salud electr\u00f3nica de Amazon<\/h2>\n<\/div>\n<\/article>\n<\/div>\n
Por lo tanto, los drones Helicus lograron cubrir los 800 metros a vuelo de p\u00e1jaro<\/strong> que separan el hospital ZNA de Amberes del laboratorio Sint-Augustus de los hospitales GZA en tan solo cuatro minutos. Seg\u00fan Els van Doesberg, presidente de la ZNA, un autom\u00f3vil tarda 21 minutos en recorrer los 13 km desde el sitio de Jan Palfijn de ZNA hasta el laboratorio central en Middelheim, pero puede ser mucho m\u00e1s largo en caso de atascos en la carretera de circunvalaci\u00f3n de Amberes. Con el dron, son 10 minutos y es estable.<\/i> “, Informes Francia Informaci\u00f3n<\/i><\/a>.<\/p>\n El uso de un dron permite reducir a la mitad la duraci\u00f3n de los trayectos. Estos resultados han convencido en gran medida a los m\u00e9dicos que a menudo tienen que analizar muestras muy r\u00e1pidamente. Los cirujanos a veces tienen solo treinta minutos<\/strong> para saber si le han quitado un tumor canceroso a un paciente antes de continuar con su operaci\u00f3n. En Suecia, un dron salv\u00f3 la vida de una persona al llevar un desfibrilador al m\u00e9dico, apenas tres minutos despu\u00e9s de que se lanzara la alerta.<\/p>\n Aunque el dron es m\u00e1s r\u00e1pido que un veh\u00edculo terrestre y est\u00e1 operativo el 95% del tiempo, no puede despegar en caso de un violentas r\u00e1fagas de viento<\/strong> o cuando la helada le obliga a quedarse en el suelo. El CEO de Helicus, Mikael Shamim, sin embargo, asegura que “ la gran ventaja de los drones es combinar velocidad, al reducir el tiempo medio de transporte, y regularidad, lo que garantiza la fiabilidad log\u00edstica<\/i> “.<\/p>\n Por el momento, Helicus es la \u00fanica compa\u00f1\u00eda en Europa que ha obtenido la autorizaci\u00f3n para realizar vuelos con fines m\u00e9dicos, en particular sobre una ciudad, que es prohibido en Francia y B\u00e9lgica<\/strong>. A partir de 2023, la legislaci\u00f3n europea sobre drones evolucionar\u00e1, con el establecimiento de categor\u00edas de dispositivos que deber\u00e1n permitir su uso para satisfacer las necesidades de transporte sanitario. Si todo va bien, los drones deber\u00edan poder transportar muestras m\u00e9dicas a partir de 2024.<\/p>\n<\/div>\n\u00bfHacia una democratizaci\u00f3n de los drones en el sector m\u00e9dico?<\/h2>\n