![\"Un](\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Apple-Car-ex-empleado-de-Apple-admite-haber-robado-secretos.jpeg\")
<\/div>\nEl iPhone 14 se fabricar\u00e1 en China e India<\/h2>\n<\/div>\n<\/article>\n<\/div>\n
Muy r\u00e1pidamente, Xpeng se distanci\u00f3 de este asunto. En su publicaci\u00f3n oficial de Weibo el martes, el fabricante de veh\u00edculos el\u00e9ctricos dijo que no tuvo nada que ver con el caso Zhang<\/strong> y que no ten\u00eda conocimiento de ning\u00fan detalle del caso. Seg\u00fan la start-up china, \u201c Xpeng no particip\u00f3 en la investigaci\u00f3n de las autoridades policiales de EE. UU. y no tiene ninguna disputa con Apple.<\/em> “. Hoy, Xpeng es un actor l\u00edder en sistemas avanzados de asistencia al conductor en China y contin\u00faa desarrollando soluciones de conducci\u00f3n aut\u00f3noma.<\/p>\n Otro empleado de Xpeng tambi\u00e9n estuvo involucrado en un caso similar. En 2019, Tesla acus\u00f3 a su exempleado Cao Guangzhi de robar la tecnolog\u00eda de piloto autom\u00e1tico antes de comenzar un nuevo trabajo en Xpeng. Elon Musk incluso habl\u00f3 en p\u00fablico haciendo insinuaciones sobre su retador chino<\/strong>. Los cargos se retiraron en 2021. Hoy, la empresa con sede en Guangzhou est\u00e1 desarrollando su sistema ADAS Xpilot, una copia al carb\u00f3n del FSD de Tesla, y quiere producirlo en grandes cantidades.<\/p>\n A diferencia de Tesla, Xpeng ha optado por lidars, algunos de los cuales son proporcionados por Livox, afiliado de DJI, para dirigir sus veh\u00edculos. La \u00faltima versi\u00f3n de Xpilot afirma ser capaz de circular por carreteras urbanas complejas y aparcar de forma completamente aut\u00f3noma. El a\u00f1o pasado, Xpeng comenz\u00f3 para entregar sus tecnolog\u00edas a Noruega<\/strong>, el primer paso en la expansi\u00f3n al exterior. En febrero, la compa\u00f1\u00eda tambi\u00e9n anunci\u00f3 planes para trabajar con actores en Suecia y Holanda.<\/p>\n<\/div>\nLos golpes suaves de Xpeng<\/h2>\n