{"id":336091,"date":"2022-08-23T13:50:43","date_gmt":"2022-08-23T13:50:43","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/ns-funcionara-con-un-10-por-ciento-menos-de-trenes-a-partir-de-diciembre-debido-a-la-escasez-de-personal\/"},"modified":"2022-08-23T13:50:45","modified_gmt":"2022-08-23T13:50:45","slug":"ns-funcionara-con-un-10-por-ciento-menos-de-trenes-a-partir-de-diciembre-debido-a-la-escasez-de-personal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/ns-funcionara-con-un-10-por-ciento-menos-de-trenes-a-partir-de-diciembre-debido-a-la-escasez-de-personal\/","title":{"rendered":"NS funcionar\u00e1 con un 10 por ciento menos de trenes a partir de diciembre debido a la escasez de personal"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<p class=\"excerpt\">En el horario de 2023, la NS utilizar\u00e1 una d\u00e9cima parte menos de trenes que en 2019, el \u00faltimo a\u00f1o antes de la corona.  La medida tiene que ver con la escasez de personal con la que est\u00e1 luchando la compa\u00f1\u00eda ferroviaria.  El horario entrar\u00e1 en vigor el 11 de diciembre, pero el n\u00famero de trenes se reducir\u00e1 progresivamente a partir de septiembre.<\/p>\n<p>Seg\u00fan NS, el calendario actual todav\u00eda se basa en el crecimiento &#8220;sustancial&#8221; de pasajeros esperado a partir de 2019. &#8220;El mundo se ve realmente diferente ahora&#8221;, dice el presidente interino de NS, Bert Groenewegen.<\/p>\n<p>Groenewegen ve que la provisi\u00f3n de servicios actual no puede cumplirse por completo con la escasez de colegas.  Esto genera cancelaciones de trenes, decepci\u00f3n entre los viajeros y una presi\u00f3n laboral excesiva.  Seg\u00fan \u00e9l, los ajustes en el horario son, por lo tanto, necesarios para &#8220;dar a los compa\u00f1eros m\u00e1s espacio para poder volver a hacer su trabajo con normalidad&#8221;.<\/p>\n<p>Por ejemplo, el n\u00famero de trenes interurbanos que circulan por hora se ajustar\u00e1 de seis a cuatro a partir del 5 de septiembre.  Los fines de semana y por la noche, la NS solo circula con dos trenes interurbanos y velocistas por hora, en lugar de cuatro.  El horario de tarde tambi\u00e9n comenzar\u00e1 a partir de esa fecha a las 20:00 horas.  Eso sol\u00eda ser siempre a las 10 pm.<\/p>\n<h2>El viajero tendr\u00e1 que acostumbrarse al cambio<\/h2>\n<p>La empresa ferroviaria reconoce que los viajeros tendr\u00e1n que acostumbrarse a los ajustes.  Por ejemplo, algunos trenes pueden estar m\u00e1s ocupados que antes.  Los viajeros tambi\u00e9n tendr\u00e1n que cambiar de tren con m\u00e1s frecuencia fuera de las horas pico, por la noche y los fines de semana.  Con los ajustes, NS espera evitar que los viajeros tengan que lidiar con cancelaciones de trenes poco antes de su viaje.<\/p>\n<p>El calendario oficial para 2023 entrar\u00e1 en vigor el 11 de diciembre.  A partir de entonces, habr\u00e1 menos trenes interurbanos por hora en hora punta los viernes, dos en lugar de cuatro.  Durante las horas de menor actividad, las tardes y los fines de semana, los trenes interurbanos y los velocistas solo salen dos veces por hora en lugar de cuatro veces.<\/p>\n<p>Llama la atenci\u00f3n que la NS est\u00e9 ampliando la planificaci\u00f3n en una ruta.  Por ejemplo, los trenes en la ruta entre Eindhoven y Amsterdam pasan cada diez minutos de lunes a jueves.  Eso era cada cuarto de hora.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.nu.nl\/economie\/6219353\/ns-rijdt-per-december-met-10-procent-minder-treinen-door-personeelstekort.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-19<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En el horario de 2023, la NS utilizar\u00e1 una d\u00e9cima parte menos de trenes que en 2019, el<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":336092,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[3968,99,351,14056,563,159,17652,3477,1995,2492,6927,231,12609,6552],"class_list":["post-336091","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-ciento","tag-con","tag-debido","tag-diciembre","tag-economia","tag-escasez","tag-funcionara","tag-interior","tag-menos","tag-partir","tag-personal","tag-por","tag-transporte-publico","tag-trenes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/336091","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=336091"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/336091\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/336092"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=336091"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=336091"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=336091"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}