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\n Similar al Tour de Francia, hay diferentes clasificaciones para el Tour de Alemania. Adem\u00e1s de la clasificaci\u00f3n general, los pilotos luchan por el maillot de sprint y monta\u00f1a, por ejemplo. Una mirada a las clasificaciones y las reglas en la carrera profesional m\u00e1s grande de Alemania.<\/strong>\n <\/p>\n \n Rojo en lugar de amarillo: ese es el color del l\u00edder general en la gira de Alemania. El maillot lo usa el piloto que tiene el tiempo m\u00e1s r\u00e1pido, incluidas las bonificaciones de tiempo en todas las etapas. <\/p>\n \n Tambi\u00e9n se incluyen las bonificaciones de tiempo, que se otorgan en todas las etapas a excepci\u00f3n del pr\u00f3logo. Los primeros tres pilotos en cruzar la l\u00ednea de meta reciben un cr\u00e9dito de tiempo de diez, seis y cuatro segundos respectivamente. Adem\u00e1s, en cada etapa hay tres, dos y un segundo de cr\u00e9dito de tiempo para la evaluaci\u00f3n de bonificaci\u00f3n, que se encuentra en una peque\u00f1a colina justo antes de la l\u00ednea de meta. <\/p>\n \n Los conductores ya conocen el color verde de la Tour de Francia<\/span>: Como en el Tour de Francia, este maillot lo puede llevar el velocista m\u00e1s r\u00e1pido. Oficialmente, la calificaci\u00f3n se llama “calificaci\u00f3n de puntos”. Hay dos sprints intermedios en cada etapa, donde se otorgan 5, 3 y 1 puntos. En meta -tanto en los tramos regulares como en el pr\u00f3logo- hay 15, 12, 9, 7, 6, 5, 4, 3, 2 y 1 puntos para los diez primeros pilotos. Si hay empate en la clasificaci\u00f3n, se cuenta primero el n\u00famero de victorias de etapa, seguido del n\u00famero de sprints intermedios ganados.<\/p>\n Azul para el escalador m\u00e1s consistente<\/strong><\/p>\n \n En el Tour de Francia, junto con el maillot amarillo, es uno de los m\u00e1s populares: el maillot de monta\u00f1a. Es azul en el Deutschland Tour, y esa no es la \u00fanica diferencia. Porque en lugar de dividirse en cinco categor\u00edas de monta\u00f1a, cada una con un nivel de dificultad diferente, las escaladas del Deutschland Tour solo se dividen en dos categor\u00edas. <\/p>\n \n Las subidas de categor\u00eda 2 obtienen tres, dos y un punto para los primeros tres ciclistas en la parte superior del paso, las subidas de categor\u00eda 1 obtienen cinco, tres y un punto. Si dos pilotos tienen el mismo n\u00famero de puntos en la clasificaci\u00f3n, el n\u00famero de clasificaciones de una monta\u00f1a ganadas cuenta primero, seguido por las clasificaciones de dos monta\u00f1as ganadas y, si todav\u00eda hay un empate, la ubicaci\u00f3n en la clasificaci\u00f3n general. <\/p>\n El mejor piloto j\u00fanior viste de blanco<\/strong><\/p>\n \n Las diferentes clasificaciones se completan con las clasificaciones juveniles y de equipos, que tambi\u00e9n se conocen de la misma forma del Tour de Francia. El maillot blanco de mejor piloto joven lo usa el piloto que est\u00e1 mejor clasificado en la general y naci\u00f3 despu\u00e9s del 1 de enero de 1997.<\/p>\n \n Para la clasificaci\u00f3n por equipos, se suman los tiempos de los tres mejores pilotos de un equipo.<\/p>\n<\/p><\/div>\nVerde para los velocistas<\/h2>\n