{"id":330391,"date":"2022-08-20T01:19:55","date_gmt":"2022-08-20T01:19:55","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/la-navegacion-de-recreo-ya-no-sera-posible-en-parte-de-las-vias-fluviales-flamencas-a-partir-del-lunes\/"},"modified":"2022-08-20T01:19:57","modified_gmt":"2022-08-20T01:19:57","slug":"la-navegacion-de-recreo-ya-no-sera-posible-en-parte-de-las-vias-fluviales-flamencas-a-partir-del-lunes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/la-navegacion-de-recreo-ya-no-sera-posible-en-parte-de-las-vias-fluviales-flamencas-a-partir-del-lunes\/","title":{"rendered":"La navegaci\u00f3n de recreo ya no ser\u00e1 posible en parte de las v\u00edas fluviales flamencas a partir del lunes"},"content":{"rendered":"\n
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En t\u00e9rminos concretos, las embarcaciones de recreo ya no podr\u00e1n navegar por el Dender aguas arriba de Aalst ni por el canal Ypres-IJzer. En Gante, hay varias esclusas.\n <\/p>\n

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La decisi\u00f3n se tom\u00f3 ayer tras la consulta del comit\u00e9 de sequ\u00eda. Entrar\u00e1 en vigor el lunes, por lo que las embarcaciones de recreo se mantendr\u00e1n en las esclusas hasta el domingo, seg\u00fan las restricciones actualmente vigentes, para llegar al puerto deportivo de origen en caso de necesidad.\n <\/p>\n

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La medida de ahorro de agua fue motivada por la sequ\u00eda persistente y el calor en el verano y la primavera seca. Como resultado, la descarga de agua de los cursos de agua flamencos es muy baja. Las precipitaciones de los \u00faltimos d\u00edas y las precipitaciones previstas no contribuir\u00e1n a una recuperaci\u00f3n suficiente de los recursos h\u00eddricos, seg\u00fan el administrador de la hidrov\u00eda.\n <\/p>\n

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‘Las medidas actuales son insuficientes’
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\u201cPara hacer frente a las cantidades de agua disponibles de la manera m\u00e1s eficaz posible, ya se han introducido una serie de medidas operativas en las v\u00edas fluviales flamencas, como el bombeo de agua, la limitaci\u00f3n o prohibici\u00f3n de la captaci\u00f3n de agua, la introducci\u00f3n de barreras econ\u00f3micas… En vista de En la situaci\u00f3n actual, estas medidas son insuficientes\u201d, explica De Vlaamse Waterweg la nueva medida en un mensaje a los patrones de recreo.\n <\/p>\n

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\u201cDespu\u00e9s del comit\u00e9 de sequ\u00eda, se decidi\u00f3 que las embarcaciones de recreo solo pueden pasar por las esclusas, junto con la navegaci\u00f3n profesional. Dependiendo de d\u00f3nde haya env\u00edo comercial, esto tiene un impacto\u201d, explica la portavoz Liliane Stinissen. \u201cLos canales m\u00e1s peque\u00f1os donde no hay transporte comercial no est\u00e1n bloqueados\u201d.\n <\/p>\n

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\u00bfQu\u00e9 cursos de agua se ven afectados?
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Debido a que no hay navegaci\u00f3n comercial, las embarcaciones de recreo ya no estar\u00e1n bloqueadas en Gravensluis (canal Plassendale-Nieuwpoort), el canal Bossuit-Kortrijk (bloqueo 9-10-11), el Dender (bloqueo hacia arriba de Aalst), el Nieuwpoort – Canal Dunkerque, el Lokanaal, el Canal Ypres-Yser, la esclusa de Schipdonk (canal de desv\u00edo de Leie) y la conexi\u00f3n de Ringvaart al canal Gante-Terneuzen v\u00eda Gante (Brusselsepoortsluis, Scaldissluis, Sint-Jorissluis, Tolhuissluis).\n <\/p>\n

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Los largos tiempos de espera son reales en o en los siguientes puntos debido a las dimensiones limitadas de las esclusas y\/o al tr\u00e1fico limitado de la navegaci\u00f3n comercial: Canal Bocholt-Herentals, Canal Dessel-Turnhout-Schoten, Zuid-Willemsvaart, Canal Briegden-Neerharen, Dijle, Canal Plassendale-Nieuwpoort, Yser, Dender (esclusa de Aalst), Canal Lovaina-Dijle y Canal de Charleroi.\n <\/p>\n

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Adem\u00e1s de las \u00e1reas ‘roja’ y ‘naranja’, tambi\u00e9n existen las \u00e1reas ‘verdes’, donde los yates y similares pueden pasar a trav\u00e9s de la esclusa junto con los buques de carga. Se trata del canal Albert, el canal mar\u00edtimo Bruselas-Escalda, el canal Nete, el Alto Escalda, el Lys, el canal Gante-Ostende, la esclusa de conexi\u00f3n del canal Boudewijn, el Ringvaart, el canal Bossuit-Kortrijk (excepto la esclusa 9 -10-11), el canal Roeselare-Leie y el Dender, aguas abajo de la esclusa de Aalst.\n <\/p>\n