{"id":327913,"date":"2022-08-18T16:56:12","date_gmt":"2022-08-18T16:56:12","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/debut-en-el-wrc-del-toyota-gr-yaris\/"},"modified":"2022-08-18T16:56:14","modified_gmt":"2022-08-18T16:56:14","slug":"debut-en-el-wrc-del-toyota-gr-yaris","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/debut-en-el-wrc-del-toyota-gr-yaris\/","title":{"rendered":"Debut en el WRC del Toyota GR Yaris"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<p>El Toyota GR Yaris H2 presentado en diciembre de 2021 est\u00e1 a punto de estrenarse.  En el Rally de Ypres este fin de semana, el autom\u00f3vil con un motor de combusti\u00f3n de hidr\u00f3geno neutral para el clima completar\u00e1 las unidades de demostraci\u00f3n.<\/p>\n<p>Es el primer uso de la tecnolog\u00eda en el gran escenario de los rallies, pero no el estreno en s\u00ed: un Toyota Corolla con motor de combusti\u00f3n de hidr\u00f3geno particip\u00f3 en las 24 horas de Fuji de 2021 y vio la bandera a cuadros.  Uno de los pilotos de entonces: el jefe del equipo Toyota WRC, Jari-Matti Latvala.<\/p>\n<p>Las ventajas del concepto son obvias: la locomoci\u00f3n neutra en CO2 (siempre que el hidr\u00f3geno se produzca en consecuencia) sigue siendo posible con el emocionante sonido de un motor de combusti\u00f3n.  Un futuro posible, especialmente para el automovilismo.<\/p>\n<p>El GR Yaris H2 combina el motor turbo de tres cilindros del GR Yaris con los dep\u00f3sitos de alta presi\u00f3n del modelo de pila de combustible Mirai.  En el Rally de Ypres, el GR Yaris H2 competir\u00e1 en una etapa cada d\u00eda del rally y liderar\u00e1 el campo como veh\u00edculo de prueba.<\/p>\n<p>El prototipo ser\u00e1 conducido por el cuatro veces campe\u00f3n mundial de rallies y leyenda del WRC, Juha Kankkunen.  Conocido por su seco sentido del humor, el finland\u00e9s nunca se retir\u00f3 oficialmente de los rallyes y, a la edad de 63 a\u00f1os, todav\u00eda conduce regularmente en su tierra natal.<\/p>\n<p>Toyota destaca las ventajas de su concepto de motor de combusti\u00f3n H2 para los deportes de motor: el hidr\u00f3geno se quema unas siete veces m\u00e1s r\u00e1pido que la gasolina.  Esto conduce a una excelente respuesta.<\/p>\n<p>Al mismo tiempo, el sonido que es tan importante en los deportes de motor se conserva para los aficionados: el sonido no es diferente al de un motor de gasolina.  Toyota describe esto como un &#8220;acompa\u00f1amiento ac\u00fastico y sensorial apropiado&#8221; para el placer de conducir que es t\u00edpico de los motores de combusti\u00f3n interna.<\/p>\n<p>En Jap\u00f3n, se ha formado una alianza que quiere mantener el motor de combusti\u00f3n clim\u00e1ticamente neutral y utiliza expresamente el automovilismo como escenario.  Adem\u00e1s de Toyota, Mazda, Subaru, Yamaha y Kawasaki tambi\u00e9n pertenecen a esta alianza, que trabaja en estrecha colaboraci\u00f3n con la ciencia.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.sport.de\/news\/ne5011753\/wrc-debuet-fuer-toyota-gr-yaris-mit-wasserstoffverbrennungsmotor\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-52<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Toyota GR Yaris H2 presentado en diciembre de 2021 est\u00e1 a punto de estrenarse. En el Rally<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":327914,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[6860,7680,1651,38,48,12415,54969,68953],"class_list":["post-327913","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-automovilismo","tag-campeonato-mundial-de-rallies","tag-debut","tag-del","tag-reunion","tag-toyota","tag-wrc","tag-yaris"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/327913","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=327913"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/327913\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/327914"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=327913"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=327913"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=327913"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}