{"id":327831,"date":"2022-08-18T15:48:16","date_gmt":"2022-08-18T15:48:16","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-primer-vuelo-de-carga-experimental-con-un-dron-sobre-el-mar-de-wadden-ahora-es-exitoso\/"},"modified":"2022-08-18T15:48:17","modified_gmt":"2022-08-18T15:48:17","slug":"el-primer-vuelo-de-carga-experimental-con-un-dron-sobre-el-mar-de-wadden-ahora-es-exitoso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-primer-vuelo-de-carga-experimental-con-un-dron-sobre-el-mar-de-wadden-ahora-es-exitoso\/","title":{"rendered":"El primer vuelo de carga experimental con un dron sobre el mar de Wadden ahora es exitoso"},"content":{"rendered":"\n
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Se cancel\u00f3 en el \u00faltimo minuto hace dos semanas, pero ahora un dron pudo despegar para el primer vuelo de transporte experimental a Texel. “Fue muy bien”, dice el piloto de drones Jim van der Mee de DroneQ, quien organiz\u00f3 el vuelo con el centro de tecnolog\u00eda mar\u00edtima METIP.<\/p>\n<\/div>\n

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Los preparativos hab\u00edan llevado nada menos que dos a\u00f1os, por lo que fue una decepci\u00f3n que fuera hace dos semanas. no pod\u00eda continuar<\/strong>. La causa: llamas marinas o niebla que se eleva r\u00e1pidamente en el mar. Incluso ahora era igual de emocionante. “Anoche escuchamos que podr\u00edan venir tormentas solares”, dijo el piloto de drones Jim van der Mee de DroneQ. \u201cAh\u00ed se puede confundir el GPS y hace seis meses hasta se cayeron sat\u00e9lites del cielo\u201d.<\/p>\n

Muestra de suelo<\/h2>\n

Pero esta ma\u00f1ana la empresa recibi\u00f3 luz verde. Van der Mee: “Despegamos en Huisduinen, dimos la vuelta al Razende Bol y sobrevolamos Texel hasta el instituto de investigaci\u00f3n NIOZ. All\u00ed, se extrajo la muestra de suelo contaminado que el dron hab\u00eda llevado consigo, despu\u00e9s de lo cual se insert\u00f3 un transmisor para p\u00e1jaros. probar cu\u00e1l era el alcance del transmisor. Luego vol\u00f3 de regreso a Huisduinen”.<\/p>\n<\/div>\n

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Hubo otra peque\u00f1a sorpresa, porque el NIOZ tambi\u00e9n le hab\u00eda dado al dron una camiseta como regalo. “Con este vuelo experimental queremos demostrar que los drones se pueden usar para transportar cosas”, dice Van der Mee. \u201cEstamos preparados para ello, pero las leyes y reglamentos a\u00fan no permiten el uso de drones\u201d.<\/p>\n

Volar con un dron a las Islas Frisias o plataformas de perforaci\u00f3n es m\u00e1s econ\u00f3mico y menos contaminante que cuando se utilizan barcos o helic\u00f3pteros, como ahora suele ser habitual.<\/p>\n

plataforma de perforaci\u00f3n<\/h2>\n

Hoy fue un vuelo controlado, que fue coordinado con la base a\u00e9rea de Kooy y la marina, quienes tambi\u00e9n realizaron un ejercicio hoy. “Hay m\u00e1s vuelos por venir. Por ejemplo, estamos trabajando para obtener una exenci\u00f3n para el primer vuelo de prueba a una plataforma de perforaci\u00f3n, espec\u00edficamente la L10-Alpha, que est\u00e1 a 60 kil\u00f3metros de la costa. Mientras que el dron que hemos utilizado ahora es peque\u00f1o y puede volar 40 kil\u00f3metros, pronto ser\u00e1 un dron m\u00e1s grande que puede volar 160 kil\u00f3metros y puede llevar hasta 15 kilos de equipaje”.<\/p>\n<\/div>\n


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