{"id":327615,"date":"2022-08-18T13:18:26","date_gmt":"2022-08-18T13:18:26","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/la-salida-de-audi-de-rene-rast-esta-haciendo-olas\/"},"modified":"2022-08-18T13:18:27","modified_gmt":"2022-08-18T13:18:27","slug":"la-salida-de-audi-de-rene-rast-esta-haciendo-olas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/la-salida-de-audi-de-rene-rast-esta-haciendo-olas\/","title":{"rendered":"La salida de Audi de Rene Rast est\u00e1 haciendo olas"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<p>La partida del piloto oficial Ren\u00e9 Rast de Audi al final de la temporada no solo provoc\u00f3 acaloradas discusiones entre los fan\u00e1ticos sobre la estrategia de automovilismo de la compa\u00f1\u00eda de Ingolstadt, sino que tambi\u00e9n provoc\u00f3 reacciones de antiguos compa\u00f1eros.  Si bien muchos conductores felicitaron a Rast por su carrera \u00fanica en Audi, que coron\u00f3 a Rast con tres t\u00edtulos de DTM, tambi\u00e9n hubo matices cr\u00edticos en &#8216;Instagram&#8217;.<\/p>\n<p>El ex director de Audi Sport Dieter Gass agradeci\u00f3 a Rast y a su manager Dennis Rostek por la era de \u00e9xitos conjunta: &#8220;Siempre fueron socios leales y extremadamente confiables dentro y fuera de la pista. Eran momentos en los que pod\u00edan ponerse de acuerdo en algo por tel\u00e9fono, y Sab\u00eda que iba a suceder exactamente como se acord\u00f3&#8221;.<\/p>\n<p>Posdata: &#8220;He tenido la suerte de conocerlo y trabajar con usted y tengo la suerte de conocer a algunos otros que todav\u00eda piensan y act\u00faan de la misma manera&#8221;.<\/p>\n<h2>&#8220;Gracias Audi&#8221;: \u00bfPor qu\u00e9 Lucas di Grassi dice gracias?<\/h2>\n<p>Una posible alusi\u00f3n a la salida de Gass como jefe de Audi Sport despu\u00e9s de la temporada 2020 DTM: el ex Toyota, bajo cuyo liderazgo se lograron grandes \u00e9xitos en la era Clase 1 Turbo en 2019 y 2020, decidi\u00f3 quedarse fuera, pero fue destituido contra su voluntad y reemplazado por Julius Seebach.<\/p>\n<p>Pero la declaraci\u00f3n de Lucas di Grassi tambi\u00e9n puede interpretarse de otra manera.  &#8220;\u00a1Gracias Audi! Y bienvenido al club&#8221;, escribe el brasile\u00f1o, quien fue compa\u00f1ero de equipo de Rast en el equipo de F\u00f3rmula E con sede en Ingolstadt el a\u00f1o pasado.  El hombre de 38 a\u00f1os, que le dio a Audi el \u00fanico t\u00edtulo de F\u00f3rmula E en 2017, simplemente fue eliminado el a\u00f1o pasado, como Mike Rockenfeller.<\/p>\n<p>Si bien el equipo Abt, con el que Audi implement\u00f3 el proyecto de F\u00f3rmula E, le dio dos salidas como invitado en el DTM como regalo de despedida, los servicios de di Grassi no fueron reconocidos de manera especial con un comunicado de prensa.  Tampoco hubo despedida oficial.  Entonces, \u00bfel agradecimiento a Audi debe leerse ir\u00f3nicamente?<\/p>\n<p>\u00bfY Grassi se refiere al club de los Audi abandonados?  En cualquier caso, todo apunta a que Rast volver\u00e1 en un futuro al &#8220;Club de F\u00f3rmula E&#8221; de McLaren para luego reencontrarse con su excompa\u00f1ero, que se muda de Venturi a Mahindra.<\/p>\n<h2>Mies, colega de Audi: \u00bfIr\u00e1 Rast a Alpine en la F\u00f3rmula 1?<\/h2>\n<p>Al menos el piloto de Audi Chris Mies no quiere creer eso.  Especula en tono de broma en &#8216;Instagram&#8217;: &#8220;Seguro que vas al equipo Alpine F1&#8221;.  Una alusi\u00f3n a la agitaci\u00f3n que rodea al joven talento Oscar Piastri, quien, a pesar del tiempo en el programa juvenil franc\u00e9s, ahora preferir\u00eda conducir para McLaren.<\/p>\n<p>D\u00f3nde conducir\u00e1 Rast en el futuro tambi\u00e9n es un problema para su ex rival de Audi, Laurens Vanthoor, que conduce para Porsche desde 2019 y formar\u00e1 parte del programa Porsche LMDh despu\u00e9s del a\u00f1o DTM 2022.  &#8220;Felicitaciones por lo que has logrado&#8221;, escribe el belga.  &#8220;Pero, por favor, no vengas a Porsche&#8221;.<\/p>\n<p>Vanthoor no es el \u00fanico rival del DTM que contacta a Rast.  Mientras que el piloto oficial de BMW, Marco Wittmann, aplaude a trav\u00e9s de un emoji, el colega piloto oficial de Audi, Nico M\u00fcller, con quien Rast luch\u00f3 por el t\u00edtulo en 2019 y 2020, escribe: &#8220;\u00a1Felicitaciones, cohete y por muchos encuentros m\u00e1s!&#8221;.<\/p>\n<h2>Leyenda A Pirro le hubiera gustado conducir con Rast<\/h2>\n<p>El piloto oficial de Porsche, Thomas Preining, desea &#8220;todo lo mejor para el pr\u00f3ximo cap\u00edtulo&#8221; y el compa\u00f1ero de Abt, Kelvin van der Linde, que comparte el mismo gerente con Dennis Rostek, felicita a Rast por su carrera en Audi: &#8220;Puedes estar orgulloso de todo lo que has logrado&#8221;. Estoy feliz de compartir algunos de esos recuerdos contigo&#8221;.<\/p>\n<p>Los dos se convirtieron juntos en campeones en el ADAC GT Masters de 2014.  Pero no solo los actuales ases de Audi han contactado con Rast, sino tambi\u00e9n leyendas de la marca de los cuatro aros.<\/p>\n<p>Mientras Mattias Ekstr\u00f6m felicita por el &#8220;buen cap\u00edtulo&#8221; en la vida deportiva de Rast, el ex ganador de Le Mans, Emanuele Pirro, escribe: &#8220;\u00a1Qu\u00e9 camino has tomado! Has dejado tu huella en todos los lugares por los que has conducido. Estoy feliz y Orgulloso de haber escrito un cap\u00edtulo importante en la historia de Audi Sport, y lamento que nunca hayamos compartido un autom\u00f3vil&#8221;.<\/p>\n<p>\u00bfC\u00f3mo reaccion\u00f3 Rast ante el enorme eco tras su anuncio?  &#8220;Todos sus comentarios, mensajes y llamadas de ayer me dejan boquiabierto&#8221;, dijo la mujer de 35 a\u00f1os de Minden en una publicaci\u00f3n de Instagram.  &#8220;\u00a1Gracias!&#8221;<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.sport.de\/news\/ne5011566\/dtm-rene-rasts-audi-aus-schlaegt-wellen\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-52<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La partida del piloto oficial Ren\u00e9 Rast de Audi al final de la temporada no solo provoc\u00f3 acaloradas<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":327616,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[17582,6860,7940,97,4889,33578,8323,12814,101275,636],"class_list":["post-327615","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-audi","tag-automovilismo","tag-dtm","tag-esta","tag-haciendo","tag-olas","tag-rast","tag-rene","tag-rene-rast","tag-salida"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/327615","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=327615"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/327615\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/327616"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=327615"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=327615"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=327615"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}