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<\/p>\n <\/span> Gunnar Schupelius \n El precio en la gasolinera se convierte en un grave problema de abastecimiento. El gobierno podr\u00eda bajarlo de inmediato, pero prefiere tender la mano, dice Gunnar Schupelius.\n <\/p>\n Eran los dos de la gasolinera, que nunca hab\u00eda visto all\u00ed. El 4 de marzo repost\u00e9 por 1,98 euros el litro de gas\u00f3leo. A la ma\u00f1ana siguiente la pizarra marcaba 2,02 y el 10 de marzo era 2,43 euros.<\/p>\n Pertenezco a la primera generaci\u00f3n despu\u00e9s de la Segunda Guerra Mundial que creci\u00f3 sin carencias. Estoy acostumbrado a la oferta completa y precios estables. Solo conoc\u00eda la inflaci\u00f3n por los libros de historia.<\/p>\n Ahora, por primera vez, me preocupaba recibir cada vez menos por mi dinero, con gasolina solo la mitad que el a\u00f1o pasado. Tendr\u00edas que ganar el doble para mantener el nivel de vida.<\/strong><\/p>\n Y no se trata s\u00f3lo del coche. Se trata del calor. El gas se est\u00e1 volviendo francamente inasequible. Un litro de gas\u00f3leo costaba hace un a\u00f1o 55 c\u00e9ntimos y ahora dos euros.<\/p>\n Y se trata sobre todo de los alimentos, que cada vez son m\u00e1s caros por los costes del gas\u00f3leo para el transporte y los costes energ\u00e9ticos para la producci\u00f3n. Se nota: el carrito de compras no est\u00e1 tan lleno por la misma cantidad.<\/p>\n Si las cosas siguen as\u00ed, muchas familias tendr\u00e1n un problema, entonces el viaje de vacaciones se cancelar\u00e1 primero y luego m\u00e1s.<\/p>\n \u25ba <\/b>Lea todas las columnas de Gunnar Schupelius<\/p>\n No sabemos cu\u00e1nto subir\u00e1 el precio de la gasolina, pero s\u00ed sabemos que el gobierno podr\u00eda bajarlo ahora: el impuesto a la energ\u00eda (anteriormente: “impuesto al aceite mineral”) se ha incrementado constantemente y ahora es de 47 centavos por litro de diesel e incluso por litro de gasolina 65 (!) centavos. Adem\u00e1s del precio de los bienes y el impuesto a la energ\u00eda, tambi\u00e9n hay un IVA del 19 por ciento.<\/strong><\/p>\n Este impuesto se puede reducir de inmediato, como ya sucedi\u00f3 durante el per\u00edodo Corona. Y el impuesto a la energ\u00eda tambi\u00e9n se puede reducir si el gobierno federal lo desea. Pero ella no quiere. Y el Senado de Berl\u00edn tampoco est\u00e1 haciendo ning\u00fan esfuerzo para exigir una reducci\u00f3n de impuestos en el Bundesrat.<\/p>\n Quiz\u00e1s la imaginaci\u00f3n de los que no tienen preocupaciones econ\u00f3micas, que incluye a todos los miembros del gobierno y del Bundestag alem\u00e1n, no sea suficiente.<\/p>\n El canciller Scholz ha admitido que no tiene idea de cu\u00e1nto cuesta un litro de gasolina. Nadie les pide que llenen sus tanques ellos mismos, pero se espera que investiguen un poco.<\/strong><\/p>\n Lo que result\u00f3 irritante fue la declaraci\u00f3n del ex presidente federal Gauck, quien dijo: “Tambi\u00e9n podemos congelarnos por la libertad”. \u00bfNo sabe cu\u00e1nto dinero tiene a su disposici\u00f3n una familia normal? Por cierto, \u00e9l mismo no tendr\u00e1 que congelarse con una pensi\u00f3n de 214.000 euros al a\u00f1o.<\/p>\n Ahora se hace evidente cu\u00e1n reacios son los pol\u00edticos a renunciar a los altos ingresos fiscales, que luego pueden distribuir generosamente. Pero poco a poco se est\u00e1 volviendo indecente, porque el Estado recibe m\u00e1s y m\u00e1s dinero cuanto m\u00e1s alto es el precio de la gasolina y acepta que m\u00e1s y m\u00e1s personas ya no pueden arregl\u00e1rselas con su dinero.<\/p>\n
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