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\n El camino para una posible entrada en F\u00f3rmula 1 de Audi y Porsche estar\u00eda libre. El 16 de agosto, el Consejo Mundial de Deportes de Motor de la FIA aprob\u00f3 las nuevas regulaciones de motores que se aplicar\u00e1n a partir de 2026.<\/strong>\n <\/p>\n \n Esto tiene como objetivo “permitir y hacer que sea atractivo para los reci\u00e9n llegados ingresar al deporte a un nivel competitivo”, como se mencion\u00f3 un aspecto central en la comunicaci\u00f3n.<\/p>\n \n Entre otras cosas, las nuevas regulaciones estipulan que los futuros motores h\u00edbridos funcionar\u00e1n con combustible 100 por ciento sostenible. El motor de combusti\u00f3n de la unidad solo debe aportar el 50 por ciento de la potencia, el resto es el\u00e9ctrico. Eso encaja con la direcci\u00f3n futura de la industria automotriz.<\/p>\n \n Los detalles espec\u00edficos de las nuevas regulaciones fueron mencionados repetidamente por las dos subsidiarias de Volkswagen, Audi y Porsche, como decisivos para una posible entrada en la clase superior del automovilismo.<\/p>\n \n Seg\u00fan los informes, Porsche est\u00e1 a punto de asociarse con el equipo campe\u00f3n mundial Red Bull dirigido por la superestrella Max Verstappen. Audi se vincul\u00f3 por \u00faltima vez con la adquisici\u00f3n de Alfa Romeo, el antiguo equipo de Sauber.<\/p>\n \n Hace tiempo que el consejo de supervisi\u00f3n de VW ha dado luz verde a los proyectos de F\u00f3rmula 1 de Audi y Porsche. Los dos fabricantes ya est\u00e1n desarrollando motores correspondientes, como admiti\u00f3 en mayo el jefe saliente de Volkswagen, Herbert Diess.<\/p>\n<\/p><\/div>\n