{"id":322907,"date":"2022-08-15T23:06:31","date_gmt":"2022-08-15T23:06:31","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/nubarrones-sobre-los-pescadores-de-cuter-la-flota-se-reduce-al-15-en-cinco-anos\/"},"modified":"2022-08-15T23:06:32","modified_gmt":"2022-08-15T23:06:32","slug":"nubarrones-sobre-los-pescadores-de-cuter-la-flota-se-reduce-al-15-en-cinco-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/nubarrones-sobre-los-pescadores-de-cuter-la-flota-se-reduce-al-15-en-cinco-anos\/","title":{"rendered":"Nubarrones sobre los pescadores de c\u00fater: ‘La flota se reduce al 15% en cinco a\u00f1os’"},"content":{"rendered":"\n
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Los economistas bancarios conf\u00edan en el reciente esquema de reestructuraci\u00f3n de los pescadores que est\u00e1n sufriendo el Brexit y los da\u00f1os en el sector como consecuencia de los altos costos del combustible y la expansi\u00f3n de los parques e\u00f3licos en el Mar del Norte. Adem\u00e1s, la crisis del coronavirus y la prohibici\u00f3n de la pesca con pulsos, la pesca con descargas el\u00e9ctricas en lugar de redes de arrastre sobre el fondo, han abierto un agujero en los ingresos de los pescadores.<\/p>\n

Apoyar los costos de combustible<\/h3>\n

Un tercio de los pescadores espera tener problemas de dinero debido a los altos precios del combustible. El apoyo prometido para el costoso combustible a\u00fan no llega. Adem\u00e1s, debido a la prohibici\u00f3n de la pesca con pulsos, un c\u00fater consume casi el doble de combustible, ya que el barco tiene que volver a arrastrar las redes por el fondo. Los costos de combustible representan entre el 19 y el 37% de los costos totales en la pesquer\u00eda de c\u00fater, dependiendo del tipo de c\u00fater y sobre el que se pesca.<\/p>\n

El 18 de julio, el gobierno recibi\u00f3 luz verde de Bruselas para sanear la flota pesquera holandesa por 155 millones de euros. Sin embargo, este esquema solo se aplica a los pescadores que puedan demostrar que dependen para al menos una quinta parte de sus ingresos de las cuotas que se ver\u00e1n afectadas por el Brexit.<\/p>\n

La innovaci\u00f3n es crucial<\/h3>\n

\u201cEl gobierno tambi\u00e9n quiere que la flota de cortadores no solo sea m\u00e1s peque\u00f1a, sino tambi\u00e9n m\u00e1s sostenible\u201d, explica Jan de Ruyter, banquero del sector pesquero de ABN Amro. \u201cPara lograr eso, la innovaci\u00f3n es crucial. Aqu\u00ed es importante que los pescadores adquieran conocimientos sobre las t\u00e9cnicas de pesca que seguir\u00e1n estando permitidas en el futuro\u201d.<\/p>\n

A largo plazo, ABN Amro espera que la demanda de pescado en los Pa\u00edses Bajos y otros pa\u00edses de la UE aumente ligeramente. El banquero del sector, De Ruyter, ve una necesidad real entre los pescadores de innovar y ya han invertido mucho en hacer que la flota sea m\u00e1s sostenible. \u201cReducir la perturbaci\u00f3n de los fondos marinos y aumentar la pesca selectiva son ejemplos de esto. En este sentido, el gobierno puede aumentar a\u00fan m\u00e1s las perspectivas de futuro. Por ejemplo, se debe dar a los pescadores el espacio para hacer negocios, por ejemplo a trav\u00e9s de experimentos en parques e\u00f3licos y con nuevas t\u00e9cnicas de pesca sostenible. Es importante que puedan estar seguros de que pueden recuperar sus inversiones y que la financiaci\u00f3n y los incentivos seguir\u00e1n estando disponibles\u201d.<\/p>\n

La pesquer\u00eda de c\u00fater holandesa en el Mar del Norte consta de unas 250 empresas. La flota captura aproximadamente 80 millones de kilogramos de pescado al a\u00f1o y genera unos ingresos totales de 250 millones de euros.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n


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