{"id":321557,"date":"2022-08-15T05:39:18","date_gmt":"2022-08-15T05:39:18","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/ceo-de-tesla-elon-musk-la-recesion-sera-leve-y-durara-unos-18-meses\/"},"modified":"2022-08-15T05:39:19","modified_gmt":"2022-08-15T05:39:19","slug":"ceo-de-tesla-elon-musk-la-recesion-sera-leve-y-durara-unos-18-meses","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/ceo-de-tesla-elon-musk-la-recesion-sera-leve-y-durara-unos-18-meses\/","title":{"rendered":"CEO de Tesla, Elon Musk: La recesi\u00f3n ser\u00e1 leve y durar\u00e1 unos 18 meses"},"content":{"rendered":"


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acciones en este art\u00edculo<\/h3>\n<\/p>\n
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\u2022 Elon Musk advierte de recesi\u00f3n
\n\u2022 reducci\u00f3n en tesla
\n\u2022 \u00bfHa tocado ya la inflaci\u00f3n?<\/p>\n

Musk: la recesi\u00f3n es “en realidad algo bueno”<\/h2>\n

A fines de mayo, el jefe de Tesla, Elon Musk, predijo una recesi\u00f3n a trav\u00e9s de Twitter. Cuando un usuario del servicio de mensajes cortos le pregunt\u00f3 si la econom\u00eda estadounidense se tambalear\u00eda, el empresario respondi\u00f3 que lo esperaba con creces. “S\u00ed, pero en realidad eso es algo bueno”, dijo Musk. “Ha estado lloviendo dinero sobre los tontos durante demasiado tiempo. Algunas quiebras tienen que ocurrir”.\n<\/p>\n

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S\u00ed, pero esto es realmente algo bueno. Ha estado lloviendo dinero sobre los tontos durante demasiado tiempo. Algunas quiebras tienen que suceder.<\/p>\n

Entonces, todas las cosas de quedarse en casa de Covid han enga\u00f1ado a las personas para que piensen que en realidad no es necesario trabajar duro. Rude despertar entrante!<\/p>\n

-Elon Musk (@elonmusk) 27 de mayo de 2022<\/a><\/p><\/blockquote>\n

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Luego, otro usuario de Twitter pregunt\u00f3 cu\u00e1nto durar\u00eda la recesi\u00f3n pronosticada por el jefe de Tesla, y tambi\u00e9n tuvo una respuesta: “Seg\u00fan la experiencia pasada, alrededor de 12 a 18 meses. Las empresas que naturalmente tienen un flujo de efectivo negativo (es decir, valor destructores) deben morir para dejar de consumir recursos”.
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Seg\u00fan la experiencia pasada, entre 12 y 18 meses. Las empresas que son inherentemente de flujo de caja negativo (es decir, destructoras de valor) necesitan morir, para que dejen de consumir recursos.<\/p>\n

-Elon Musk (@elonmusk) 27 de mayo de 2022<\/a><\/p><\/blockquote>\n

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Musk anuncia recortes de empleos en Tesla<\/h2>\n

Musk volvi\u00f3 a confirmar su pron\u00f3stico econ\u00f3mico en junio y sigui\u00f3 sus palabras con hechos. En un correo electr\u00f3nico interno del fabricante de autos el\u00e9ctricos, el empresario escribi\u00f3 que ten\u00eda un “s\u00faper mal presentimiento” sobre el desarrollo econ\u00f3mico en Estados Unidos, seg\u00fan inform\u00f3 la agencia de noticias Reuters. Por eso, no solo quiere imponer una congelaci\u00f3n de contrataciones en Tesla, sino tambi\u00e9n despedir al 10 por ciento de la plantilla. Musk tambi\u00e9n aprovech\u00f3 para volver a posicionarse en contra del trabajo remoto. “Bloomberg” inform\u00f3 que el jefe del imperio de los autos electr\u00f3nicos insta a sus empleados a trabajar al menos 40 horas a la semana en las oficinas de Tesla.
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la inflaci\u00f3n alcanz\u00f3 su punto m\u00e1ximo<\/h2>\n

En la reuni\u00f3n de accionistas de Tesla a principios de agosto, que tuvo lugar tanto en persona como en l\u00ednea, el CEO revel\u00f3 m\u00e1s detalles sobre su evaluaci\u00f3n de la situaci\u00f3n econ\u00f3mica en los EE. UU. La inflaci\u00f3n ya ha tocado techo, como puede verse en la evoluci\u00f3n de los precios de los materiales que Tesla necesita para fabricar sus coches. \u201cObservamos bien las tendencias de precios porque cuando fabricas millones de autos, tienes que comprar materias primas con muchos meses de anticipaci\u00f3n antes de que se necesiten\u201d, dijo Musk en el escenario de la sede de Tesla en Austin. Seg\u00fan “CNBC”, los factores de estr\u00e9s de la guerra de Ucrania y los bloqueos de COVID en China, que est\u00e1n ralentizando la econom\u00eda, tambi\u00e9n est\u00e1n deprimiendo el \u00e1nimo en Tesla. Por ejemplo, la producci\u00f3n en la f\u00e1brica de Tesla en Shangh\u00e1i se detuvo debido a restricciones relacionadas con la pandemia, lo que dej\u00f3 a la instalaci\u00f3n con poco personal y provoc\u00f3 problemas de entrega y escasez de piezas.
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Cybertruck es cada vez m\u00e1s caro<\/h2>\n

Sin embargo, la inflaci\u00f3n tiene consecuencias directas para los fan\u00e1ticos del cami\u00f3n cibern\u00e9tico. La e-pickup con su dise\u00f1o futurista se anunci\u00f3 por primera vez en 2019 y luego se present\u00f3 a un precio de 39.900 d\u00f3lares estadounidenses. Sin embargo, este precio ya no es sostenible. Las especificaciones del controvertido e-car tambi\u00e9n tuvieron que modificarse. \u201cCreo que no hay forma de predecir la inflaci\u00f3n que hemos visto\u201d, dijo Musk a la defensiva. “Pero lo que puedo decir es que Cybertruck ser\u00e1 un gran producto. Ser\u00e1 una m\u00e1quina excelente”.
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Recesi\u00f3n leve por delante<\/h2>\n

Incluso si, seg\u00fan el jefe de Tesla, la inflaci\u00f3n ya ha alcanzado su punto m\u00e1ximo, dif\u00edcilmente se puede evitar una ca\u00edda en la econom\u00eda. “Vamos a tener una recesi\u00f3n”, dijo Musk a los accionistas. El empresario dio entonces el visto bueno: “Creo que ser\u00e1 una recesi\u00f3n relativamente suave”. Calcul\u00f3 que la duraci\u00f3n de la recesi\u00f3n econ\u00f3mica ser\u00eda de “18 meses o algo as\u00ed”. “No tenemos malas asignaciones fundamentales de capital en los EE. UU. como en el pasado, como en la era anterior a 2008, cuando constru\u00edamos unidades de vivienda primaria dos veces m\u00e1s r\u00e1pido que la formaci\u00f3n de hogares”. […] y muchas empresas estaban excesivamente endeudadas”. Por el contrario, la deuda corporativa estadounidense es actualmente relativamente baja.
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Tesla quiere seguir invirtiendo<\/h2>\n

Musk tambi\u00e9n coment\u00f3 sobre futuras inversiones del fabricante de autom\u00f3viles el\u00e9ctricos. En comparaci\u00f3n con otras empresas, Tesla utiliz\u00f3 poco capital para las adquisiciones. Si bien esto rara vez sucede, si encuentra una empresa que le interesa adquirir, seguir\u00e1 adelante con la adquisici\u00f3n. “Estamos interesados \u200b\u200ben empresas que son muy buenas en software de automatizaci\u00f3n de f\u00e1bricas y tecnolog\u00eda de fabricaci\u00f3n en general”, continu\u00f3 Musk. En general, sin embargo, quieren invertir m\u00e1s: “Gastamos el dinero en inversiones e investigaci\u00f3n y desarrollo lo m\u00e1s r\u00e1pido posible sin desperdiciarlo, as\u00ed que eso no es un obst\u00e1culo. Si trat\u00e1ramos de gastarlo a\u00fan m\u00e1s r\u00e1pido, solo desperdiciar\u00edamos el dinero”. , por lo que estamos aumentando la inversi\u00f3n y la I+D dependiendo de c\u00f3mo sea nuestro flujo de caja futuro”.
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Recompra de acciones posible en principio<\/h2>\n

Un programa de recompra de acciones tambi\u00e9n es bastante posible, pero debido a la situaci\u00f3n poco clara, uno no quiere comprometerse con \u00e9l en este momento. “Queremos asegurarnos de que tenemos suficiente capital y que el flujo de caja futuro parece muy s\u00f3lido y el mundo es relativamente estable y luego creo que una recompra es ciertamente una opci\u00f3n”, explic\u00f3.
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Adem\u00e1s, Musk reiter\u00f3 que la meta de producir un total de 20 millones de autos al a\u00f1o para 2030 se mantendr\u00eda intacta. Para alcanzar este hito, el fabricante de autom\u00f3viles necesita alrededor de doce f\u00e1bricas, cada una de las cuales produce entre uno y medio y dos millones de veh\u00edculos al a\u00f1o. M\u00e1s adelante en el a\u00f1o tambi\u00e9n anunciar\u00e1n la ubicaci\u00f3n de otra f\u00e1brica para ayudar a lograr este objetivo.\n<\/p>\n

Redacci\u00f3n finanzen.net<\/p>\n

Productos apalancados seleccionados en Tesla<\/span>Con knock-outs, los inversores especulativos pueden participar de manera desproporcionada en los movimientos de precios. Simplemente seleccione la palanca deseada y le mostraremos los productos abiertos adecuados en Tesla<\/p>\n
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El apalancamiento debe estar entre 2 y 20<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Sin datos<\/p>\n<\/div>\n

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M\u00e1s noticias sobre Tesla<\/h2>\n<\/div>\n

Fuentes de imagen: Diego Donamaria\/Getty Images para SXSW, john smith williams\/Shutterstock.com<\/p>\n<\/div>\n


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