{"id":32084,"date":"2022-03-13T09:36:54","date_gmt":"2022-03-13T09:36:54","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/rango-2-schmid-te-hace-sentar-y-tomar-nota\/"},"modified":"2022-03-13T09:36:57","modified_gmt":"2022-03-13T09:36:57","slug":"rango-2-schmid-te-hace-sentar-y-tomar-nota","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/rango-2-schmid-te-hace-sentar-y-tomar-nota\/","title":{"rendered":"\u00a1Rango 2!  Schmid te hace sentar y tomar nota"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<div class=\"liveticker\" data-topic_ids=\"4037\" data-sport_id=\"43\">\n<p>10:35<\/p>\n<p>Julian Rauchfuss (GER)<\/p>\n<p>Esto tambi\u00e9n se aplica a Julian Rauchfuss, quien, como actualmente es 29, tiene que temblar mucho m\u00e1s sobre su clasificaci\u00f3n para la final.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"liveticker\" data-topic_ids=\"4037\" data-sport_id=\"43\">\n<p>10:33<\/p>\n<p>Dominik Raschner (Australia)<\/p>\n<p>Dominik Raschner pierde un poco de terreno en su carrera, pero con un d\u00e9ficit de 2,39 segundos todav\u00eda puede aspirar a la segunda ronda.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"liveticker\" data-topic_ids=\"4037\" data-sport_id=\"43\">\n<p>10:27<\/p>\n<p>Odermatt a la cabeza<\/p>\n<p>Los primeros 30 pilotos comenzaron en la primera carrera, el m\u00e1s r\u00e1pido hasta ahora es una vez m\u00e1s el suizo Marco Odermatt.  El corredor de DSV Alexander Schmid lo sigue en segundo lugar, 0,22 segundos por detr\u00e1s, el noruego Henrik Kristoffersen es tercero, 0,30 segundos por detr\u00e1s de Marco Odermatt.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"liveticker\" data-topic_ids=\"4037\" data-sport_id=\"43\">\n<p>10:24<\/p>\n<p>Daniele Sette (SUI)<\/p>\n<p>Daniele Sette tiene que preocuparse por su participaci\u00f3n en la segunda ronda, 2,43 segundos detr\u00e1s de \u00e9l actualmente en el puesto 25.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"liveticker\" data-topic_ids=\"4037\" data-sport_id=\"43\">\n<p>10:22<\/p>\n<p>Joan Verd\u00fa S\u00e1nchez (AND)<\/p>\n<p>Joan Verd\u00fa S\u00e1nchez se encuentra a tan solo 0,39 segundos tras el primer tramo.  \u00a1Despu\u00e9s de eso, puede incluso reducir su d\u00e9ficit en seis cent\u00e9simas!  \u00a1Pero al iniciar un giro a la derecha, luego cae de lado en la secci\u00f3n central y su carrera termina prematuramente!<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"liveticker\" data-topic_ids=\"4037\" data-sport_id=\"43\">\n<p>10:19<\/p>\n<p>Fabi\u00e1n Wilkens Solheim (NOR)<\/p>\n<p>Fabian Wilkens Solheim corre hacia un gol en la secci\u00f3n central y luego es eliminado.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"liveticker\" data-topic_ids=\"4037\" data-sport_id=\"43\">\n<p>10:18<\/p>\n<p>Leif Kristian Nestvold-Haugen (NOR)<\/p>\n<p>Leif Kristian Nestvold-Haugen mantiene el d\u00e9ficit dentro de los l\u00edmites despu\u00e9s de la primera medici\u00f3n de tiempo, pero realmente no maneja la transici\u00f3n a la parte media.  Tampoco es suficiente para \u00e9l estar entre los 20 primeros.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"liveticker\" data-topic_ids=\"4037\" data-sport_id=\"43\">\n<p>10:16<\/p>\n<p>Rafael Haaser (AUT)<\/p>\n<p>Despu\u00e9s de algunos goles, Raphael Haaser todav\u00eda est\u00e1 en carrera con mucho esfuerzo, pero un poco m\u00e1s tarde su carrera termina prematuramente y es eliminado.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"liveticker\" data-topic_ids=\"4037\" data-sport_id=\"43\">\n<p>10:15<\/p>\n<p>Giovanni Borsotti (ITA)<\/p>\n<p>Giovanni Borsotti a veces llega demasiado tarde con sus giros, por lo que no puede mantener la l\u00ednea ideal.  Ocupa el puesto 22.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"liveticker\" data-topic_ids=\"4037\" data-sport_id=\"43\">\n<p>10:14<\/p>\n<p>Trevor Phillip (Canad\u00e1)<\/p>\n<p>Trevor Philp comete un error mayor despu\u00e9s de algunos goles, despu\u00e9s de lo cual contin\u00faa luchando.  2,24 segundos detr\u00e1s lo llevan al puesto 21 en el cuadro.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"liveticker\" data-topic_ids=\"4037\" data-sport_id=\"43\">\n<p>10:12<\/p>\n<p>Adam Zampa (SVK)<\/p>\n<p>Para Adam \u017dampa tambi\u00e9n hay un gran d\u00e9ficit por arriba, falla un gol en el medio y queda eliminado.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"liveticker\" data-topic_ids=\"4037\" data-sport_id=\"43\">\n<p>10:09 a.m.<\/p>\n<p>Tommy Ford (Estados Unidos)<\/p>\n<p>Un puesto por detr\u00e1s de \u00e9l en el puesto 22 est\u00e1 Tommy Ford, que pierde nueve d\u00e9cimas en el sector final.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"liveticker\" data-topic_ids=\"4037\" data-sport_id=\"43\">\n<p>10:08<\/p>\n<p>Patrick Feurstein (Australia)<\/p>\n<p>Patrick Feurstein, que ya est\u00e1 1,37 segundos por detr\u00e1s despu\u00e9s de la segunda parte, tambi\u00e9n est\u00e1 luchando con la parte superior del recorrido.  El austriaco se esfuerza mucho, pero no conduce lo suficiente en el tren.  2,35 segundos por detr\u00e1s no le har\u00e1n feliz.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"liveticker\" data-topic_ids=\"4037\" data-sport_id=\"43\">\n<p>10:05<\/p>\n<p>Atle Lie McGrath (NOR)<\/p>\n<p>\u00bfC\u00f3mo est\u00e1 Atle Lie McGrath?  El noruego elige una l\u00ednea en negrita, pero en la parte superior pierde solo 0,68 segundos despu\u00e9s de la segunda medici\u00f3n del tiempo.  Despu\u00e9s de eso, puede recuperar algo de terreno, pero no es suficiente para m\u00e1s del 14\u00ba lugar.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"liveticker\" data-topic_ids=\"4037\" data-sport_id=\"43\">\n<p>10:04<\/p>\n<p>Rasmus Windingstad (NOR)<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n para Rasmus Windingstad no es suficiente para estar al frente despu\u00e9s de la primera carrera.  1,76 segundos por detr\u00e1s lo colocan en el puesto 14.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"liveticker\" data-topic_ids=\"4037\" data-sport_id=\"43\">\n<p>10:03<\/p>\n<p>Marco Schwarz (Australia)<\/p>\n<p>Marco Schwarz tambi\u00e9n est\u00e1 luchando con el curso, quien constantemente sigue un poco la m\u00fasica y solo llega al puesto 17.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"liveticker\" data-topic_ids=\"4037\" data-sport_id=\"43\">\n<p>10:01 a. m.<\/p>\n<p>Eric Read (CAN)<\/p>\n<p>El canadiense eligi\u00f3 una l\u00ednea que era demasiado ancha y, como resultado, fall\u00f3 mucho y fue 16\u00ba despu\u00e9s de su tropiezo.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"liveticker\" data-topic_ids=\"4037\" data-sport_id=\"43\">\n<p>10:00 a.m<\/p>\n<p>Thibaut Favrot (FRA)<\/p>\n<p>Thibaut Favrot no tiene una buena primera carrera y se encuentra 14\u00ba, 1,77 segundos atr\u00e1s.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"liveticker\" data-topic_ids=\"4037\" data-sport_id=\"43\">\n<p>09:56<\/p>\n<p>Stefan Brennsteiner (Australia)<\/p>\n<p>Stefan Brennsteiner completa el grupo de los primeros 15 pilotos.  El corredor de la \u00d6SV no encuentra bien la pista y ya va 0,93 segundos por detr\u00e1s.  \u00a1En el piso se lleva bien y todav\u00eda puede recuperar mucho tiempo!  El quinto lugar es para \u00e9l.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"liveticker\" data-topic_ids=\"4037\" data-sport_id=\"43\">\n<p>09:54<\/p>\n<p>Lucas Braathen (NOR)<\/p>\n<p>El noruego tiene varias fases de deslizamiento en su recorrido, pero sigue yendo bastante r\u00e1pido.  Antes de la meta, no puede hacer funcionar sus esqu\u00eds, ahora es sexto.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"liveticker\" data-topic_ids=\"4037\" data-sport_id=\"43\">\n<p>09:52<\/p>\n<p>Loic Meillard (SUI)<\/p>\n<p>Lo\u00efc Meillard est\u00e1 luchando en la parte alta del recorrido y ya est\u00e1 a m\u00e1s de ocho d\u00e9cimas de distancia.  Despu\u00e9s de eso, se estabiliza y a\u00fan puede hacer algo de control de da\u00f1os.  El final es noveno.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"liveticker\" data-topic_ids=\"4037\" data-sport_id=\"43\">\n<p>09:51<\/p>\n<p>Zan Kranjec (SLO)<\/p>\n<p>El esloveno inicialmente puede reducir su brecha despu\u00e9s de la segunda medici\u00f3n de tiempo, pero luego no todo est\u00e1 bien antes de la l\u00ednea de meta.  Expulsa a Justin Murisier del quinto lugar.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"liveticker\" data-topic_ids=\"4037\" data-sport_id=\"43\">\n<p>09:50<\/p>\n<p>Justin Murisier (SUI)<\/p>\n<p>Justin Murisier est\u00e1 teniendo una carrera decente en general.  Las mayores p\u00e9rdidas de tiempo en la secci\u00f3n media superior le costaron una mejor posici\u00f3n de inicio para la final de la que actualmente es quinto.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"liveticker\" data-topic_ids=\"4037\" data-sport_id=\"43\">\n<p>09:48<\/p>\n<p>R\u00edo Radamus (Estados Unidos)<\/p>\n<p>M\u00e1s atr\u00e1s en el cuadro est\u00e1 el r\u00edo Radamus.  El estadounidense ya est\u00e1 claramente atr\u00e1s en la secci\u00f3n central, donde la parte superior de su cuerpo se tuerce poderosamente.  1.86 segundos detr\u00e1s de la l\u00ednea de meta y el noveno lugar le causaron problemas.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"liveticker\" data-topic_ids=\"4037\" data-sport_id=\"43\">\n<p>09:46<\/p>\n<p>Gino Caviezel (SUI)<\/p>\n<p>El pr\u00f3ximo muy buen momento sigue a Gino Caviezel.  Despu\u00e9s de un comienzo dif\u00edcil, el suizo lo hizo muy bien y cruz\u00f3 la l\u00ednea de meta solo 0,32 segundos m\u00e1s lento que el l\u00edder, Marco Odermatt.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"liveticker\" data-topic_ids=\"4037\" data-sport_id=\"43\">\n<p>09:45<\/p>\n<p>Alexander Schmid (GER)<\/p>\n<p>\u00bfC\u00f3mo est\u00e1 el primer atleta de DSV?  \u00a1Schmid encuentra muy bien su camino hacia la pista y est\u00e1 al mismo tiempo que Marco Odermatt despu\u00e9s de la segunda medici\u00f3n de tiempo!  Despu\u00e9s de eso, tiene que ceder un poco en comparaci\u00f3n con el suizo, pero el alem\u00e1n manej\u00f3 muy bien la primera carrera.  0,22 segundos por detr\u00e1s lo colocan en segundo lugar.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"liveticker\" data-topic_ids=\"4037\" data-sport_id=\"43\">\n<p>09:42<\/p>\n<p>Henrik Kristoffersen (norte)<\/p>\n<p>El noruego conduce con valent\u00eda como siempre y pone todo a su paso.  Despu\u00e9s de la tercera medici\u00f3n de tiempo, est\u00e1 casi al mismo tiempo que Marco Odermatt.  Despu\u00e9s de eso, todav\u00eda hay un poco de diferencia, pero tres d\u00e9cimas de segundo detr\u00e1s de la l\u00ednea de meta siguen siendo impresionantes.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"liveticker\" data-topic_ids=\"4037\" data-sport_id=\"43\">\n<p>09:40<\/p>\n<p>Mathieu Faivre (FRA)<\/p>\n<p>Mathieu Faivre domin\u00f3 el recorrido con un recorrido t\u00e9cnicamente atractivo, pero se retras\u00f3 un poco en t\u00e9rminos de tiempo.  1.06 segundos de hipoteca significan cuarto lugar.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"liveticker\" data-topic_ids=\"4037\" data-sport_id=\"43\">\n<p>09:38<\/p>\n<p>Manuel Feller (Australia)<\/p>\n<p>Es el turno del primer corredor de la \u00d6SV.  Manuel Feller a veces usa demasiado sus cantos y no deja correr el esqu\u00ed como Marco Odermatt.  0,93 segundos por detr\u00e1s lo llevan al segundo lugar.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"liveticker\" data-topic_ids=\"4037\" data-sport_id=\"43\">\n<p>09:37<\/p>\n<p>Luca De Aliprandini (ITA)<\/p>\n<p>El italiano se apoya con fuerza en las curvas y conduce muy bien con esta t\u00e1ctica durante mucho tiempo.  Poco antes de la meta, pierde el equilibrio y se desliza un poco hacia abajo.  Eso cuesta mucho tiempo, el segundo lugar salta a la vista para \u00e9l.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"liveticker\" data-topic_ids=\"4037\" data-sport_id=\"43\">\n<p>09:35<\/p>\n<p>Filip Zubcic (CRO)<\/p>\n<p>Filip Zubcic no encuentra bien el recorrido y ya est\u00e1 a casi seis d\u00e9cimas de Marco Odermatt en lo m\u00e1s alto.  Despu\u00e9s de eso, las cosas no le van mucho mejor, simplemente no gana velocidad.  2,12 segundos detr\u00e1s de la l\u00ednea de meta hablan por s\u00ed solos.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"liveticker\" data-topic_ids=\"4037\" data-sport_id=\"43\">\n<p>09:33<\/p>\n<p>Marco Odermatt (SUI)<\/p>\n<p>Ahora es el turno de Marco Odermatt.  El suizo ya es 0,22 segundos m\u00e1s r\u00e1pido que el franc\u00e9s en la primera medici\u00f3n del tiempo.  Luego, el suizo contin\u00faa conduciendo a toda velocidad y est\u00e1 claramente 1,11 segundos por delante de Alexis Pinturault en la meta.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"liveticker\" data-topic_ids=\"4037\" data-sport_id=\"43\">\n<p>09:32<\/p>\n<p>Alexis Pinturault (FRA)<\/p>\n<p>El franc\u00e9s abre el segundo eslalon gigante masculino de Kranjska Gora.  Alexis Pinturault va bien desde hace tiempo hasta que comete un gran error en la parte baja.  Cruz\u00f3 la meta en 1:13.27 minutos.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"liveticker\" data-topic_ids=\"4037\" data-sport_id=\"43\">\n<p>09:17<\/p>\n<p>Schmid con el n\u00famero inicial ocho<\/p>\n<p>Como ayer, la DSV est\u00e1 representada por cuatro atletas.  Alexander Schmid fue 14\u00ba ayer y comenzar\u00e1 la carrera hoy como octavo corredor.  Julian Rauchfuss (coche n\u00famero 38) abandon\u00f3 ayer en la primera ronda y tratar\u00e1 de hacerlo mejor hoy.  Anton Grammel (50) y Fabian Gratz (52), por otro lado, llegaron a la final ayer y aspiran a repetir hoy.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"liveticker\" data-topic_ids=\"4037\" data-sport_id=\"43\">\n<p>09:15<\/p>\n<p>Siete suizos en la lista de salida<\/p>\n<p>Marco Odermatt, quien tambi\u00e9n ocupa el primer lugar en la general de la Copa del Mundo, ya es el segundo piloto en completar su primera carrera.  Con Gino Caviezel, und\u00e9cimo en el eslalon gigante de ayer, el pr\u00f3ximo corredor de la Swiss Ski Team le sigue en la novena posici\u00f3n de la parrilla.  Justin Murisier (coche n\u00famero once) y Lo\u00efc Meillard (13) van un poco m\u00e1s tarde.  Danielle Sette luce el n\u00famero de salida 30, Thomas Tumler la sigue un poco m\u00e1s tarde como el corredor n\u00famero 44.  Livio Simonet es el \u00faltimo suizo en salir con el n\u00famero 55 en la pista.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"liveticker\" data-topic_ids=\"4037\" data-sport_id=\"43\">\n<p>09:09<\/p>\n<p>El primer corredor \u00d6SV de Feller<\/p>\n<p>Manuel Feller, que ya ha subido al podio en tres slaloms gigantes esta temporada de la Copa del Mundo, es el primer corredor de la \u00d6SV que lo hace con la salida n\u00famero cinco.  Stefan Brennsteiner, quinto ayer, sigue como 15\u00ba titular.  Marco Schwarz lleva el n\u00famero de salida 18, Patrick Feurstein es el piloto n\u00famero 21.  Raphael Haaser cae por la pendiente como el corredor n\u00famero 26, Dominik Raschner lleva el n\u00famero de salida 36. Christian Borgn\u00e4s (n\u00famero de salida 51) y Thomas Dorner (57) terminan la primera ronda desde el punto de vista de la \u00d6SV.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"liveticker\" data-topic_ids=\"4037\" data-sport_id=\"43\">\n<p>09:05<\/p>\n<p>Odermatt gana una peque\u00f1a bola de cristal<\/p>\n<p>El primer eslalon gigante de ayer en Kranjska Gora supuso la decisi\u00f3n sobre el ganador de la clasificaci\u00f3n de la disciplina: Marco Odermatt se llev\u00f3 la victoria de la copa del mundo de eslalon gigante este invierno con su segundo puesto, que comparti\u00f3 con Lucas Braathen.  Henrik Kristoffersen no pudo hacer nada al respecto a pesar de su victoria ayer.  Adem\u00e1s de los tres pilotos mencionados, el cuarto clasificado ayer, Lo\u00efc Meillard, y Alexis Pinturault, que estaba en cabeza despu\u00e9s de la primera manga ayer pero cay\u00f3 al und\u00e9cimo lugar en la segunda manga, tambi\u00e9n son posibles para la victoria de hoy.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"liveticker\" data-topic_ids=\"4037\" data-sport_id=\"43\">\n<p>09:02<\/p>\n<p>Segundo eslalon gigante masculino en Kranjska Gora<\/p>\n<p>Hola y una c\u00e1lida bienvenida a la Copa del Mundo de Esqu\u00ed Alpino Masculino.  Despu\u00e9s de que ayer se disputara un eslalon gigante en la localidad eslovena de Kranjska Gora, hoy habr\u00e1 otro enfrentamiento en esta disciplina.  Es la \u00faltima carrera antes de la final de la Copa del Mundo la pr\u00f3xima semana.  La primera carrera comienza a las 9:30 a. m., la segunda ronda sigue a las 12:30 p. m.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.sport.de\/news\/ne4841394\/rang-2-schmid-mit-starkem-1-durchgang\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-52<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>10:35 Julian Rauchfuss (GER) Esto tambi\u00e9n se aplica a Julian Rauchfuss, quien, como actualmente es 29, tiene que<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":30483,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[1403,24916,1740,24914,3424,24915,20180,4643,25765,19349,1402,5093],"class_list":["post-32084","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-2021-2022","tag-eslovenia","tag-hace","tag-kranjska-gora","tag-nota","tag-podkoren-3","tag-rango","tag-schmid","tag-sentar","tag-slalom-gigante","tag-teletipo-en-vivo","tag-tomar"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32084","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32084"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32084\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/30483"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32084"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32084"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32084"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}