{"id":316738,"date":"2022-08-12T05:44:39","date_gmt":"2022-08-12T05:44:39","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-fabricante-de-frenos-para-camiones-y-trenes-knorr-bremse-gana-significativamente-menos\/"},"modified":"2022-08-12T05:44:40","modified_gmt":"2022-08-12T05:44:40","slug":"el-fabricante-de-frenos-para-camiones-y-trenes-knorr-bremse-gana-significativamente-menos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-fabricante-de-frenos-para-camiones-y-trenes-knorr-bremse-gana-significativamente-menos\/","title":{"rendered":"El fabricante de frenos para camiones y trenes Knorr-Bremse gana significativamente menos"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div id=\"news-container\">\n<div class=\"dropdown-container-chartflow relative\">\n<div class=\"row\" style=\"padding:10px\">\n<p><h3 class=\"box-headline\" style=\"margin:0px\">acciones en este art\u00edculo<\/h3>\n<\/p>\n<div class=\"col-xs-2 col-sm-1 pointer\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>M\u00daNICH (dpa-AFX) &#8211; El fabricante de frenos para camiones y trenes Knorr-Bremse obtuvo menos ganancias en el segundo trimestre debido a los problemas en China y la retirada del mercado ruso.  El super\u00e1vit atribuible a los accionistas se redujo en un buen tercio hasta los 105,8 millones de euros interanuales, tal y como anunci\u00f3 el viernes la compa\u00f1\u00eda MDAX.<\/p>\n<p>La compa\u00f1\u00eda con sede en M\u00fanich est\u00e1 luchando particularmente con el hecho de que los operadores de trenes chinos han recortado sus gastos debido a los bloqueos regionales de Covid y la menor utilizaci\u00f3n de la capacidad, y el mercado chino de camiones tambi\u00e9n est\u00e1 sufriendo como resultado.  Adem\u00e1s, los costos de la retirada de Rusia debido a las sanciones resultantes de la guerra de agresi\u00f3n de Rusia contra Ucrania tuvieron un impacto negativo.  Knorr-Bremse ya hab\u00eda reducido su pron\u00f3stico anual para el margen de utilidad operativa en julio.<\/p>\n<p>Las cifras clave conocidas se confirmaron en gran medida y las ventas se estancaron con un aumento del 0,5 por ciento a 1.740 millones de euros.  El margen ajustado antes de intereses e impuestos fue del 10,5 por ciento frente al 14,1 por ciento de hace un a\u00f1o.  Sin embargo, con EUR 35 millones, la salida de efectivo en el trimestre fue solo la mitad de lo calculado inicialmente.  Con 1930 millones de euros, Knorr-Bremse recibi\u00f3 alrededor de un 7 % m\u00e1s de pedidos que el a\u00f1o anterior.\/men\/jha\/<\/p>\n<div class=\"lvgSearchOuter\"><span class=\"font-bold\">Productos de apalancamiento seleccionados en Knorr-Bremse<\/span>Con knock-outs, los inversores especulativos pueden participar de manera desproporcionada en los movimientos de precios.  Simplemente seleccione la palanca deseada y le mostraremos los productos abiertos adecuados en Knorr-Bremse<\/p>\n<div class=\"row\">\n<div class=\"col-xs-12\">\n<p>El apalancamiento debe estar entre 2 y 20<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>Sin datos<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.finanzen.net\/nachricht\/aktien\/lkw-und-zugbremsenhersteller-knorr-bremse-verdient-deutlich-weniger-11625150\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-28<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>acciones en este art\u00edculo M\u00daNICH (dpa-AFX) &#8211; El fabricante de frenos para camiones y trenes Knorr-Bremse obtuvo menos<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":184909,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[20094,2540,50898,1418,38656,1995,18,2588,6552],"class_list":["post-316738","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-finanzas","tag-camiones","tag-fabricante","tag-frenos","tag-gana","tag-knorrbremse","tag-menos","tag-para","tag-significativamente","tag-trenes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/316738","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=316738"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/316738\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/184909"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=316738"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=316738"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=316738"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}