{"id":316533,"date":"2022-08-12T02:41:11","date_gmt":"2022-08-12T02:41:11","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/la-ola-de-calor-obstaculiza-a-los-aeronautas-se-permite-menos-gente-a-bordo\/"},"modified":"2022-08-12T02:41:12","modified_gmt":"2022-08-12T02:41:12","slug":"la-ola-de-calor-obstaculiza-a-los-aeronautas-se-permite-menos-gente-a-bordo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/la-ola-de-calor-obstaculiza-a-los-aeronautas-se-permite-menos-gente-a-bordo\/","title":{"rendered":"La ola de calor obstaculiza a los aeronautas: se permite menos gente a bordo"},"content":{"rendered":"


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Es precisamente con este hermoso clima de verano que a la gente le gusta dar un paseo en globo. Disfrute de una mirada relajada desde el globo aerost\u00e1tico sobre el campo de Brabante. Pero debido a la ola de calor, existe una buena posibilidad de que un viaje reservado no se realice. “Simplemente hace demasiado calor ahora”, dice Daan van Loosbroek de Sky Ballonvaarten en Tilburg. <\/p>\n

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Debido a la alta temperatura exterior, los globos pueden levantar menos peso y, por lo tanto, pueden transportar menos pasajeros. Con algunos d\u00edas m\u00e1s calurosos por delante, la pregunta para los aeronautas es si podr\u00e1n despegar. <\/p>\n

En el transcurso de la tarde, Van Loosbroek siempre decide si el vuelo puede continuar por la noche. Si no, los clientes deben ser cancelados. La mayor\u00eda son comprensivos, pero tambi\u00e9n hay desilusi\u00f3n o incluso ira. <\/p>\n

\u201cEstas altas temperaturas tampoco son divertidas para los pasajeros de la cesta. Tienen que beber al menos un litro. El pleno sol y los dos quemadores dan mucho calor, pero como se navega con el viento, no hay refrigeraci\u00f3n, “, dice Van Loosbroek.<\/p>\n<\/div>\n

“Quedan excluidos de todos modos los viajes privados de grupos para celebrar un cumplea\u00f1os”.<\/p><\/blockquote>\n

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Su colega Ad Haarhuis, de la empresa de globos aerost\u00e1ticos de Breda, Ad Ballon, tambi\u00e9n est\u00e1 luchando contra la ola de calor. \u201cTenemos que pesar todo, incluidos los pasajeros, para determinar si el vuelo puede continuar. Si es necesario, dividimos un grupo de doce en dos globos, pero eso tambi\u00e9n significa el doble de costos para nosotros. El doble de gas propano, un piloto extra y el costo del doble del autom\u00f3vil para recoger globos y pasajeros nuevamente”, explica Haarhuis.<\/p>\n<\/div>\n

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Seis autom\u00f3viles con remolques en el sitio de Sky Ballonvaarten (foto: Raoul Cartens).<\/figcaption><\/figure>\n