Con su m\u00e1s reciente victoria en Jyv\u00e4skyl\u00e4n Ott de Tanak<\/strong> juntos se convirtieron en una leyenda del rally sebastien loeb<\/strong> con el \u00fanico piloto extranjero que ha logrado ganar el ic\u00f3nico “Jysk\u00e4l\u00e4” tres veces en su carrera.<\/p>\n T\u00e4nak logr\u00f3 sus primeras victorias en las carreteras de grava del centro de Finlandia en las temporadas 2018-19 al volante de un Toyota.<\/p>\n T\u00e4nak lleg\u00f3 a la ceremonia de premiaci\u00f3n del Jyv\u00e4kyl\u00e4 Paviljong el domingo con un estilo especial. El delantero estonio luci\u00f3 tres gorras del fabricante de neum\u00e1ticos Pirelli.<\/p>\n T\u00e4nak pudo dar un poco de cr\u00e9dito al promotor del Campeonato del Mundo y la Federaci\u00f3n Internacional de Autom\u00f3viles, la FIA. En el anterior Campeonato del Mundo de Rallyes en Estonia, T\u00e4nak fue multado con 1000 euros cuando no le gust\u00f3 la gorra de Pirelli en el podio.<\/p>\n La sanci\u00f3n tambi\u00e9n inclu\u00eda una parte condicional de 3.000 euros, si vuelve a ocurrir lo mismo esta temporada.<\/p>\n Usar tres gorras definitivamente no era una cuesti\u00f3n de estilo para Ott T\u00e4nak. <\/span>Vesa P\u00f6pp\u00f6nen \/ All Over Press<\/span><\/p>\n<\/div>\n En los caminos de tierra de Finlandia, T\u00e4nak venci\u00f3 el viernes al Toyota que abri\u00f3 el camino del k\u00e1rate Desde Kalle Rovanper\u00e4<\/strong> despu\u00e9s de unos buenos 20 segundos. Rovanper\u00e4 a\u00fan logr\u00f3 llegar a una distancia de 6,8 segundos, pero no fue suficiente para ganar.<\/p>\n – El fin de semana fue duro y mentalmente desafiante. Hab\u00eda mucha presi\u00f3n. Los pilotos de Toyota nos dieron una oportunidad el viernes y despu\u00e9s vimos la luz al final del t\u00fanel. Hemos luchado duro durante toda la carrera, suspir\u00f3 T\u00e4nak despu\u00e9s del rallye.<\/p>\n – Ciertamente, esta no fue mi mejor actuaci\u00f3n de conducci\u00f3n en mi propia carrera, pero definitivamente la mejor victoria hasta ahora. Debo admitir que conducir en los extremos requer\u00eda coraje, pero ciertamente tambi\u00e9n fue bastante est\u00fapido.<\/p>\n T\u00e4nak dijo durante la carrera que dif\u00edcilmente podr\u00e1 luchar ni siquiera por los puestos de premio durante el fin de semana. Muchos sospecharon m\u00e1s tarde que las palabras del estonio eran un juego mental, pero de una forma u otra, se encontr\u00f3 el impulso ganador.<\/p>\n – No puedo decir que control\u00e9 la competencia de ninguna manera. Estaba constantemente en los extremos o incluso m\u00e1s all\u00e1 de los l\u00edmites. Solo en las dos \u00faltimas secciones pude calmarme un poco, resumi\u00f3 T\u00e4nak.<\/p>\n – Ni siquiera pod\u00eda imaginarme siendo competitivo, porque en Estonia perdimos por dos minutos en una carrera r\u00e1pida similar. Esto tambi\u00e9n fue una sorpresa para nosotros.<\/p>\n Hyundai prob\u00f3 entre el rally de Estonia y Finlandia en su propia \u00e1rea de pruebas en J\u00e4ms\u00e4. T\u00e4nak admiti\u00f3 que se encontraron algunas mejoras en el auto.<\/p>\n – Tenemos el mismo motor que antes. Encontramos algo peque\u00f1o en cuanto a la suspensi\u00f3n y la geometr\u00eda del coche. La transmisi\u00f3n de energ\u00eda ya hizo clic en su lugar en Estonia. Por supuesto, no hemos podido hacer nada grande, pero siempre aprendes algo de los juegos anteriores, dijo T\u00e4nak.<\/p>\n – Nos enfocamos en nuestros puntos d\u00e9biles, pero todav\u00eda no ten\u00eda mucha confianza al comienzo de la carrera. Tambi\u00e9n sabemos muy bien lo que nos falta por desarrollar.<\/p>\n<\/div>\n“Fin de semana duro”<\/h3>\n
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<\/div>\n\u00bfQu\u00e9 mejor\u00f3?<\/h3>\n