acord\u00f3 una zona de seguridad<\/a> de 10 millas n\u00e1uticas para proteger a los cargueros neutrales que transportan granos desde los puertos de estos \u00faltimos en el Mar Negro.<\/p>\nEsto deber\u00eda ser importante para los mercados de cereales. El trigo ucraniano represent\u00f3 una d\u00e9cima parte del trigo mundial en 2018-20. Sus exportaciones se han derrumbado en un 40 por ciento a\u00f1o tras a\u00f1o. Esta es la principal causa del d\u00e9ficit mundial de trigo este a\u00f1o de alrededor de 13,5 millones de toneladas, se\u00f1ala Saxo Bank. <\/p>\n
Es posible que el acuerdo para permitir las exportaciones no se traduzca en un gran aumento de la oferta de trigo. Pero hay se\u00f1ales de que podr\u00eda. Turqu\u00eda, amiga de Rusia, importadora de granos ucranianos y rusos, ayud\u00f3 a negociar el compromiso de exportaci\u00f3n del 22 de julio y las subsiguientes rutas de paso seguro. Las aseguradoras mar\u00edtimas est\u00e1n listas para suscribir estos cargamentos, dice Chris McGill del sindicato de Lloyd’s en Ascot. Ha duplicado su cobertura t\u00edpica a 50 millones de d\u00f3lares para una embarcaci\u00f3n de tama\u00f1o Suezmax que cabr\u00eda en estos puertos, pero a\u00fan tiene que suscribir una embarcaci\u00f3n. <\/p>\n
Los comerciantes tienen otras preocupaciones. Los precios del trigo se han mantenido firmes e incluso rebotaron un 5 por ciento en las \u00faltimas semanas en Par\u00eds y Chicago. El precio en la ciudad del medio oeste es de 794 d\u00f3lares por bushel, cerca de su nivel justo antes de la invasi\u00f3n a gran escala de Ucrania por parte de Rusia.<\/p>\n
Se podr\u00eda imaginar que los precios del trigo deber\u00edan caer ante la promesa de una mayor oferta. Pero es pronto para las exportaciones ucranianas. Existen dudas sobre la rapidez con la que se puede cosechar y almacenar una nueva cosecha cuando el 13 por ciento de la cosecha del a\u00f1o pasado permanece en silos, seg\u00fan el Instituto Internacional de Investigaci\u00f3n de Pol\u00edticas Alimentarias.<\/p>\n
Las preocupaciones persistir\u00e1n hasta que haya un registro de env\u00edos seguros. Incluso si ambos lados retrasan las hostilidades, estas rutas tienen minas cercanas que podr\u00edan derivar. Es posible que los 16 barcos atrapados en los puertos ucranianos deban ser revisados, en lo que se conoce como encuestas de reactivaci\u00f3n, para aprobar un viaje seguro. Las tasas de seguro m\u00e1s altas no ayudar\u00e1n si, por ejemplo, Rusia no permite remolcadores no aprobados para ayudar a un granelero con problemas de motor.<\/p>\n
Finalmente, una ola de calor en gran parte del hemisferio norte amenaza todos los cultivos, incluido el trigo, cuando comienza el tiempo de cosecha. El Departamento de Agricultura de EE. UU. actualizar\u00e1 el mercado el viernes sobre el estado de la oferta mundial. Dadas las tensiones en Europa del Este, se espera que los precios del trigo se mantengan firmes.<\/p>\n
El equipo de Lex est\u00e1 interesado en saber m\u00e1s de los lectores. D\u00edganos lo que piensa del acuerdo de exportaci\u00f3n de granos entre Rusia y Ucrania en la secci\u00f3n de comentarios a continuaci\u00f3n.<\/em><\/p>\n<\/div>\n
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