{"id":311614,"date":"2022-08-09T11:17:13","date_gmt":"2022-08-09T11:17:13","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/morbidelli-lo-que-quartararo-hace-mejor\/"},"modified":"2022-08-09T11:17:15","modified_gmt":"2022-08-09T11:17:15","slug":"morbidelli-lo-que-quartararo-hace-mejor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/morbidelli-lo-que-quartararo-hace-mejor\/","title":{"rendered":"Morbidelli: Lo que Quartararo hace mejor"},"content":{"rendered":"\n
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Franco Morbidelli regres\u00f3 de las vacaciones de verano con el pelo corto. En t\u00e9rminos deportivos, nada hab\u00eda cambiado con el piloto oficial de Yamaha. En el Gran Premio de Gran Breta\u00f1a en Silverstone, el italiano termin\u00f3 15\u00ba y anot\u00f3 un punto para el campeonato. Todav\u00eda no pudo igualar el rendimiento de su compa\u00f1ero Fabio Quartararo.<\/p>\n

“Sigo siendo lento y me cuesta andar en bicicleta como quiero. La bicicleta es lo suficientemente buena para ser el primero, pero hay un ser humano en esta bicicleta. Y ese ser humano puede hacer algo que yo puedo”. t hacer “, dice Morbidelli con franqueza.<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 hace Quartararo diferente con la Yamaha M1 que lo hace tan competitivo? “Si frena m\u00e1s tarde, su velocidad en las curvas es como la m\u00eda. Pero si frena donde yo freno, entonces no puedo igualar su velocidad en las curvas. Es muy bueno en ese sentido”.<\/p>\n

Es por eso que Morbidelli se concentra en la fase de frenado para poder frenar m\u00e1s tarde en la curva, pero al mismo tiempo mantener una alta velocidad en las curvas. Es precisamente en esta \u00e1rea donde Quartararo est\u00e1 haciendo un buen tiempo. Si no puede conducir a esta velocidad en las curvas, tampoco est\u00e1 entre los primeros.<\/p>\n

“Tengo que mejorar en la fase de frenado y seguir explorando el l\u00edmite en esta \u00e1rea”, dice Morbidelli. “Fabio puede conducir en algunas \u00e1reas. Todav\u00eda tiene una gran ventaja sobre m\u00ed. Especialmente en la fase de frenado”.<\/p>\n

El a\u00f1o pasado, Morbidelli tuvo que hacer una larga pausa por una complicada operaci\u00f3n de rodilla. Se perdi\u00f3 un total de cinco carreras. Desde que regres\u00f3 el subcampe\u00f3n mundial de 2020, no ha podido continuar con el rendimiento que mostr\u00f3 antes.<\/p>\n

\u00bfLe cost\u00f3 el par\u00f3n por lesi\u00f3n el a\u00f1o pasado?<\/h2>\n

\u00bfLos dem\u00e1s pilotos dieron un paso mientras Morbidelli ten\u00eda que descansar? \u00bfEs esa la explicaci\u00f3n de su d\u00e9ficit? “Creo que muchos pilotos han mejorado. Muchos han dado un paso”.<\/p>\n

Fabio tambi\u00e9n dio el paso para poder estar a la altura de Ducati y Aprilia. Ahora son la clara referencia. Yo no di ese paso. Todav\u00eda tenemos nuestras debilidades, pero Fabio puede compensarlas. en este momento”.<\/p>\n

“Si puedo manejar la fase de frenado, perder\u00e9 en otro lugar. Para ser r\u00e1pido con este paquete, debes hacerlo todo perfecto. Debes obtener el 200 por ciento y sentirte libre. Todav\u00eda me falta eso”.<\/p>\n

Morbidelli encuentra apoyo psicol\u00f3gico en la Academia VR46. Cuando entrena juntos, puede competir directamente con Francesco Bagnaia, Marco Bezzecchi y Luca Marini. Esta comparaci\u00f3n le da coraje.<\/p>\n

“Cuando entreno con ellos, sigo siendo r\u00e1pido. Eso me da confianza”, se r\u00ede Morbidelli. “Solo aqu\u00ed tengo problemas”. A pesar de la falta de \u00e9xito, Yamaha siempre estuvo detr\u00e1s de \u00e9l. Su contrato tambi\u00e9n es v\u00e1lido para 2023.<\/p>\n

“Yamaha es muy bueno conmigo. Est\u00e1n tratando de entender si hay algo que puedan hacer para ayudarme. Pero cuando un piloto gana, entonces no es el momento adecuado para cambiar el paquete. Tengo que entender lo que estoy haciendo”. Se trata de lo que puedo hacer”.<\/p>\n

“Si todos los pilotos fueran malos, la historia ser\u00eda diferente. Pero con nosotros, un piloto es r\u00e1pido, es posible. No quiero que Yamaha pierda ese enfoque. Soy un empleado de Yamaha al final del d\u00eda. Cuando Yamaha gana Estoy feliz”.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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