{"id":308620,"date":"2022-08-07T19:13:01","date_gmt":"2022-08-07T19:13:01","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/primera-victoria-de-schnitzelalm-mercedes\/"},"modified":"2022-08-07T19:13:02","modified_gmt":"2022-08-07T19:13:02","slug":"primera-victoria-de-schnitzelalm-mercedes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/primera-victoria-de-schnitzelalm-mercedes\/","title":{"rendered":"Primera victoria de Schnitzelalm-Mercedes"},"content":{"rendered":"\n
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Fin de semana casi perfecto para Schnitzelalm Racing en N\u00fcrburgring. Despu\u00e9s del segundo puesto en la carrera del s\u00e1bado, Marcel Marchewicz y Marek B\u00f6ckmann ganan la segunda carrera del ADAC GT4 Alemania en la aparici\u00f3n especial en Eifel. Tambi\u00e9n es el primer triunfo del equipo de carreras de Allg\u00e4u en la serie de autos deportivos ADAC.<\/p>\n

Con el segundo puesto, el d\u00fao de Aston Martin Vantage GT4, Indy Dontje y Phil D\u00f6rr (D\u00f6rr Motorsport), recuperaron el liderazgo de la clasificaci\u00f3n ADAC GT4 Alemania. El podio lo completan los ganadores del s\u00e1bado Marcel Lenerz y Cedric Piro (Piro Sports – Fundaci\u00f3n Burg Zelem) en el Toyota GR Supra GT4.<\/p>\n

“Estoy s\u00faper feliz por la victoria, especialmente por el equipo, que siempre trabaja muy duro. Definitivamente habr\u00e1 muchas celebraciones esta noche”, aplaudi\u00f3 Marchewicz en el podio. Sin embargo, el ex piloto de ADAC GT Masters Dontje comenz\u00f3 la carrera del domingo del ADAC GT4 Alemania desde la pole position.<\/p>\n

El holand\u00e9s tambi\u00e9n gan\u00f3 la salida con el Aston Martin y tom\u00f3 la delantera frente a Hendrik Still (W&S Motorsport) en el Porsche 718 Cayman GT4. Despu\u00e9s de unos cinco minutos de carrera, Still super\u00f3 al Aston Martin, pero despu\u00e9s de algunas vueltas tuvo que devolverle el liderato a Dontje.<\/p>\n

Cambios de posici\u00f3n con maniobras de adelantamiento dignos de ver<\/h2>\n

Cuando se abri\u00f3 la ventana de parada en boxes, el piloto de Aston Martin pudo obtener una ventaja de dos buenos segundos sobre el campo perseguidor. Adem\u00e1s de Still, estaba formado por el piloto de Schnitzelalm, Marchewicz, y el piloto de Toyota, Cedric Piro. Una y otra vez hubo cambios de posici\u00f3n en este tr\u00edo con maniobras de adelantamiento dignas de ver.<\/p>\n

Para cuando los pilotos cambiaron, Marchewicz hab\u00eda prevalecido y tomado el segundo lugar detr\u00e1s del l\u00edder Dontje. “En las primeras vueltas quer\u00eda nadar con el campo y proteger los neum\u00e1ticos de mi compa\u00f1ero de equipo”, dijo Marchewicz.<\/p>\n

“Luego hubo duelos duros pero, como ayer, justos. Conducir fue muy divertido. Cuando pude acercarme a Indy Dontje al final de mi per\u00edodo, estaba seguro de que pod\u00eda ganar hoy”. Cuando los conductores cambiaron, Phil D\u00f6rr se hizo cargo del Aston Martin de Dontje y Marek B\u00f6ckmann se subi\u00f3 al Schnitzelalm-Mercedes-AMG. La brecha entre los dos se redujo a medida que avanzaba la carrera, vuelta a vuelta.<\/p>\n

Siete minutos antes del final de la carrera, el control de carrera tuvo que llamar a una fase amarilla completa porque el W&S Motorsport Porsche, que Max Kronberg hab\u00eda reemplazado a Still, se detuvo en la pista. Cuando volvi\u00f3 a ponerse verde, B\u00f6ckmann reaccion\u00f3 m\u00e1s r\u00e1pido que el l\u00edder D\u00f6rr y tom\u00f3 el liderato, que no cedi\u00f3 hasta el final de la carrera.<\/p>\n

“Sal\u00ed de boxes en segundo lugar e inicialmente me clasifiqu\u00e9 un poco detr\u00e1s del Aston Martin. Pero despu\u00e9s de algunas vueltas comenc\u00e9 a empujar. Despu\u00e9s de la bandera amarilla completa, pude adelantarlo directamente de principio a fin y llevarme a casa”. la victoria as\u00ed”, B\u00f6ckmann describi\u00f3 su paso.<\/p>\n

Unos buenos tres segundos por detr\u00e1s, Marcel Lenerz, que se hizo cargo del Toyota de Piro, cruz\u00f3 la l\u00ednea de meta en tercer lugar. Julian Hanses y Theo Oeverhaus (CV Performance Group) terminaron cuartos en otro Mercedes-AMG, lo que tambi\u00e9n signific\u00f3 la victoria para Oeverhaus en la clasificaci\u00f3n junior.<\/p>\n

El quinto lugar fue para el d\u00fao Aston Martin de Hugo Sasse y Mike David Ortmann (Prosport Racing) por delante de los colegas de la marca Ben D\u00f6rr y Romain Leroux (D\u00f6rr Motorsport), as\u00ed como de Robert Haub y Gabriela Jilkova (Drago Racing Team ZVO) en otro Mercedes- AMG.<\/p>\n

El top 10 lo completaron Nicolaj M\u00f6ller Madsen y Finn Zulauf (AVIA W&S Motorsport) en el Porsche, as\u00ed como los dos Mercedes-AMG conducidos por Denis Bulatov y Lukas Mayer (EastSide Motorsport) y Lucas Mauron y Ferdinand Winter (CV Performance Group) . La victoria en la clasificaci\u00f3n del Trofeo fue para el d\u00fao Porsche Tano Neumann y Joachim B\u00f6lting (Overdrive Racing).<\/p>\n

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Indy Dontje – segundo lugar para D\u00f6rr Motorsport: <\/b>“Tuve un buen comienzo, pero despu\u00e9s de eso me result\u00f3 un poco dif\u00edcil encontrar mi ritmo. Pero luego pude alejarme un poco por delante. Sin embargo, tambi\u00e9n vi que el Mercedes-AMG detr\u00e1s de m\u00ed estaba bastante r\u00e1pido. Desafortunadamente, Phil perdi\u00f3 el liderato en la segunda mitad de la carrera. En general, nuestro ritmo fue realmente bueno hoy. Despu\u00e9s de que tuvimos un mal d\u00eda ayer, pudimos sumar muchos puntos nuevamente hoy y recuperar el liderato en la clasificaci\u00f3n. Eso es muy bueno, por supuesto”.<\/p>\n

Phil D\u00f6rr – segundo lugar para D\u00f6rr Motorsport: <\/b>“Despu\u00e9s de que tuvimos un accidente ayer, nuestros muchachos tuvieron que trabajar toda la noche. As\u00ed que tambi\u00e9n estoy feliz por nuestro equipo porque tuvimos un gran ritmo en el auto hoy. Con el segundo lugar, pudimos devolverles algo a todos”. Que en la reanudaci\u00f3n Perder un lugar fue mi culpa porque estaba en la marcha equivocada”.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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