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Los lanzamientos de misiles de China en las aguas costeras de Taiw\u00e1n esta semana han subrayado los riesgos para las cadenas de suministro globales de cualquier escalada sostenida de las tensiones entre los pa\u00edses enemistados.<\/p>\n
Los ejercicios militares en respuesta a una visita de la presidenta de la C\u00e1mara de Representantes de Estados Unidos, Nancy Pelosi, a Taiw\u00e1n parecieron un ensayo para un bloqueo de la isla dependiente de las exportaciones, con algunos buques de carga obligados a ajustar el rumbo y las aerol\u00edneas cancelando vuelos.<\/p>\n
Tres de las seis \u00e1reas bloqueadas para los ejercicios est\u00e1n en o cerca del Estrecho de Taiw\u00e1n, el cuerpo de agua entre la isla y China continental que tiene solo 130 km de ancho en su punto m\u00e1s estrecho. El Estrecho es la principal ruta de navegaci\u00f3n entre China y Jap\u00f3n, la segunda y tercera econom\u00eda m\u00e1s grande del mundo, respectivamente, y Europa. Tambi\u00e9n sirve como ruta comercial para la potencia tecnol\u00f3gica de Corea del Sur, transportando productos manufacturados desde las f\u00e1bricas de Asia a muchos de los consumidores del mundo. <\/p>\n
\u201cEn un entorno en el que China intenta tomar un papel m\u00e1s asertivo y trata de bloquear el Estrecho. . . ser\u00e1 enormemente disruptivo\u201d, dijo Anoop Singh, analista principal del corredor mar\u00edtimo Braemar. \u201cTodo se ver\u00e1 afectado\u201d.<\/p>\n
Los ejercicios militares de China en el Estrecho y el Mar de China Oriental esta semana, que tienen un alcance significativamente m\u00e1s amplio que los juegos de guerra realizados durante la \u00faltima crisis de este tipo en 1995 y 1996, solo estaban programados para durar unos pocos d\u00edas. Pero los analistas dijeron que las maniobras podr\u00edan iniciar un per\u00edodo sostenido de mayores tensiones en el Estrecho. <\/p>\n
Beijing afirma que la visita de Pelosi, la primera de un presidente a Taiw\u00e1n en 25 a\u00f1os, es parte de un “vaciamiento” de la pol\u00edtica de “una sola China” de Washington, seg\u00fan la cual Estados Unidos reconoce a Beijing como el \u00fanico gobierno de China y reconoce, pero no acepta , su reivindicaci\u00f3n de la isla. <\/p>\n
\u201cLos simulacros prolongados o regulares en el Estrecho de Taiw\u00e1n podr\u00edan crear interrupciones significativas en el comercio de Taiw\u00e1n con el resto del mundo y en las cadenas de suministro globales\u201d, escribi\u00f3 en una nota Homin Lee, macroestratega de Asia en Lombard Odier. <\/p>\n
La mitad de la flota mundial de contenedores y el 88 por ciento de los barcos m\u00e1s grandes del mundo por tonelaje pasaron por el Estrecho este a\u00f1o, seg\u00fan datos informados por Bloomberg.<\/p>\n
Si bien los ejercicios con fuego real son \u201cun evento extremadamente com\u00fan en el mar\u201d, por lo general est\u00e1n restringidos a \u00e1reas menos transitadas, dijo Singh de Braemar. Agreg\u00f3 que 1 mill\u00f3n de barriles de crudo y derivados normalmente pasan por el Estrecho por d\u00eda. \u201cEsta agua suele estar muy, muy congestionada\u201d.<\/p>\n
Singh dijo que sab\u00eda de al menos dos grandes propietarios de barcos que hab\u00edan pedido a los barcos que evitaran el Estrecho luego de informes de fuego vivo en el \u00e1rea. <\/p>\n
\u201cEs probable que la mayor\u00eda de los dem\u00e1s sigan [their] plomo\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n
En otras partes de Asia-Pac\u00edfico, el grupo naviero japon\u00e9s NYK Line emiti\u00f3 una advertencia para evitar el Estrecho, mientras que la aerol\u00ednea surcoreana Korean Airlines cancel\u00f3 todos los vuelos entre Se\u00fal y Taip\u00e9i el jueves y el viernes. Los medios coreanos tambi\u00e9n informaron que Asiana Airlines cancel\u00f3 sus vuelos entre Se\u00fal y Taipei, mientras que Cathay Pacific de Hong Kong dijo que estaba “supervisando los acontecimientos muy de cerca”.<\/p>\n
Cualquier intento prolongado de impedir el comercio internacional desde Taiw\u00e1n, con varios de los principales ejercicios militares cerca de dos de los principales puertos de la isla, da\u00f1ar\u00eda el comercio mundial. <\/p>\n