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– por Ilona Wissenbach<\/p>\n
FR\u00c1NCFORT (Reuters) – La disputa sobre las tarifas del personal de tierra de Lufthansa ha sido resuelta.<\/p>\n
Lufthansa y el sindicato Verdi acordaron el jueves por la noche un salario m\u00e1s alto para los aproximadamente 20.000 trabajadores de tierra, evitando as\u00ed m\u00e1s huelgas en los viajes de verano. Se hab\u00edan acordado aumentos salariales notables, anunci\u00f3 Lufthansa despu\u00e9s de la tercera ronda de negociaciones. “Era importante para nosotros dar una consideraci\u00f3n desproporcionada a los grupos de ingresos medios y bajos”, explic\u00f3 Michael Niggemann, director de recursos humanos de Lufthansa. <\/p>\n
En Lufthansa, por lo tanto, no habr\u00e1 otra huelga de empleados en el check-in o en el manejo de aeronaves. “Ese es un buen resultado, lo que significa un aumento mensual de al menos 377 euros hasta 498 euros en todos los grupos de empleados”, enfatiz\u00f3 la jefa adjunta y negociadora de Verdi, Christine Behle. El comit\u00e9 de negociaci\u00f3n colectiva de Verdi del grupo ya ha aprobado el resultado de las negociaciones, que todav\u00eda tiene que encontrar una mayor\u00eda en una encuesta de miembros. <\/p>\n
Una huelga de un d\u00eda provoc\u00f3 m\u00e1s de 1.000 cancelaciones de vuelos en los centros de operaciones de Lufthansa en Frankfurt y Munich la semana pasada. Y eso en plena temporada principal, que ya exige mucha paciencia a los viajeros debido a las interrupciones en las operaciones aeroportuarias por falta de personal en Europa. En vista de la tensa situaci\u00f3n del personal, el sindicato tiene actualmente una fuerte posici\u00f3n negociadora. Seg\u00fan sus propias declaraciones, Verdi logr\u00f3 aumentos de tarifas de hasta un 26 por ciento para los proveedores de servicios de asistencia en tierra. Actualmente, las empresas tienen grandes problemas para encontrar nuevos empleados y, por lo tanto, deben ofrecer mejores condiciones. <\/p>\n
LUFTHANSA – CASI UN QUINTO AUMENTO DEL SALARIO B\u00c1SICO <\/p>\n
Despu\u00e9s de dos a\u00f1os de renuncias y p\u00e9rdidas debido a la crisis de Corona, el acuerdo para el personal de tierra prev\u00e9 un aumento salarial de 200 euros al mes a partir del 1 de julio de 2022. A partir del 1 de enero de 2023, los salarios aumentar\u00e1n un 2,5 por ciento y al menos 125 euros. A partir del 1 de julio de 2023, el salario base volver\u00e1 a aumentar un 2,5 por ciento. El salario por hora en los grupos salariales m\u00e1s bajos ser\u00e1 de 13 euros por encima del salario m\u00ednimo legal a partir del 1 de octubre.<\/p>\n
Un empleado en el check-in, por ejemplo, gana de 13,6 a 18,4 por ciento m\u00e1s, dependiendo de la antig\u00fcedad en el servicio, explic\u00f3 Verdi. El resultado significa un aumento en los salarios reales. “Este resultado, que hace que Lufthansa sea m\u00e1s atractiva como empleador, tambi\u00e9n puede aliviar la carga”, agreg\u00f3 Behle. Lufthansa situ\u00f3 el incremento del salario b\u00e1sico bruto en un 8,3 por ciento con un salario mensual de 6.500 euros y en un 19,2 por ciento con un salario de 2.000 euros. Verdi acomod\u00f3 al empleador con el per\u00edodo del contrato: son 18 meses en lugar de los 12 meses requeridos. <\/p>\n
El riesgo de huelga en Lufthansa a\u00fan no se ha eliminado por completo. La negociaci\u00f3n colectiva con el sindicato de pilotos Vereinigung Cockpit se estanc\u00f3 recientemente, por lo que el pasado fin de semana los miembros de VC votaron casi un\u00e1nimemente a favor de la huelga. Sin embargo, el sindicato dej\u00f3 la puerta abierta para llegar a un acuerdo en la mesa de negociaciones y evitar una huelga. Con respecto a las negociaciones con la cabina y la cabina, el gerente de recursos humanos, Niggemann, confirm\u00f3 la disposici\u00f3n de la gerencia de Lufthansa para llegar a un acuerdo. Conf\u00eda en que aqu\u00ed tambi\u00e9n se pueden encontrar buenas soluciones. Los pilotos exigen un 5,5 por ciento m\u00e1s de dinero, que Lufthansa est\u00e1 dispuesta a pagar. Sin embargo, las demandas por la estructura del convenio colectivo tambi\u00e9n est\u00e1n en la agenda. Las partes negociadoras a\u00fan est\u00e1n muy separadas. Las conversaciones continuar\u00e1n la pr\u00f3xima semana.<\/p>\n
(Informe de Ilona Wissenbach. Editado por Hans Busemann; si tiene alguna pregunta, comun\u00edquese con el consejo editorial en frankfurt.newsroom@thomsonreuters.com)<\/p>\n