{"id":302475,"date":"2022-08-04T09:27:17","date_gmt":"2022-08-04T09:27:17","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-autobus-clasico-de-ronald-deberia-convertirse-en-una-maquina-del-tiempo-pero-ponerlo-en-condiciones-cuesta-una-pequena-fortuna\/"},"modified":"2022-08-04T09:27:18","modified_gmt":"2022-08-04T09:27:18","slug":"el-autobus-clasico-de-ronald-deberia-convertirse-en-una-maquina-del-tiempo-pero-ponerlo-en-condiciones-cuesta-una-pequena-fortuna","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-autobus-clasico-de-ronald-deberia-convertirse-en-una-maquina-del-tiempo-pero-ponerlo-en-condiciones-cuesta-una-pequena-fortuna\/","title":{"rendered":"El autob\u00fas cl\u00e1sico de Ronald deber\u00eda convertirse en una m\u00e1quina del tiempo, pero ponerlo en condiciones cuesta una peque\u00f1a fortuna"},"content":{"rendered":"\n
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Nacido en Hoofddorp, Ronald Westerhuis (33) tiene un sue\u00f1o: recorrer la regi\u00f3n con personas mayores en su cl\u00e1sico autob\u00fas DAF MBG200 y llevarlos atr\u00e1s en el tiempo. Antes de eso, el autob\u00fas todav\u00eda necesita mucho mantenimiento. Se ha estado realizando una campa\u00f1a de recaudaci\u00f3n de fondos durante un tiempo para pagar esto, pero por el momento no est\u00e1 rindiendo lo suficiente.<\/p>\n<\/div>\n

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Ronald Westerhuis, conductor de Hoofddorp, en su cl\u00e1sico autob\u00fas MGB200 – Ronald Westerhuis<\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n
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Si alguien ha hecho realidad su sue\u00f1o de la infancia, ese es Ronald. A una edad temprana ayud\u00f3 a lavar los autobuses amarillos que tambi\u00e9n pasaban por su entonces ciudad natal de Hoofddorp. Ahora vive en Amsterdam-Noord y es conductor de autob\u00fas. Hasta hace poco, trabaj\u00f3 en GVB en Amsterdam, ahora en Connexxion en Haarlem.<\/p>\n

Y eso no es todo, porque desde finales de 2020 tambi\u00e9n es el orgulloso propietario del ‘\u00faltimo MBG200 que sali\u00f3 de la l\u00ednea’. Seg\u00fan \u00e9l, esto sucedi\u00f3 el 1 de agosto de 1988, despu\u00e9s de que seis a\u00f1os antes se pusiera en producci\u00f3n el autob\u00fas de la arm\u00f3nica. “As\u00ed que el autob\u00fas es un a\u00f1o mayor que yo”, dice en una conversaci\u00f3n con NH Nieuws. “En realidad, quer\u00edamos dar un paseo el 1 de agosto para celebrar su cumplea\u00f1os, pero eso no sucedi\u00f3”. <\/p>\n

El texto contin\u00faa debajo del video. <\/em><\/p>\n<\/div>\n

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El autob\u00fas cl\u00e1sico de Ronald debe convertirse en una m\u00e1quina del tiempo – NH Nieuws<\/p>\n<\/section>\n

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Al comprar Ronald estaba ‘tan feliz como un ni\u00f1o’, pero despu\u00e9s de un tiempo result\u00f3 que hab\u00eda comprado un peque\u00f1o gato en una bolsa. “En realidad, estaba jodido”, dice, “porque seg\u00fan el due\u00f1o no hab\u00eda nada malo”. Como no pudo poner el autob\u00fas en un puente en el lugar, se bas\u00f3 en el informe de inspecci\u00f3n positivo y cerr\u00f3 el trato. <\/p>\n

Pronto se hizo evidente que todo estaba mal. “El chasis est\u00e1 completamente podrido, el refrigerante se escapa, el l\u00edquido de frenos se escapa”, enumera algunos de los defectos. Despu\u00e9s de haber recibido cero de varios propietarios de talleres, termin\u00f3 en Susteren, Limburg, donde se pudieron realizar las reparaciones que tanto necesitaba. “Despu\u00e9s de catorce meses, solo estaba en un puente”. <\/p>\n<\/div>\n

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“\u00bfQu\u00e9 agradable es cuando un conductor de autob\u00fas fallecido es llevado a su lugar de descanso final en este autob\u00fas?”<\/p>\n<\/div>\n