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BMW advirti\u00f3 que las ventas de sus modelos de lujo ya se est\u00e1n desacelerando a medida que los consumidores luchan contra la inflaci\u00f3n y las tasas de inter\u00e9s m\u00e1s altas, convirti\u00e9ndose en el primer gran fabricante de autom\u00f3viles en predecir que la agitaci\u00f3n econ\u00f3mica reducir\u00e1 la demanda este a\u00f1o.<\/p>\n
Las acciones del grupo con sede en Munich cayeron un 6 por ciento a 76,26 euros a primera hora de la tarde, ya que las preocupaciones sobre la econom\u00eda global superaron la publicaci\u00f3n de ganancias que superaron las expectativas del mercado en el \u00faltimo trimestre.<\/p>\n
BMW report\u00f3 ganancias antes de intereses e impuestos de 3.400 millones de euros en los tres meses hasta fines de junio, una ca\u00edda del 32 por ciento con respecto al mismo per\u00edodo del a\u00f1o pasado, cuando los pedidos se recuperaron considerablemente despu\u00e9s de los cierres por la pandemia, pero por encima de la cifra que la mayor\u00eda de los analistas hab\u00edan pronosticado.<\/p>\n
Sin embargo, la marca premium advirti\u00f3 que “la inflaci\u00f3n en curso y las subidas de tipos de inter\u00e9s seguir\u00e1n dando forma al entorno macroecon\u00f3mico en los pr\u00f3ximos meses y afectar\u00e1n a la demanda”.<\/p>\n
Agreg\u00f3 que se espera que una “cartera de pedidos por encima del promedio, particularmente en Europa, se normalice hacia fines de a\u00f1o”.<\/p>\n
El jefe de BMW, Oliver Zipse, dijo: \u201cLos nuevos pedidos recibidos se reducen un poco. [But] al mismo tiempo, [BMW] tiene una cartera de pedidos, especialmente cuando se trata de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, que est\u00e1 en su punto m\u00e1s alto\u201d.<\/p>\n
La advertencia de BMW contrasta con los comentarios recientes de su rival Mercedes, que la semana pasada elev\u00f3 su pron\u00f3stico de ganancias para el a\u00f1o y dijo que segu\u00eda \u201cviendo una demanda saludable y de alta calidad para sus productos para la segunda mitad del a\u00f1o, en todos los mercados principales\u201d. .<\/p>\n
El grupo con sede en Stuttgart agreg\u00f3 que \u201cse considera que la demanda seguir\u00e1 siendo superior a la oferta\u201d durante el resto de 2022.<\/p>\n
Tambi\u00e9n se produce d\u00edas despu\u00e9s de que Stellantis advirtiera que las “nubes” econ\u00f3micas, incluida la inflaci\u00f3n y los precios m\u00e1s altos de la energ\u00eda, afectar\u00edan la demanda de autom\u00f3viles en el futuro.<\/p>\n
\u201cPodemos esperar que en alg\u00fan momento esto tenga un impacto en el mercado\u201d, advirti\u00f3 el presidente ejecutivo Carlos Tavares.<\/p>\n
Pero agreg\u00f3 que Stellantis, propietaria de Alfa Romeo, rival de BMW, as\u00ed como de Jeep y Peugeot, estaba protegida este a\u00f1o debido a su s\u00f3lida cartera de pedidos.<\/p>\n
\u201cBMW es el primero [manufacturer] para indicar precauci\u00f3n en el frente de la demanda\u201d, dijo Daniel R\u00f6ska, analista de Bernstein.<\/p>\n
\u201cEl mensaje importante es el momento: los inversores esperaban principalmente una debilidad creciente en 2023\u201d, agreg\u00f3. <\/p>\n
\u201cDada la duraci\u00f3n de los libros de pedidos actuales, una advertencia para finales de a\u00f1o 2022 probablemente implica que BMW ya est\u00e1 viendo un debilitamiento de la confianza del consumidor hoy, probablemente liderado por la demanda europea en declive\u201d.<\/p>\n
Aproximadamente el 70 por ciento de las ventas de BMW se realizan en Europa y China, y las Am\u00e9ricas representan otro 18 por ciento.<\/p>\n
BMW dijo que su objetivo de flujo de caja libre para el a\u00f1o era de al menos 10.000 millones de euros, una ca\u00edda de 2.000 millones de euros con respecto a la orientaci\u00f3n anterior, en parte debido a una menor demanda.<\/p>\n
El jefe de finanzas, Nicolas Peter, dijo que la perspectiva “supone que las condiciones pol\u00edticas y econ\u00f3micas no se deteriorar\u00e1n significativamente” y “no incluye un endurecimiento significativo de las sanciones contra Rusia o contramedidas por parte de Rusia, incluida una interrupci\u00f3n en las entregas de gas”.<\/p>\n<\/div>\n