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“No he firmado un contrato con Alpine para 2023”, escribi\u00f3, dej\u00e1ndolo a\u00fan m\u00e1s claro: “No conducir\u00e9 para Alpine el pr\u00f3ximo a\u00f1o”. Pero, \u00bfpor qu\u00e9 Piastri rechaza uno de los lugares codiciados? \u00bfY por qu\u00e9 Alpine anuncia el fichaje de un corredor sin haber firmado un contrato?<\/p>\n<\/div>\n
La verdad es que Oscar Piastri tiene un contrato con Alpine, como piloto junior. El equipo de carreras es uno de los equipos de F\u00f3rmula 1 que mantiene una academia juvenil. Con el programa, apoyan a los pilotos j\u00f3venes y prometedores en las clases junior con la intenci\u00f3n de retenerlos a largo plazo y llevarlos a la F\u00f3rmula 1. Despu\u00e9s de que Piastri ganara el campeonato de F\u00f3rmula 3 en 2020, Alpine lo acept\u00f3 en la academia.<\/p>\n<\/div>\n
La joven estrella progres\u00f3 r\u00e1pidamente, demasiado r\u00e1pido. El a\u00f1o pasado, el australiano tambi\u00e9n logr\u00f3 ganar el campeonato en la clase de F\u00f3rmula 2 en su primer intento. De acuerdo con las reglas de la categor\u00eda junior, por lo tanto, no se le permiti\u00f3 competir nuevamente este a\u00f1o. Esto puso a Alpine bajo presi\u00f3n. Se necesitaba un lugar en la F\u00f3rmula 1. Pero con Esteban Ocon, la escuder\u00eda acababa de comprometer a uno de sus pilotos a largo plazo. Su compa\u00f1ero Fernando Alonso tambi\u00e9n ten\u00eda contrato hasta finales de 2022. Para no perder a Piastri, los franceses lo hicieron piloto de reserva sin m\u00e1s pre\u00e1mbulos, una soluci\u00f3n temporal. <\/p>\n<\/div>\n
Estaba claro que la cuesti\u00f3n del futuro de Piastri volver\u00eda a surgir incluso despu\u00e9s de esta temporada. As\u00ed, el jefe del equipo alpino, Otmar Szafnauer, ha evitado en las \u00faltimas semanas compromisos claros con Fernando Alonso, cuyo contrato expira al final de la temporada. Seg\u00fan los informes, el espa\u00f1ol de 41 a\u00f1os estaba pidiendo una extensi\u00f3n de contrato de varios a\u00f1os. Dada la edad avanzada del dos veces campe\u00f3n mundial y el riesgo de perder a Piastri con otro equipo, representaba un trato poco atractivo para el equipo.<\/p>\n<\/div>\n
La pelota finalmente se puso en marcha la semana pasada cuando Sebastian Vettel anunci\u00f3 su retiro al final de la temporada. Esto liber\u00f3 una cabina para su equipo Aston Martin para la pr\u00f3xima temporada. El lunes, los brit\u00e1nicos anunciaron sorpresivamente: Fernando Alonso dejar\u00eda Alpine y se har\u00eda cargo de la cabina de la pr\u00f3xima temporada. <\/p>\n<\/div>\n
Tal vez frustrado por la falta de inter\u00e9s de Alpine en un contrato a largo plazo, el espa\u00f1ol huy\u00f3, cogiendo a su empleador actual con el pie izquierdo. Tal y como confirm\u00f3 el director del equipo, Otmar Szafnauer, al portal “autosport.com”, el equipo s\u00f3lo se enter\u00f3 de la salida de su piloto por la prensa. Habl\u00f3 con Alonso el d\u00eda anterior y le asegur\u00f3 que no hab\u00eda firmado contrato con otro equipo. “As\u00ed que me sorprendi\u00f3 un poco”, dijo Szafnauer. Estaba convencido de que Alonso pronto firmar\u00eda un contrato de un a\u00f1o con opci\u00f3n a un a\u00f1o m\u00e1s.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n