{"id":29443,"date":"2022-03-11T18:05:06","date_gmt":"2022-03-11T18:05:06","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/sainz-es-el-mas-rapido-en-el-segundo-dia-de-test-en-barein-mercedes-se-esconde-y-persigue\/"},"modified":"2022-03-11T18:05:12","modified_gmt":"2022-03-11T18:05:12","slug":"sainz-es-el-mas-rapido-en-el-segundo-dia-de-test-en-barein-mercedes-se-esconde-y-persigue","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/sainz-es-el-mas-rapido-en-el-segundo-dia-de-test-en-barein-mercedes-se-esconde-y-persigue\/","title":{"rendered":"Sainz es el m\u00e1s r\u00e1pido en el segundo d\u00eda de test en Bar\u00e9in.  Mercedes se esconde y persigue"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<p><h2 class=\"is-subtitle\">La Rossa vuelve a brillar en Sakhir, con el espa\u00f1ol segundo solo por detr\u00e1s del mejor tiempo de Magnussen en la pr\u00f3rroga<\/h2>\n<\/p>\n<div class=\"content\">\n<p class=\"is-author\">\n<p>        mateo solinghi<a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/twitter.com\/TeoSic58\" class=\"author-twitter \" id=\"m5751-5750-5752\" target=\"_blank\"><br \/>\n                <i class=\"icon-gazzetta-g-social-twitter-circle fa-1-2x\"><br \/>\n                    <span class=\"path1\" \/><span class=\"path2\" \/><br \/>\n                <\/i><\/p>\n<p>                @<br \/>\n            <span id=\"m5934-5933-5935\">TeoSic58<\/span><\/a><\/p>\n<p>                11 de marzo<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m5767-5766-5768\">\n<p class=\"paragraph\">Solo falta un d\u00eda de test, previsto para ma\u00f1ana, antes del inicio del Mundial de 2022. Los tiempos se aprietan, pero mientras tanto, hoy nos ha dado algunas confirmaciones.  Sobre todo el de Ferrari, que registr\u00f3 el segundo mejor tiempo con Carlos Sainz por detr\u00e1s de Kevin Magnussen.  Detr\u00e1s de \u00e9l estaba el campe\u00f3n mundial Verstappen, mientras que Leclerc termin\u00f3 en sexto lugar.<\/p>\n<\/div>\n<p><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml] --><!--@ESI generic --><\/p>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m5788-5787-5789\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" id=\"m5958-5957-5959\">F1, prueba de Bar\u00e9in: MAGNUSSEN por delante de todos<\/h2>\n<p>&#8211;  <\/p>\n<p class=\"paragraph\">Aunque estos son solo tiempos indicativos (no es ning\u00fan secreto, de hecho, que muchos prueban m\u00e1s el ritmo de carrera que el tiempo de una sola vuelta) y muchos equipos -incluidos Red Bull y Mercedes- no quieren descubrir las cartas incluso antes del comienzo de la temporada, es una se\u00f1al positiva ver a un Ferrari protagonista.  Sainz obtuvo la mejor actuaci\u00f3n con el compuesto C4, parando el crono en 1&#8217;33\u201d532, casi medio segundo por detr\u00e1s del vigente Campe\u00f3n del Mundo Max Verstappen sobre Red Bull, autor de 86 vueltas contra 60 del asturiano.  Pero en la pr\u00f3rroga concedida a Haas por problemas relacionados con retrasos en la entrega de materiales en Bahrein Magnusse marc\u00f3 el tiempo de 1&#8217;33&#8243;207 que le situ\u00f3 en lo m\u00e1s alto de la clasificaci\u00f3n. No son muchas las vueltas para Lewis Hamilton (Mercedes), 5\u00ba con 47 vueltas completadas al final de la sesi\u00f3n y por detr\u00e1s de Lance Stroll, cuarto en su Aston Martin.Esteban Ocon (Alpine) hizo un gran trabajo completando 111 vueltas, mientras que Charles Leclerc (Ferrari) acab\u00f3 sexto a menos de 1&#8243; de su equipo. compa\u00f1ero El adicto al trabajo del d\u00eda es Yuki Tsunoda (AlphaTauri) con 119 vueltas, ma\u00f1ana volver\u00e1 a la pista para el \u00faltimo d\u00eda de pruebas de 2022 y qui\u00e9n sabe si alguien no empieza a ponerse realmente serio.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m5820-5819-5821\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" id=\"m5996-5995-5997\">F1 Bahrein test, la clasificaci\u00f3n del d\u00eda 2<\/h2>\n<p>&#8211;  <\/p>\n<p class=\"paragraph\">A continuaci\u00f3n se muestran los resultados completos del segundo d\u00eda de pruebas en el circuito de Sakhir.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m5825-5824-5826\">\n<p class=\"paragraph\">1. Magnussen, Haas, 1&#8217;33&#8221; 207, neum\u00e1ticos C4, 60 vueltas  <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m5830-5829-5831\">\n<p class=\"paragraph\">2. Sainz, Ferrari, 1.33.532, neum\u00e1ticos C4, 60 vueltas<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m5835-5834-5836\">\n<p class=\"paragraph\">3. Verstappen, Red Bull, 1.34.011, C4, 86<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m5840-5839-5841\">\n<p class=\"paragraph\">4. Paseo, Aston Martin, 1.34.064, C4, 69<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m5845-5844-5846\">\n<p class=\"paragraph\">5. Hamilton, Mercedes, 1.34.141, C5, 47<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m5850-5849-5851\">\n<p class=\"paragraph\">6. Ocon, Alpino, 1.34.276, C4, 111<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m5855-5854-5856\">\n<p class=\"paragraph\">7. Leclerc, Ferrari, 1.34.366, C3, 54<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m5860-5859-5861\">\n<p class=\"paragraph\">8. Norris, McLaren, 1.34.609, C3, 59<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m5865-5864-5866\">\n<p class=\"paragraph\">9. Vettel, Aston Martin, 1.36.020, C3, 46<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m5870-5869-5871\">\n<p class=\"paragraph\">10. Magnussen, Haas, 1.36.505, C3, 39<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m5875-5874-5876\">\n<p class=\"paragraph\">11. Tsunoda, AlfaTauri, 1.36.802, C3, 119<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m5880-5879-5881\">\n<p class=\"paragraph\">12. Botas, Alfa Romeo, 1.36.987, C2, 25<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m5885-5884-5886\">\n<p class=\"paragraph\">13. Schumacher, Haas, 1.37.846, C2, 23<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m5890-5889-5891\">\n<p class=\"paragraph\">14. Russell, Mercedes, 1.38.585, prototipo C2, 66<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m5895-5894-5896\">\n<p class=\"paragraph\">15. Latifi, Williams, 1.39.845, prototipo C2, 12<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m5900-5899-5901\">\n<p class=\"paragraph\">16. Zhou, Alfa Romeo, 1.39.984, C2, 48<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"container-last-content-desktop\">\n<div class=\"content not-selectable-js\">\n<div class=\"bck-copyright\">\n<p class=\"is-above-copyright\">\n            11 de marzo de 2022 (cambio 11 de marzo de 2022 | 18:57)\n        <\/p>\n<p class=\"is-copyright\">\u00a9 REPRODUCCI\u00d3N RESERVADA<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>                                    <!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml] --><!--@ESI generic --><br \/>\n                                    <!-- include virtual=\"$SERVICE_PATH\/taboola\/default.shtml\" --><\/p>\n<p>                                        <!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml] --><!--@ESI generic --><br \/>\n                                        <!-- include virtual=\"$SSI_PATH\/components\/comments\/list\/default.shtml\" --><\/p><\/div>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.gazzetta.it\/Formula-1\/11-03-2022\/test-f1-2022-bahrain-ferrari-sainz-1-davanti-verstappen.shtml\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-14<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Rossa vuelve a brillar en Sakhir, con el espa\u00f1ol segundo solo por detr\u00e1s del mejor tiempo de<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":29444,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[15682,1478,1040,16,15685,9122,2019,4403,930,1081],"class_list":["post-29443","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-barein","tag-dia","tag-esconde","tag-mas","tag-mercedes","tag-persigue","tag-rapido","tag-sainz","tag-segundo","tag-test"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29443","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29443"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29443\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/29444"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29443"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29443"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29443"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}